Може ли да се вози со скршен ремен на генераторот?
Откако ќе се скине ременот на генераторот, возилото сè уште може да се вози, но не се препорачува возење подолг временски период поради повеќекратни потенцијални безбедносни ризици и механички оштетувања.
Безбедност на возилото и механичко оштетување
ризик по безбедноста : Откако ќе се скине ременот на генераторот, генераторот на возилото нема да работи нормално, што резултира со брзо трошење на енергијата на батеријата. Долгото возење ќе ја испразни енергијата на батеријата и ќе предизвика застој на возилото, што не само што ќе ја намали безбедноста при возењето, туку може дури и да предизвика запирање на возилото.
механичко оштетување : Скршениот ремен на генераторот ќе предизвика пумпата да престане да работи, а продолжувањето на возењето може да предизвика прегревање на температурата на водата, предизвикувајќи неповратно оштетување на моторот. Покрај тоа, пукнатината на ременот на генераторот може да влијае и на нормалното работење на компресорите за климатизација, бустер пумпите и другите компоненти, влијаејќи на безбедноста при возење.
Мерка за итен третман
Запрете што е можно поскоро: Откако ќе откриете дека ременот на генераторот е скршен, веднаш треба да пронајдете безбедно место за запирање и да контактирате со професионален персонал за одржување за да го замените што е можно поскоро.
Избегнувајте долго возење: Откако ќе се скине ременот, иако возилото може да се вози кратко растојание, треба да се избегнува долго возење за да се спречи празнење на батеријата и влошување на механичките оштетувања.
превентивна мерка
Редовна инспекција и одржување: редовна инспекција на абењето и затегнатоста на ременот на генераторот, навремена замена на стариот и истрошен ремен, може ефикасно да се избегне појава на кинење на ременот.
Професионално одржување : Осигурајте се дека сите поправки и одржување на автомобилот ги извршуваат професионалци за да се осигурате дека ременот е инсталиран и прилагоден според стандардот и да се намали ризикот од кршење.
Како заклучок, иако возилото може да помине кратко растојание откако ќе се скине ременот на генераторот, од безбедносни причини, треба да се запре што е можно поскоро и да се контактираат професионалци за проверка и одржување. Во исто време, редовното одржување и проверка можат ефикасно да спречат вакви проблеми.
Претходникот на замена на генераторскиот појас главно ги вклучува следниве аспекти:
Абнормален шум:
Кога ременот на генераторот работи, се слуша чкрипење или лизгање, што може да биде знак на стареење или абење на ременот, па затоа треба да се провери навреме.
промени во изгледот на ременот:
Браздата на ременот станува плитка: ременот е истрошен и треба да се замени.
пукање, пукање и лупење : Овие феномени на површината на ременот укажуваат дека ременот остарел и треба да се замени.
лизгање на ременот:
Кога ременот е речиси истрошен на жлебот, ќе има лизгање, тогаш ременот треба да се замени.
Лабав ремен или отстапување:
Стареењето или абењето на ременот може да доведе и до негово олабавување или отстапување, што е исто така неопходен сигнал за замена.
Накратко, пред да треба да се замени ременот на генераторот, тој обично покажува абнормални звуци, промени во изгледот (како што се плитки жлебови, пукање, пукање и лупење), лизгање и олабавување или отстапување. Откако ќе се откријат овие феномени, ременот на генераторот треба да се провери и замени навреме за да се избегнат сериозни последици предизвикани од кршење на ременот.
Циклусот на замена на ременот на генераторот е обично помеѓу 60.000 и 100.000 км. Поточно, генерално се препорачува ременот на генераторот да се заменува на секои 2 години или 60.000 километри, а некои модели може да се продолжат на 80.000 до 100.000 километри пред да се заменат. Сепак, овој циклус не е апсолутен и вистинското време на замена може да биде под влијание на различни фактори, како што се навиките за користење на возилото и квалитетот на ременот. Затоа, кога возилото се приближува до оваа проценета километража за замена, сопственикот треба проактивно да ја провери состојбата на ременот за да се осигури дека работи добро и дека не се троши. Ако јадрото на ременот е скршено, делот од жлебот е напукнат, слојот за покривање е одвоен од кабелот или кабелот е расфрлан, ременот на генераторот треба веднаш да се замени за да се избегне евентуално откажување на функцијата на менувачот или оштетување на други компоненти.
Генераторскиот ремен игра клучна улога во автомобилот, тој ги поврзува генераторот, компресорот за климатизација, бустер пумпата, жицата, затегнувачкото тркало и макарата на коленестото вратило и други важни компоненти, а преку ротација на макарата на коленестото вратило овие делови работат заедно. Затоа, редовниот преглед и навремената замена на генераторскиот ремен е важна мерка за да се обезбеди нормално работење и безбедно возење на автомобилот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
