Maxus Poinking Rod.
Групата за поврзување на шипката е составена од каросерија за поврзување на шипката, што ја поврзува шипката голема глава, приклучување на шипката со мала глава, приклучување на шипката со голема глава за лежиште и вртење на шипката за поврзување на шипката (или завртка). Групата за поврзување на шипки е подложена на гасната сила од клипот, сопствената осцилација и силата на возвраќање на инерција на групата на клипот, големината и насоката на овие сили периодично се менуваат. Затоа, шипката за поврзување е подложена на наизменични товари како што се компресија и напнатост. Врската за поврзување мора да има доволна јачина на замор и структурна вкочанетост. Недоволната јачина на замор честопати ќе предизвика да се пробие телото на шипката за поврзување или да се сруши завртката на шипката, а потоа да се произведе голема несреќа на целата оштетување на машината. Ако вкочанетоста е недоволна, тоа ќе предизвика деформација на свиткување на телото на шипката и кружната деформација на големата глава на шипката за поврзување, што резултира во делумно носење на клипот, цилиндерот, лежиштето и пинот на чудак.
Поврзување на дејството на шипката
Главната улога на шипката за поврзување е да ги поврзе клипот и коленестото вратило, да го претвори возвратното движење на клипот во ротирачкото движење на коленестото вратило и да ја пренесе силата на клипот во коленестото вратило, со што се вози ротацијата на тркалото на автомобилот.
Врската за поврзување игра клучна улога во автомобилскиот мотор и таа е една од основните компоненти на механизмот за шипки што го поврзуваат шипките. Овој механизам е главно составен од групата на тело (вклучувајќи го и цилиндерот, картерот и другите фиксни делови), групата за шипки за поврзување на клипот (вклучувајќи го клипот, шипката за поврзување и другите делови што се движат) и групата за замаец на коленестото вратило (вклучувајќи ги и коленестото вратило, замаец и други механизми). Улогата на шипката за поврзување не е само механичка врска, туку уште поважно, ја реализира конверзијата на енергија, претворајќи ја топлината генерирана со согорување на горивото во механичка енергија, возејќи го автомобилот напред.
Групата за поврзување на шипки се состои од мноштво компоненти, вклучувајќи го и телото за поврзување на шипката, голема капа на главата, поврзувајќи ја шипката со мала глава, да се поврзува шипката со голема глава за шипки и врски за вртење на шипки (или завртки). Овие компоненти работат заедно за да издржат периодично менување на силите и движењата, обезбедувајќи ефикасно и стабилно работење на моторот. Врската за поврзување мора да има доволна јачина на замор и структурна вкочанетост за да се справи со ефектот на наизменични товари како што се компресија и напнатост.
Покрај тоа, врските се користат и во автомобилските системи за суспензија, како што се системите за суспензија со повеќе врски, кои обезбедуваат подобро ракување и удобност преку комбинираното дејство на повеќе врски. Задната суспензија со 5 врски и системите за предна суспензија со 4 врски се вообичаени конфигурации кои ја намалуваат ролната на телото и ја подобруваат стабилноста на возилото и искуството за возење преку прецизно дизајнирање и подесување.
Кои се ефектите од оштетувањето на шипката на максимумот?
Скршената шипка за поврзување во автомобил може да предизвика различни ефекти, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на:
Намалена стабилност на возењето : Поврзувањето на оштетувањето на шипката ќе доведе до пад на стабилноста на возењето на автомобилот, може да има абнормална вибрација, бучава и други проблеми, во сериозни случаи може да доведе до возило надвор од контрола, да го зголеми ризикот од сообраќајни несреќи.
Губење на електрична енергија : Поврзувањето на шипката е важен дел од моторот, доколку е оштетена шипката за поврзување, моторот нема да може да генерира моќност, што резултира во возилото не може да работи нормално.
Механичко оштетување : Скршената шипка за поврзување може да предизвика клипот да го удри цилиндерот, предизвикувајќи сериозно механичко оштетување и можеби дури и целиот мотор е укинат и бара нов мотор.
Поставување на четири тркала за позиционирање : Оштетување на малата шипка за поврзување на рамнотежата на возилото ќе доведе до погрешно поставување на позиционирање на четири тркала, што влијае на стабилноста и безбедноста на возилото, и неопходно е повторно да се прилагоди позиционирањето на четири тркала.
Нерамномерно абење на гуми : Оштетување на шипката за рамнотежа или шипката за стабилизатор ќе доведе до нерамномерно абење на гуми, скратете го животот на гумите и ќе ги зголеми трошоците за одржување.
Оштетување на суспензијата : Оштетувањето на шипката за поврзување може да предизвика дополнително влијание врз системот за суспензија на возилото, што резултира во зголемено абење и солза на деловите за суспензија, или дури и оштетување.
Зголемување на ризикот од несреќи : Поврзувањето на оштетувањето на шипката ќе го намали ракувањето и удобноста на возилото, ќе го зголеми ризикот од несреќи, особено со голема брзина, лошата стабилност на возилото може да доведе до сериозни сообраќајни несреќи.
Бучава и абнормална вибрација : Оштетување на шипката може да предизвика абнормална бучава и вибрации за време на извршувањето на возилото, што влијае на искуството за возење и перформансите на возилото.
Трошоци за одржување : Трошоците за одржување на оштетување на шипката за поврзување се високи, и можеби е неопходно да се замени оштетената шипка за поврзување или целиот мотор, со што се зголемува економскиот товар на сопственикот.
БЕЗБЕДНОСТ РИЗИК : Поврзувањето на оштетувањето на шипката директно ќе влијае на безбедносните перформанси на возилото, може да доведе до возилото во процес на истекување на контрола, отстапување и други проблеми, ќе го зголеми ризикот од сообраќајни несреќи.
Да резимираме, оштетувањето на шипката за поврзување на автомобили има значително влијание врз перформансите и безбедноста на возилото и треба да се дијагностицира и да се санира на време.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
