Која е причината за дефект на клучот на контролната табла за климатизација на автомобилот?
Причините за дефект на копчињата на контролната табла на клима уредот во автомобилот може да вклучуваат скршени осигурувачи, неисправни електронски кола, скршени компресори, кратки споеви во струјното коло, оштетени контролни панели и влага во системот за ладење.
Оштетен осигурувач: Осигурувачите на клима уредот (вклучувајќи ги осигурувачите на вентилаторот за ладење и вентилаторот) може да се оштетат поради абнормална струја, модификација на возилото или истекување на цевката, што предизвикува копчињата на клима уредот на контролната табла да не работат правилно. Во овој момент, проверете дали осигурувачот е прегорен или е во слаб контакт и заменете го осигурувачот со нов за да ја вратите функцијата на копчето.
Дефект на печатеното коло : проблемите со печатеното коло на клима уредот, особено клима уредите за интелигентни возила, може да предизвикаат клучевите да не реагираат. Во овој случај, можеби ќе биде потребно да се замени печатената плоча .
Оштетување на компресорот : Ако компресорот на клима уредот е оштетен, на пример, протекување на фреон, клучот за клима уредот на контролната табла ќе откаже. Препорачливо е возилото да го испратите во сервис на 4S или во професионален автосервис на поправка.
Краток спој на напојувањето: Краткиот спој на напојувањето може да предизвика дефект на клучот. Проверете дали конекторот на струјното коло, конекторот на контролната табла на климатизерот и конекторот CM на климатизерот се во слаб контакт и повторно поврзете ги.
Оштетување на контролната табла: Доколку ниту една од горенаведените проверки не пронајде проблем, самата контролна табла на климатизацијата може да е оштетена. По заменувањето на контролната табла, климатизерот функционира правилно.
влага во системот за ладење : Прекумерната влага во системот за ладење може да ја намали ефикасноста на шишето за сушење и да предизвика ледена згура да ја блокира цевката. Цевките за климатизација треба да се исчистат и фреонот треба да се замени .
Накратко, во случај на дефект на копчињата на контролната табла на климатизацијата на автомобилот, се препорачува навремена проверка и поправка за да се обезбеди нормално користење на возилото. Кога се справувате со овие проблеми, доколку немате соодветна технологија и опрема, треба да побарате помош од професионален персонал за одржување.
Функција на контролниот панел за климатизација на автомобилот
Основни функции на контролниот панел за климатизација на автомобилот
Контролната табла за климатизација на автомобилот е табла во која корисникот индиректно го контролира механизмот за работа на климатизацијата за да ги реализира различните функции на климатизацијата. Обично ги вклучува следните основни функции:
Прилагодување на температурата : Поставете ја температурата во автомобилот со копче или регулатор.
Регулација на брзината на ветерот : Ја контролира брзината на довод на воздух на климатизерот.
избор на режим: како што се автоматски, рачен, внатрешен циклус, надворешен циклус и така натаму.
Зонирана контрола : Некои премиум модели нудат независна контрола на температурата во предните и совозачките седишта.
Функции на копчињата на контролната табла на климатизерот
Прекинувач за климатизација: го вклучува или исклучува системот за климатизација. Откако ќе се стартува системот за климатизација, компресорот почнува да лади.
копче за прилагодување на температурата : обично во сина (ниска) и црвена (висока) боја, се користи за поставување на температурата во автомобилот.
Копче за брзина на ветерот : се користи за прилагодување на брзината на довод на воздух на климатизерот, обично има ниски, средни и високи нивоа.
копче за режим : како што е режимот на вентилатор кој обезбедува посилен ветер, режимот на лисја обезбедува природен мек ветер.
Копче за циркулација на воздух: го менува режимот на циркулација на воздухот во и надвор од автомобилот.
Контрола на климатизацијата на задниот дел: Некои луксузни автомобили имаат копчиња на задниот дел за независно прилагодување на температурата и брзината на ветерот.
Копче за внатрешна/надворешна циркулација: Префрлува помеѓу внатрешна и надворешна циркулација на воздух.
Копче за прочистување на воздухот: ги отстранува штетните супстанции од воздухот во автомобилот.
Копче за одмаглување на предниот/задниот прозорец: се користи за одмаглување и одржување на јасен преглед.
АВТОМАТСКИ: Автоматски ја прилагодува брзината на ветерот и температурата за да ја одржува температурата во автомобилот константна.
ДВОЕН клуч: го означува копчето за контрола на преградата за климатизерот, овозможувајќи им на седиштата на пилотот и совозачот независно да ја прилагодуваат температурата.
Класификација и прилагодување на контролната табла за климатизација
Контролните панели за климатизација може да се класифицираат според режимот на возење и перформансите:
Режим на возење: независен и независен. Независен тип управуван од специјален мотор, капацитетот на ладење е голем, но цената е висока; Независниот тип се управува од автомобилски мотор и има слаба стабилност, но ниска цена.
Категории на перформанси: тип со една функција и интегрирани системи за ладење и греење. Инсталирани се соодветно единечни функционални системи за ладење, греење и вентилација, а интегрираниот вентилатор за воздух за греење и ладење и воздушниот канал се заеднички.
Метод на прилагодување : рачно, електронско пневматско прилагодување и автоматско прилагодување. Рачно прилагодување со превртување на функционалните копчиња на панелот, електронско пневматско прилагодување со помош на вакуумски механизам, автоматско прилагодување со помош на сензори и микрокомпјутери за да се постигне сеопфатно оптимизирано прилагодување.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
