Колку долго ќе се заменува ременот на генераторот?
2 години или 60.000 до 80.000 километри
Циклусот на замена на појасот на генераторот обично е помеѓу 2 години или 60.000km до 80.000km, во зависност од употребата и одржувањето на возилото. Ременот на генераторот е еден од главните ремени на автомобилот, поврзан со генераторот, компресорот за климатизација, пумпата за засилување, безделникот, тркалото за затегнување и макарата на коленестото вратило и други компоненти, неговиот извор на енергија е макара на коленестото вратило, моќта обезбедена од ротацијата на коленестото вратило, возете ги овие делови да работат заедно.
Циклус за замена
општ циклус на замена : Општиот циклус на замена на појасот на генераторот е 2 години или помеѓу 60.000 km и 80.000 km. ,
Специфичен циклус на замена : Специфичниот циклус на замена исто така треба да се заснова на употребата на возилото. На пример, кога возите околу 60.000-80.000 километри, треба да размислите за замена на појасот на генераторот. ,
Замена прекурсор
пукнатини и стареење: кога генераторскиот ремен пука, стареење или проблеми со застој, треба да се замени на време за да се избегнат несреќи.
фреквенција на проверка : Пред и по циклусот за замена, состојбата на ременот треба редовно да се проверува за да се обезбеди негова нормална работа.
Постапка за замена
Постапка за замена : За да го замените ременот на генераторот, треба да го подигнете возилото, да ги извадите соодветните делови, да го инсталирате новиот ремен и тркалото за затегнување и на крајот да ги ресетирате соодветните делови. ,
Работи на кои им треба внимание
Одберете го вистинскиот ремен : При замена, треба да го изберете вистинскиот појас за моделот и да се осигурате дека е правилно инсталиран.
Проверете ги другите делови : Кога го заменувате ременот на генераторот, се препорачува истовремено да го проверувате и замените тркалото за проширување и другите делови за да се обезбеди целокупната работа на системот. ,
Накратко, циклусот на замена на појасот на генераторот главно зависи од употребата и одржувањето на возилото. Редовната проверка и одржување е клучот за да се обезбеди правилно функционирање на автомобилот.
Може ли автомобилот да работи откако ќе се скрши ременот на генераторот? ,
Откако ќе се прекине ременот на генераторот, автомобилот може да се вози на кратки растојанија, но не се препорачува да се вози на долги или долги растојанија. ,
Причини *:
Дефект на генераторот: Откако ќе се скрши ременот на генераторот, генераторот не може да работи нормално, а возилото ќе се потпира на батеријата за напојување. Батеријата има ограничена моќност, а долгото возење ќе предизвика струјата да истече, а возилото може да не може да запали. ,
ограничена функција на другите компоненти : генераторскиот појас обично ги придвижува и компресорот за климатизација, пумпата за засилување на воланот и другите компоненти. По прекин на ременот, овие делови нема да работат нормално, како што е климата не може да се лади, ротацијата на воланот е тешко. ,
Безбедносна опасност : Некои модели на пумпата исто така се управувани од појасот на генераторот. Кршењето на ременот може да доведе до зголемена температура на водата на моторот, што може да го оштети моторот во тешки случаи и сериозно да влијае на безбедноста на возењето. ,
Дали треба да се замени ременот на генераторот откако ќе се скрши?
Да, ременот на генераторот треба да се замени кога ќе се скрши. Кршењето на ременот може да предизвика генераторот и другите сродни компоненти да не работат нормално, што ќе влијае на нормалната употреба и безбедносните перформанси на возилото. Затоа, откако ќе се утврди дека појасот е скршен или постои ризик од кинење, треба веднаш да се замени. ,
Влијание врз другите делови на автомобилот откако ќе се скрши ременот на генераторот:
генератор : генераторот не може да работи правилно, што резултира со брзо трошење на батеријата. ,
Компресор на климатизерот: Клима уредот не може да се лади, што влијае на удобноста при возењето.
Пумпа за засилување на воланот: вртењето на воланот е тешко, со што се зголемуваат тешкотиите при возење и безбедносните ризици.
Мотор: Некои модели на пумпа за вода управувани од појасот на генераторот, кршењето на ременот може да предизвика зголемување на температурата на водата во моторот, а во сериозни случаи може да го оштети моторот.
Накратко, иако ременот на генераторот може да се вози на кратко растојание по кршењето, не се препорачува да се вози долго или долго. Во исто време, ременот треба да се замени навреме по кршењето за да се избегне дополнително оштетување на другите делови на возилото и да се влијае на безбедноста при возење.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.