• head_bner
  • head_bner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНА СОБИЧКА ЗА АВТОМОБИЛ ПЛОЧА ЗА ПРИТИСОК -1.9T-C00039589 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажба на maxus каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MAXUS G10

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот ПЛОЧА ЗА ПРИТИСОК НА СОПУГЛАТА -1.9T
Апликација за производи SAIC MAXUS G10
Производи OEM БР. C00039589
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликации СИТЕ

Приказ на производи

ПЛОЧА ЗА ПРИТИСОК НА СОПУГЛАТА -1.9T-C00039589
ПЛОЧА ЗА ПРИТИСОК НА СОПУГЛАТА -1.9T-C00039589

Познавање на производи

Што е со тврдата спојка?
1, работата на спојката е тешка, што често е поврзано со дефект на притисочната плоча на спојката, притисочната плоча и одвојувачкото лежиште, овие три дела заедно се нарекуваат „троделен сет на спојката“, бидејќи се потрошен материјал, долготрајната употреба или прекумерното абење може да предизвикаат макотрпно работење на спојката.
2, ако стапнете на спојката со чувство на тежина, може да станува збор за дефект на притисочната плоча на спојката. Како одговор на овој проблем, се препорачува сопственикот да оди во професионална 4S работилница или сервис за навремено да ја провери и поправи притисочната плоча на спојката и да ја замени доколку е потребно за да се осигури дека спојката ќе се врати во нормална работа.
3, друга можна причина за тешкотиите во работењето на спојката е тоа што повратната пружина на главната пумпа на спојката е скршена и заглавена, или притисочната плоча на спојката е неисправна. Покрај тоа, 'рѓата на вратилото на вилушката на спојката и куќиштето на спојката, исто така, може да доведе до лошо работење. Овие дефекти треба да се испитаат една по една за да се утврди специфичната причина.
4, ако спојката постепено се оптоварува по одреден период на употреба, тоа може да се должи на абење на челичниот кабел што води до облогата на жлебот на пластичната цевка, во овој момент треба да се замени цевката на спојката. Иако оваа ситуација е почеста кај некои модели, таа не влијае на нормалната употреба. Вреди да се напомене дека маслото за сопирачки и маслото за спојка се универзални, па затоа овој проблем на спојката нема никаква врска со маслото за сопирачки.
5, причините за тешкото работење на спојката може да вклучуваат и скршена и заглавена повратна пружина на главната пумпа на спојката, неисправна притисочна плоча на спојката и 'рѓосана вилушка на спојката и куќиште. Во процесот на возење, ако работата на спојката е абнормална, треба да се процени и да се постапува според специфичната ситуација.
Причина за оштетување на притисочната плоча на спојката
Главните причини за оштетување на притисочната плоча на спојката се следниве:
нормално абење: со зголемување на времето на употреба, дискот за притисок на спојката ќе го доживее нормалниот процес на абење и постепено ќе ги изгуби оригиналните перформанси.
‌ неправилно работење ‌: долготрајно брзо забрзување, ненадејно сопирање, полу-спојување, големо стартување со гас, голема брзина и низок степен на пренос и други неправилни операции ќе го забрзаат абењето на притисочната плоча на куплунгот.
‌ Состојба на патот: при возење по зафатени градски патишта, употребата на спојката е поголема, а работниот век на притисочната плоча на спојката ќе се скрати.
‌ проблем со квалитетот ‌: Некои притисни плочи на спојката може да се оштетат за време на нормална употреба поради проблеми со квалитетот на производството.
Што се случува ако ја смените само плочата на спојката без да ја смените притисочната плоча
Ако го замените само дискот на куплунгот без да го замените веќе оштетениот или многу истрошен диск за притисок на куплунгот, тоа може да предизвика следниве проблеми:
‌ Пад на перформансите на спојката ‌: дискот за притисок на спојката и дискот на спојката работат заедно, ако дискот за притисок е оштетен или истрошен, само замената на дискот на спојката можеби нема да може целосно да ги врати перформансите на спојката, што резултира со лизгање на спојката, нецелосно одвојување и други проблеми.
‌ забрзано оштетување на дискот ‌ : Ако дискот е веќе оштетен или истрошен, заменувањето само на дискот на куплунгот може да го забрза понатамошното оштетување на дискот бидејќи новиот диск на куплунгот може да не одговара доволно цврсто на оштетениот диск, што резултира со поголемо абење.
‌ опасност по безбедноста ‌: Падот на перформансите на спојката директно ќе влијае на безбедноста при возење на возилото, како што се треперење при стартување, тешкотии при менување брзини итн., а во сериозни случаи може да доведе до губење на контролата врз возилото.
Затоа, при замена на плочата на куплунгот, доколку се утврди дека притисната плоча на куплунгот е оштетена или сериозно истрошена, се препорачува истовремено да се замени и притисната плоча на куплунгот за да се обезбеди ефикасност на куплунгот и безбедност при возење.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи