Дали можете да возите со скршен појас на генератор?
Откако ќе се скине појасот на генераторот, возилото сè уште може да вози, но не се препорачува да се вози подолг временски период поради повеќекратни потенцијални безбедносни ризици и механички оштетувања. ,
Безбедност на возилото и механички оштетувања
Безбедносен ризик : Откако ќе се скине ременот на генераторот, генераторот на возилото нема да работи нормално, што резултира со брзо трошење на енергија од батеријата. Долгото возење ќе ја исцрпи батеријата и ќе предизвика застој на возилото, што не само што ќе ја намали безбедноста при возење, туку може дури и да предизвика возилото да застане.
Механичко оштетување : Скршениот појас на генераторот ќе предизвика пумпата да престане да работи, а продолжувањето со возење може да предизвика прегревање на температурата на водата, предизвикувајќи неповратно оштетување на моторот. Покрај тоа, фрактурата на ременот на генераторот може да влијае и на нормалната работа на компресорите за климатизација, засилувачките пумпи и другите компоненти, што влијае на безбедноста при возење.
Мерка за итен третман
Запрете што е можно поскоро: Откако ќе откриете дека појасот на генераторот е скршен, треба веднаш да најдете безбедно место за запирање и да контактирате со стручниот персонал за одржување за да го замени што е можно поскоро.
Избегнувајте долго возење : Откако ќе се скине ременот, иако возилото може да се вози на кратко растојание, треба да се избегнува долго време за да се спречи полнењето на батеријата да се троши и механичкото оштетување да се влоши.
превентивна мерка
Редовна проверка и одржување: редовна проверка на абењето и затегнатоста на појасот на генераторот, навремена замена на стареењето и истрошениот појас, може ефикасно да се избегне појава на кинење на ременот.
Професионално одржување: Осигурете се дека сите работи за поправка и одржување на автомобилот ги вршат професионалци за да се осигураат дека ременот е инсталиран и приспособен на стандардот и да се намали ризикот од кршење.
Сумирајќи, иако возилото може да помине кратко растојание откако ќе се скрши појасот на генераторот, од безбедносни причини, треба да се запре што е можно поскоро и да се контактира со професионалци за проверка и одржување. Во исто време, редовното одржување и инспекција можат ефикасно да ги спречат ваквите проблеми.
Претходникот на замена на појасот на генераторот главно ги вклучува следните аспекти:
Абнормален шум:
Кога појасот на генераторот работи шкрипење или лизгање, ова може да биде знак на стареење или истрошеност на ременот, што треба да се провери навреме. ,
Промени во изгледот на појасот:
Браздата на ременот станува плитка: ременот се носи и треба да се замени.
пукање, пукање и лупење: Овие феномени на површината на ременот укажуваат на тоа дека ременот остарел и треба да се замени. ,
лизгање појас:
Кога ременот е речиси истрошен на жлебот, ќе има лизгање, тогаш ременот треба да се замени.
Лабав појас или девијација:
Стареењето или абењето на ременот исто така може да доведе до олабавување или отстапување на ременот, што е исто така неопходен сигнал за замена. ,
Накратко, пред да треба да се замени појасот на генераторот, тој обично покажува ненормални звуци, промени во изгледот (како што се плитки жлебови, пукање, пукање и лупење), лизгање и олабавување или отстапување. Откако ќе се пронајдат овие појави, генераторот треба да се провери и навреме да се замени за да се избегнат сериозни последици предизвикани од кинење на ременот. ,
Циклусот на замена на појасот на генераторот е обично помеѓу 60.000 и 100.000 km. Поточно, генерално се препорачува замена на генераторскиот ремен на секои 2 години или 60.000 километри, а некои модели може да се продолжат на 80.000 до 100.000 километри пред да се заменат. Сепак, овој циклус не е апсолутен и на вистинското време на замена може да влијаат различни фактори како што се навиките за користење на возилото и квалитетот на ременот. Затоа, кога возилото ќе се приближи до оваа проценета километража за замена, сопственикот треба проактивно да ја провери состојбата на ременот за да се осигура дека работи добро и не се носи. Ако јадрото на ременот е скршено, делот на жлебот е напукнат, слојот за покривање е одвоен од кабелот или кабелот е расфрлен, ременот на генераторот треба веднаш да се замени за да се избегне можен дефект на преносната функција или оштетување на другите компоненти. ,
Појасот на генераторот игра клучна улога во автомобилот, ги поврзува генераторот, компресорот за климатизација, пумпата за засилување, празен òд, тркалото за затегнување и макарата на коленестото вратило и другите важни компоненти, преку ротацијата на макарата на коленестото вратило за да ги придвижи овие делови да работат заедно. Затоа, редовната проверка и навремената замена на појасот на генераторот е важна мерка за да се обезбеди нормално функционирање и безбедно возење на автомобилот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
