• head_bner
  • head_bner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗАВРШКИ ЗА АВТОМОБИЛИ-10048114 Напојувачки систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажба на maxus каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MAXUS G10

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот БОЛТ
Апликација за производи SAIC MAXUS G10
Производи OEM БР. 10048114
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликации СИТЕ

Приказ на производи

БОЛТ-10048114
БОЛТ-10048114

Познавање на производи

Што се автомобилски завртки?

Автоматскиот болт е вид на високоцврст болт што се користи за поврзување на авто делови, обично се користи за фиксирање на тркалото, моторот, менувачот, системот на шасијата и други клучни делови. Овие болтови имаат различни степени и спецификации за да ги задоволат потребите за поврзување на различните делови од автомобилот.
‌ Завртката за главина ‌ е завртка со висока цврстина што го поврзува тркалото на возилото со лежиштето на единицата на главината на тркалото. Класата на завртки за главината варира во зависност од типот на возилото, на пример, субкомпактните автомобили обично користат завртки од класа 10,9, додека средните и големите возила користат завртки од класа 12,9. Структурата на завртката за главината генерално вклучува назабен запчаник и навојен запчаник, како и глава со капаче. Повеќето од завртките за главината во форма на Т-глава се со степен над 8,8, кои ја носат врската со голем вртежен момент помеѓу главината на автомобилот и оската; Повеќето од завртките со двојна глава се со степен над 4,8, кои ја носат врската помеѓу полесниот вртежен момент на надворешната обвивка на главината на автомобилот и гумата.
Примената на автомобилските завртки не е ограничена само на поврзување на тркалата, туку вклучува и поврзување и прицврстување на моторот, менувачот, системот на шасијата, маслото, водата за патот, батеријата на возилото „New Energy“, моторот и другите делови. Перформансите и материјалот на овие завртки се специјално обработени за да се обезбеди стабилно поврзување при услови на висока цврстина и оптоварување.
Како заклучок, автомобилските завртки се неопходни сврзувачки елементи во производството на автомобили, а изборот на дизајн и материјал е директно поврзан со безбедноста и издржливоста на автомобилите.
Важноста на стандардот за вртежен момент на затегнување на завртките во автомобилот
Стандардот за вртежен момент на затегнување на завртките кај автомобилите е важна алка за да се обезбеди безбедно работење на автомобилот. Точниот вртежен момент на затегнување може да осигури дека завртките нема да се олабават за време на работата, со што ќе се избегнат безбедносни опасности предизвикани од олабавување. Неправилниот вртежен момент на затегнување може да предизвика олабавување на завртката, што може да предизвика механички дефекти, па дури и сериозни безбедносни несреќи.
Стандардни затегнувачки вртежни моменти на завртки на различни делови
‌ Завртки за потпора и тело: спецификациите се 13 mm, а вртежниот момент на затегнување е 25 N.m.
‌ завртки за потпора и главно тело ‌: спецификациите се 18 mm, вртежниот момент на затегнување е 40 N.m, треба да се завртат 90 степени, со вртежен момент од 50 N.m.
‌ завртки за потпората и потпирачот за моторот ‌: спецификациите се 18 mm, а вртежниот момент на затегнување е 100 N.m.
Свеќичка за моторот: за мотор со зафатнина од 1,6/2,0, вртежниот момент на затегнување е 25 N.m; за мотор со зафатнина од 1,8 T, вртежниот момент на затегнување е 30 N.m.
‌ завртка за одвод на масло ‌: вртежниот момент на затегнување е 30 N.m.
‌ филтер за масло ‌: вртежниот момент на затегнување е 25 Nm.
‌ завртка на тркалото на коленестото вратило ‌: затегнете ја завртката до вртежен момент од 90 Nm и свртете ја за 90 степени.
‌ контролна рачка и подрамка ‌: вртежниот момент на затегнување е 70N.m + 90 степени; вртежниот момент на затегнување помеѓу контролната рачка и каросеријата е 100N.m + 90 степени.
‌ завртки за поврзување на предниот амортизер и зглобот на управувачот: вртежниот момент на затегнување е 65N.m+90 степени /75N.m.
‌ Самозаклучувачка навртка на главата на задната оска ‌: вртежниот момент на затегнување е 175 N.m.
‌ Носачот на задната оска е поврзан со задната оска: вртежниот момент на затегнување е 80 Nm.
Задниот амортизер е поврзан со каросеријата: вртежниот момент на затегнување е 75 Nm.
‌ завртка на гумата ‌: вртежниот момент на затегнување е 120 Nm.
мерки на претпазливост
Користете ги вистинските алатки: Затегнете со вистинските алатки за да избегнете употреба на преголема сила што може да предизвика оштетување на завртките.
Редовна инспекција: Редовно проверувајте го затегнувањето на завртките за да се осигурате дека не се лабави.
Следете ги препораките на производителот: Следете ги препораките во упатството за одржување што го дава производителот на возилото за да се осигурате дека се користи точниот вртежен момент на затегнување.
Со почитување на овие стандарди и мерки на претпазливост, можете да ја обезбедите безбедноста и сигурноста на вашиот автомобил.

 

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи