Кои се материјалите на цевката за бустер пумпа?
Материјал за цевки за пумпа за пумпа може да се избере според различни потреби за примена и услови на различни материјали. Вообичаени материјали вклучуваат бакарна цевка, бакарна цевка, најлонска цевка, пластична цевка, гумена цевка и така натаму. Секој од овие материјали има свои карактеристики и е погоден за различни хидраулични системи и индустриски апликации.
бакарна цевка е широко користена во хидрауличниот систем заради неговата висока јачина, добра отпорност на маслото и отпорност на корозија и релативно ниска цена. Тој е во состојба да издржи големи притисоци додека обезбедува одлична цврста поддршка, но бара пред-свиткување кога се инсталира.
бакарна цевка е лесно да се обработи во различни форми, но неговиот капацитет за лежиште на притисок обично е ограничен на опсег од 6,5-10MPa. Има одредени карактеристики на анти-вибрација, но може да доведе до оксидација на маслото, така што често се користи во делови што е тешко да се поврзат директно во хидрауличниот уред.
Најлон цевка Млечно бело проucирен, по загревањето може лесно да се свитка и да се прошири, по ладењето за да се одржи стабилна форма. Неговиот капацитет на лежиште варира за материјал и се движи од 2,5MPa до 8MPa.
Пластична цевка мала тежина, добра отпорност на масло и прифатлива, лесна за склопување. Како и да е, неговиот капацитет на лежиште е мал, долгорочното користење може да се влоши во возраста, така што е главно погоден за апликации со низок притисок, како што се цевката за враќање и цевката за одвод со притисок под 0,5MPa.
Гумено црево Вклучува гумено црево под притисок и гума на низок притисок. Гумената цевка со висок притисок се состои од внатрешен слој на гума отпорна на масло и надворешен слој од плетенка од челична жица, што е погодно за врска помеѓу делови што треба да се движат во однос на едни со други во системи со висок и среден притисок. Гумената цевка со низок притисок е изработена од гума отпорна на масло и платно, што е погодно за околини со низок притисок, како што се линиите за враќање на маслото.
Изборот на вистинскиот материјал за вашите цевки е клучно за да се обезбеди безбедност, ефикасност и издржливост на вашиот хидрауличен систем. Неопходно е да се избере вистинскиот материјал според специфичниот работен притисок, работното опкружување и дали треба да се спротивстави на специфичните фактори на хемиска корозија.
Насочна засилена цевка за масло се распадна, без насока по истекувањето на маслото!
1. Кога бустер пумпата протекува масло, нивото на маслото ќе се спушти значително, што ќе предизвика абнормален звук при вртење на воланот. Покрај тоа, бустерната пумпа во ладна состојба на недоволно подмачкување, лесно да се доведе до внатрешно абење, што резултира во абнормален звук. Во исто време, ако инсталацијата на бустер пумпа не е доволно стабилна, може да произведе и абнормален звук за време на работниот процес.
2, за проблемот со истекување на маслото за бустер пумпа, не е секогаш потребно да се замени целата компонента. Во случај дека оштетувањето на заптивката на маслото не е сериозно, проблемот може да се реши со поправка, без да се замени целата пумпа за бустер. Меѓутоа, ако пукнатината на каросеријата на пумпата за бустер, тогаш бустерната пумпа треба да се замени. Ако има само истекување на нафта на спојот на цевките, тогаш треба да се реши само проблемот со запечатување на спојот.
3, за да се реши проблемот со истекување на нафта на бустер пумпа, пред сè, треба да проверите дали има место за истекување на нафта надвор. Обрнете посебно внимание на нафтените заптивки на предниот и задниот крај на коленестото вратило, бидејќи овие се склони кон масло што протекува. На пример, ако заптивката на предната масло од коленестото вратило е скршена, оштетена или старост, или контактната површина помеѓу макара на коленестото вратило и заптивката на маслото се носи, може да предизвика истекување на маслото предниот дел на коленестото вратило.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
