Зошто капакот за експанзија на автомобилот е премногу тесен, но протекува?
Причината зошто капакот за експанзија на автомобилот е зашрафено премногу цврсто, но протекува
Причината зошто капакот на експанзијата на автомобилот е зашрафетен премногу цврсто, но протекувањето е заради принципот на дизајнирање на капакот за експанзија. Корицата за експанзија на тенџере, познат и како капакот на резервоарот за вода под притисок, е клучна компонента на системот за ладење на автомобили. Вентилот прикачен на него генерира неопходен притисок за да помогне да се задржи моторот да работи во соодветниот опсег на температурата. Со работата на автомобилот, температурата во резервоарот за вода постепено се зголемува, предизвикувајќи да се зголеми внатрешниот притисок. Кога овој притисок достигнува претходно поставен праг, вентилот за притисок автоматски се отвора, дозволувајќи им на течноста за ладење да се влева во резервоарот за прелевање. Кога возилото ќе престане да работи, системот за ладење ќе го повлече течноста за ладење во резервоарот за прелевање. Ако капакот за експанзија е зашрафетен премногу цврсто, вентилот не може да се отвори и да се затвори нормално, тоа ќе доведе до истекување на течноста за ладење, што влијае на нормалното работење на целиот систем на ладење.
За да се реши проблемот со кој капакот на експанзијата на автомобилот е премногу тесен, но протекува
Проверете ја цевката за тело и вода од тенџере :
Ако телото на тенџере е оштетено, се препорачува да го замените новиот котел на време.
Ако цевката за вода е блокирана, можете да се обидете да го отстраните делот за протекување, да нанесете лепак и повторно да го инсталирате.
Осигурете се дека нивото на течноста за ладење е правилно :
Осигурете се дека нивото на течноста за ладење е секогаш помеѓу највисоките и најниските линии за да се обезбеди нормална работа на системот за ладење.
Мерки за итни случаи :
Ако пукне и протекува шише со вода, се препорачува да не продолжи да се вози, затоа што е невозможно да се утврди количината на вода што останува во резервоарот, по започнувањето на моторот, антифризот ќе циркулира и може да биде испуштен поради притисок на воздухот, што може да предизвика моторот да се прегрее или дури и да го повлече цилиндарот.
Преку горенаведениот метод, може ефикасно да го реши проблемот дека капакот на експанзијата на автомобилот е премногу тесен, но протекува и да обезбеди нормална работа на системот за ладење на автомобили.
Нема течноста за ладење во тенџерето за експанзија. Што се случи?
Течноста за ладење во тенџере за експанзија на автомобил не е достапен од најразлични причини.
Прво, најчеста причина за намалување на течноста за ладење е истекувањето. Ова вклучува истекување на капаци на резервоарот за вода, резервоари за вода, пумпи за вода, гумени црева, ореви за издувни гасови, цилиндрични дихтунзи, итн. Истекувањето во овие области може да доведе до постепено губење на течноста за ладење, особено на високи температури, каде што може да стареат гумени и метални делови, како резултат на термичко проширување и контракција, создавање празнини што доведуваат до истекување на ладење. Покрај тоа, ако има истекување на термостатот, тоа исто така ќе влијае на одржувањето на течноста за ладење.
Второ, антифризот во цилиндерот за учество во согорување е исто така можна причина. Ако се оштетени подлогата за колектори и цилиндерот на внесот, течноста за ладење може да влезе во цилиндерот и да се исцеди со процесот на согорување на моторот, што резултира во помалку течноста за ладење во тенџерето за експанзија. Во овој случај, маслото може да се влоши како резултат на вградување на течноста за ладење, што резултира во емулгирање.
Исто така, постои можност за прекумерна природна потрошувачка на течноста за ладење. Иако ова е поретко, во некои случаи, течноста за ладење може претерано да се консумира заради прекумерни температури на моторот или други проблеми.
Конечно, откако новиот автомобил или само го замениле антифризот, може да има недостаток на антифриз, што обично е предизвикано од дел од воздухот во моторот не е исцедено, наместо вистинско истекување.
За да се реши овој проблем, се препорачува прво да се провери дали системот за ладење има точка на истекување, што може да се оцени со набудување дали има трага во вода под шасијата или резервоарот за вода. Второ, проверете дали термостатот и другите сродни компоненти работат правилно. Ако е пронајдено течноста за ладење за да влезе во цилиндерот, потребно е да се замени заптивката на цилиндерот и другите сродни делови. Покрај тоа, редовната инспекција и одржувањето на системот за ладење за да се осигури дека сите компоненти се во добра состојба е исто така ефикасен начин за спречување на губење на течноста за ладење.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.
