,Што се автомобилски завртки?
Автоматскиот болт е вид на завртка со висока јачина што се користи за поврзување на автоделови, обично се користи за фиксирање на тркалото, моторот, менувачот, системот на шасија и други клучни делови. Овие завртки имаат различни оценки и спецификации за да ги задоволат потребите за поврзување на различни делови од автомобилот. ,
главината завртка е завртка со висока јачина што го поврзува тркалото на возилото со лежиштето на главнината на тркалото. Класата на завртки за главнина варира во зависност од типот на возилото, на пример, субкомпактните автомобили обично користат завртки од класа 10,9, додека средните и големите возила користат завртки од класата 12,9. Структурата на завртката на главината генерално вклучува запчаник и запчаник со навој и глава на капа. Повеќето од завртките на главината Т-глава се над 8,8 одделение, кои носат голема врска со вртежен момент помеѓу автомобилската главина и оската; Повеќето од двоглавите завртки на главината се над степенот 4,8, кои ја носат врската помеѓу полесниот вртежен момент на надворешната обвивка на главината на автомобилот и гумата.
Примената на автомобилските завртки не е ограничена само на поврзувањето на тркалата, туку ги вклучува и врската и прицврстувањето на моторот, менувачот, системот на шасија, водата на патот за нафта, батерискиот пакет на нови енергетски возила, моторот и другите делови. Степенот на изведба и материјалот на овие завртки се специјално обработени за да се обезбедат стабилни перформанси на поврзувањето при услови на висока јачина и оптоварување.
Сумирајќи, автомобилските завртки се незаменливи прицврстувачи во производството на автомобили, а изборот на дизајн и материјал е директно поврзан со безбедноста и издржливоста на автомобилите.
Важноста на стандардниот вртежен момент за затегнување на завртките на автомобилот
Стандардот за вртежен момент за затегнување на автомобилските завртки е важна врска за да се обезбеди безбедно работење на автомобилот. Правилниот вртежен момент на затегнување може да гарантира дека завртките не се олабавуваат за време на работата, со што се избегнуваат безбедносните опасности предизвикани од олабавување. Неправилниот вртежен момент на затегнување може да предизвика олабавување на завртката, што може да предизвика механички дефект, па дури и да предизвика сериозни безбедносни несреќи.
Стандарден вртежен момент на затегнување на завртките на различни делови
Завртки за потпора и каросерија: спецификациите се 13 mm и вртежниот момент на затегнување е 25 N.m.
завртки за потпора и главно тело: спецификациите се 18 mm, вртежниот момент на затегнување е 40 N.m, треба да се свртат за 90 степени, со вртежен момент од 50 N.m.
завртки за потпора и поддршка на моторот: спецификациите се 18 mm и вртежниот момент на затегнување е 100 N.m.
Свеќичката на моторот: за мотор со зафатнина 1,6/2,0, вртежниот момент на затегнување е 25 N.m; За мотор со зафатнина 1,8 T, вртежниот момент на затегнување е 30 N.m.
Завртка за одвод на масло: вртежниот момент на затегнување е 30 N.m.
Филтер за масло: вртежниот момент на затегнување е 25 N.m.
Завртка за временско тркало на коленестото вратило: затегнете ја завртката до вртежен момент од 90 N.m и свртете ја за 90 степени.
Контролна рака и подрамка: вртежниот момент на затегнување е 70 N.m+90 степени; Вртежниот момент на затегнување помеѓу контролната рака и телото е 100N.m+90 степени.
завртки за поврзување за преден амортизер и зглоб на воланот: вртежниот момент на затегнување е 65N.m+90 степени /75N.m.
Навртка за самозаклучување на главата на задната оска: вртежниот момент на затегнување е 175 N.m.
Потпирачот на задната оска е поврзан со задната оска: вртежниот момент на затегнување е 80 N.m.
Задниот амортизер е поврзан со каросеријата: вртежниот момент на затегнување е 75 N.m.
Завртка за гума: вртежниот момент на затегнување е 120 N.m.
мерки на претпазливост
Користете ги вистинските алатки: проверете дали сте затегнале со вистинските алатки за да избегнете употреба на премногу сила за да предизвикате оштетување на завртките.
Редовна проверка: Редовно проверувајте го затегнувањето на завртките за да се осигурате дека тие не се лабави.
Следете ги препораките на производителот: Следете ги препораките во упатството за одржување дадено од производителот на возилото за да се осигурате дека се користи правилниот вртежен момент на затегнување.
Следејќи ги овие стандарди и мерки на претпазливост, можете да ја осигурате безбедноста и доверливоста на вашиот автомобил.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
