Можете ли да возите со скршен генераторски појас?
По прекин на ременот на генераторот, возилото сè уште може да вози, но не се препорачува да се вози подолг временски период, како резултат на повеќе потенцијални безбедносни ризици и механичко оштетување.
Безбедност на возилото и механичко оштетување
БЕЗБЕДНОСТ РИЗИК : По паузите на генераторот, генераторот на возилото нема да работи нормално, што резултира во брза потрошувачка на моќност на батеријата. Возењето долго време ќе ја исцрпи моќноста на батеријата и ќе предизвика да се запре возилото, што не само што ќе ја намали безбедноста на возењето, туку може дури и да предизвика да престане возилото.
Механичко оштетување : Скршен генераторски појас ќе предизвика пумпата да престане да работи, а продолжувањето на возењето може да предизвика да се прегрее температурата на водата, предизвикувајќи неповратно оштетување на моторот. Покрај тоа, фрактурата на генераторот на ременот може да влијае и на нормалната работа на компресорите за климатизација, бустерните пумпи и другите компоненти, кои влијаат на безбедноста на возењето.
Мерка за итни случаи
Застанете што е можно поскоро : Откако ќе откриете дека генераторот појас е скршен, треба веднаш да најдете безбедно место за да престанете и да контактирате со персоналот за професионално одржување за да го замените што е можно поскоро.
Избегнувајте возење подолго време : По паузата на ременот, иако возилото може да се вози на кратко растојание, треба да се избегне долго време за да се спречи исцедокот на батеријата и да се влоши механичкото оштетување.
превентивна мерка
Редовен преглед и одржување : Редовно инспекција на абење и напнатост на генераторскиот појас, навремената замена на стареењето и истрошениот појас, може ефикасно да избегне појава на кршење на ременот.
Професионално одржување : Осигурете се дека целата работа за поправка и одржување на автомобили се вршат од професионалци за да се осигури дека ременот е инсталиран и прилагоден на стандардот и да го намали ризикот од кршење.
Да резимираме, иако возилото може да патува на кратко растојание откако ќе се скрши генераторот, од безбедносни причини, треба да се запре што е можно поскоро и да се контактираат професионалци за инспекција и одржување. Во исто време, редовното одржување и инспекција можат ефикасно да ги спречат ваквите проблеми.
Предвесникот на замената на генераторот појас главно ги вклучува следниве аспекти:
Абнормален шум :
Кога генераторскиот појас работи пискав или се лизга звук , ова може да биде знак на стареење или абење на ременот, треба да се провери на време.
Изгледот на изгледот на ременот :
Затемнувањето на ременот станува плитка : Ременот се носи и треба да се замени.
Пукање, пукање и пилинг : Овие феномени на површината на ременот укажуваат на тоа дека ременот старее и треба да се замени.
Лизгање на ременот :
Кога ременот е скоро истрошен на жлебот, ќе има лизгање , тогаш ременот треба да се замени.
лабав појас или девијација :
Стареењето или носењето на ременот исто така може да доведе до слаба или отстапување на ременот, што е исто така неопходен сигнал за замена.
Накратко, пред да се замени ременот на генераторот, обично покажува абнормални звуци, промени во изгледот (како што се плиткото жлебови, пукање, пукање и пилинг), лизгање и слаба или отстапување. Откако ќе се најдат овие феномени, генераторот на ременот треба да се провери и замени навреме за да се избегнат сериозни последици предизвикани од кршење на ременот.
Циклусот на замена на ременот на генераторот обично е помеѓу 60,000 и 100,000 км. Поточно, генераторот на ременот генерално се препорачува да се заменува на секои 2 години или 60,000 километри, а некои модели може да се прошират на 80.000 до 100.000 километри пред да бидат заменети. Сепак, овој циклус не е апсолутен, а вистинското време на замена може да биде под влијание на различни фактори како што се навиките за употреба на возилото и квалитетот на ременот. Затоа, кога возилото се приближува до оваа проценета километража за замена, сопственикот треба проактивно да ја провери состојбата на ременот за да се осигура дека работи добро и не носи. Ако јадрото на ременот е скршено, делот на жлебот е испукан, слојот за покривање е одвоен од кабелот или кабелот е расфрлан, ременот на генераторот треба да се замени веднаш за да се избегне можна неуспех на функцијата за пренос или оштетување на други компоненти.
Генераторот појас игра клучна улога во автомобилот, го поврзува генераторот, компресорот за климатизација, бустер пумпа, безделник, тркало за напнатост и макара на коленестото вратило и други важни компоненти, преку ротација на макара на коленестото вратило за да ги вози овие делови да работат заедно. Затоа, редовната инспекција и навремената замена на ременот на генераторот е важна мерка за да се обезбеди нормална работа и безбедно возење на автомобилот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.
