• head_bner
  • head_bner

SAIC MAXUS G10 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АВТОМОБИЛИ АВТОМАТСКИ МЕНУВАЧ МАСЛО-C00045569 Енергетски систем ДОБАВУВАЧ НА АВТОДЕЛОВИ големопродажба на maxus каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MAXUS G10

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот МАСЛО ЗА АВТОМАТСКИ МЕНУВАЧ
Апликација за производи SAIC MAXUS G10
Производи OEM БР. C00045569
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд жуоменг автомобил
Систем за апликации СИТЕ

Приказ на производи

МАСЛО ЗА АВТОМАТСКИ МЕНУВАЧ-C00045569
МАСЛО ЗА АВТОМАТСКИ МЕНУВАЧ-C00045569

Познавање на производи

‌‌Течност за автоматски менувач - Масло за автоматски менувачи.

Генерално се препорачува течностите за автоматски менувач да се менуваат на секои 40.000 до 60.000 километри или на секои две години. Сепак, специфичното време на замена треба да се одреди според употребата на возилото и прописите на производителот. Доколку возилото често патува под тешки услови како што се висока температура, голема брзина, голем товар, искачување итн., циклусот на замена треба да се скрати; Напротив, ако навиките на возење се добри, а условите на патот се мазни, циклусот на замена на маслото може правилно да се продолжи.
Покрај тоа, циклусите на промена на маслото во менувачот може да варираат од возило до возило, па затоа е најдобро да се погледне во упатството за одржување на соодветното возило за да се одреди најдоброто време за замена. Општо земено, навремената замена на маслото во менувачот е од суштинско значење за одржување на доброто функционирање на менувачот и продолжување на неговиот век на траење.
Промена на масло за гравитациски менувач или промена на циркулатор?
Од гледна точка на економски придобивки, менувачот користи гравитациска замена на масло. Гравитациската замена на маслото е обично 400 до 500 јуани, а циркулациската замена на маслото започнува од 1500 јуани. Разликата помеѓу двата метода: 1. Работа: Методот на работа на гравитациската замена на маслото е релативно едноставен. Повеќето автоматски менувачи имаат отвор за ниво на масло преку кој можете да го исцедите маслото, да го проверите нивото на маслото или да го смените маслото. Иако чекорите се релативно едноставни, всушност, маслото во автоматскиот менувач не може да се исцеди гравитациски. Со методот на замена на циркулациската машина, потрошувачката на секоја промена на маслото е многу поголема, а процесот е релативно сложен. 2, ефект: гравитацискиот метод може да замени само 50% до 60% од старото масло, остатокот од маслото во конверторот на вртежниот момент и ладилникот за масло не може да се смени. Со методот на циркулација, маслото може да се смени потемелно.
Која е разликата помеѓу течноста за рачен менувач и течноста за автоматски менувач?
Разликата помеѓу маслото за рачен менувач и маслото за автоматски менувач е во тоа што улогата на маслото за рачен менувач е само подмачкување, а главната улога на маслото за автоматски менувач е во тоа што покрај подмачкувањето и дисипацијата на топлината на планетарните запчаници, игра и улога на хидрауличен менувач. Протокот на течноста за автоматски менувач е многу добар, а отпорноста на меурчиња е построга од онаа на течноста за рачен менувач.
1. Вискозитетот на маслото за рачен менувач е поголем од оној на маслото за автоматски менувач и полесно е да се подмачкува површината на триење на менувачот на брзини на рачниот менувач. Протокот на течност во маслото за автоматски менувач е поголем од оној на маслото за рачен менувач, што овозможува побрз и постабилен пренос на моќноста на моторот. Дисипацијата на топлината на маслото за автоматски менувач е поголема од онаа на маслото за рачен менувач, со што се избегнува прекумерна температура, се намалува оштетувањето од подмачкување на подвижните делови на автоматскиот менувач, лизгањето на деловите од спојката, протекувањето на заптивните делови итн.
2. Маслото за рачен менувач припаѓа на маслото за менувач на возилото, маслото за менувач на возилото се користи за масло за менувач на автомобилот, предниот и задниот диференцијал на мостот, кутијата за пренос и другите запчаници. Изборот на масло за менувач на автомобилот е поделен на вискозитет и GL класа, првиот е вискозитетот, вискозитетот мора да се избере според барањата на упатството за автомобилот. По одредувањето на вискозитетот, изберете го соодветниот GL степен според барањата, на пример, вискозитетот и APIGL степенот на запчаникот на задната оска и маслото за менувач треба да се изберат според барањата на упатството за автомобилот, и различни ситуации, деловите за подмачкување и различните оптоварувања не можат да се менуваат случајно според реалната ситуација.
3, за рачен менувач, многу автомобили користат специјално масло за менувач, исто така, постои употреба на масло, употребата на многу мал број ATF масло, но специфичното масло треба да се избере, мора да се усогласат со барањата на упатството за автомобил, не може да се користи по желба како премиса.

 

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.

Контактирајте не

СÈ што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие прашања што ги имате, за подетални информации контактирајте не

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информации за производите

展会22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи