Што е заден камин?
Задната обвивка MAXUS е преградниот дел од багажникот на возилото, сместен помеѓу надворешноста на моторното возило и внатрешноста на багажникот. Задната обвивка е заштитна бариера за моторните возила и ја штити содржината на багажникот. Се наоѓа во задната врата на багажникот, што е кругот под багажникот, и го конструира долниот надворешен дел од багажникот. Во повеќето случаи, задната обвивка не е интегрирана со рамката, туку е поврзана со рамката со заварување. Затоа, ако задната обвивка е оштетена, обично се препорачува поправка на лим наместо третман со сечење. Како еден од деловите што ја покриваат каросеријата, задната обвивка е составена од неколку компоненти, а не од една целина. Затоа, кога треба да се замени, тоа нема да резултира со значително амортизирање на возилото. Неговата положба и функција ја прават задната обвивка неопходен дел од структурата на автомобилот, што е од големо значење за заштита на структурата и безбедноста на товарот на задниот дел од возилото.
Влијанието на сечењето на задниот дел од облогата врз автомобилот главно се одразува во структурната цврстина, безбедносните перформанси, работниот век и пазарната вредност на возилото.
Ефекти на структурната цврстина и безбедносните карактеристики : Задната облога, задната врата на багажникот, обично е заварена заедно со каросеријата за да формира интегрална структура. Сечењето и заварувањето на задната облога може сериозно да ја ослабне целокупната цврстина на каросеријата на автомобилот, особено при судир одзади, каде што задната облога е ранлива. Доколку не се исече правилно или не се поправи темелно, може да има негативно влијание врз структурата и безбедносните перформанси на возилото.
влијание врз работниот век : Работниот век и перформансите на исечениот и заварен заден панел може да не се вратат во првобитната состојба дури и по поправката. Ова е затоа што поправените делови може да не ги исполнуваат стандардните цврстини и издржливост на оригиналната фабрика, а долготрајната употреба може да предизвика повеќе проблеми.
влијание врз пазарната вредност : Возилата чиј заден заштитниот дел е исечен и поправен имаат значителна амортизација на пазарот на половни автомобили. Бидејќи возилото што е исечено се смета за „голем автомобил за несреќа“, неговиот век на траење, безбедносните перформанси, перформансите на управување и така натаму се споредливи со оригиналниот автомобил, ќе има голема амортизација.
Предлог за поправка : Доколку задната обвивка е оштетена, обидете се да ја поправите за да избегнете непотребно сечење. Доколку сечењето не може да се избегне, потребно е да се најде професионална организација за одржување за поправка и обезбедување на процесот и квалитетот на заварувањето за да се намали влијанието врз структурата на возилото и безбедносните перформанси.
Накратко, влијанието на сечењето на задниот премаз врз автомобилот главно се одразува во структурната цврстина, безбедносните перформанси, работниот век и пазарната вредност. Затоа, при справување со оштетувања по премазот, приоритет треба да се даде на поправката, а не на сечењето, и да се обезбеди професионализам и квалитет на поправките за да се намалат овие негативни ефекти.
Чекорите за отстранување на задната обвивка се следниве:
Подготовки: Осигурајте се дека возилото е во безбедна положба и користете дигалки и потпори за да го обезбедите возилото за да спречите движење за време на работата. Дополнително, подгответе ги потребните алатки, како што се шрафцигери, клучеви и алатки за отстранување пластика.
Отстранување на внатрешната облога : Пред да ја отстраните задната облога, можеби ќе биде потребно да ги отстраните соодветните внатрешни облоги од возилото, како што се задните седишта и панелите на задниот прозорец, за подобар пристап до фиксните точки на задната облога.
Одвртете ги завртките за држење: Користејќи го соодветниот алат, одвртете ги завртките за држење еден по еден од задниот слој како што е наведено во упатството за сервисирање на возилото. Овие завртки може да се наоѓаат на работ на покривот, под задниот прозорец или во близина на задниот браник.
Внимателно отстранете: Откако ќе ги олабавите сите завртки за поставување, користете алатка за отстранување пластика за внимателно да го оттргнете задниот слој од каросеријата. Внимавајте да не користите преголема сила за да избегнете оштетување на каросеријата или задниот слој.
За време на целиот процес на расклопување, важно е да се следат упатствата и безбедносните спецификации на производителот на возилото за да се обезбеди правилно и безбедно работење. Исто така, доколку треба да се замени задната облога, усогласете ја новата задна облога со положбата за монтирање на каросеријата, повторно инсталирајте ги завртките за држење следејќи ги обратните чекори и осигурајте се дека сите врски се безбедни.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
