Што е заптивка за капакот на комората на вентилот кај автомобилот
Заптивката на капакот на комората на вентилот кај автомобилот, позната и како заптивка на капакот на комората на вентилот , е клучен заптивен дел во внатрешноста на моторот, сместен на капакот на комората на вентилот, а неговата главна функција е да спречи влегување на гасот од комората за согорување и течноста за ладење во картерот . Оваа заптивка обично е изработена од гума, има добра еластичност и отпорност на абење, може да го одржи ефектот на заптивање при висока температура, висок притисок и корозивна средина од масло и гас .
Функција на заптивката на капакот на комората на вентилот
функција за запечатување : главната функција на заптивката на капакот на вентилот е да го запечати празнината помеѓу комората на вентилот на моторот и главата на цилиндерот за да се спречи истекување на гас од согорувањето и масло за подмачкување . Таа обезбедува внатрешна затегнатост на моторот и спречува влегување на гас и течност за ладење во картерот .
спречување на истекување на масло : ако дихтунгот на капакот на вентилот протекува, тоа ќе предизвика намалување на затегнатоста на воздухот на моторот, што ќе влијае на перформансите на моторот, а во сериозни случаи дури и ќе доведе до уништување на моторот.
Предлози за замена и одржување
редовна инспекција : Бидејќи заптивката на капакот на вентилот работи во услови на висока температура и висок притисок, лесно старее, па затоа е потребна редовна инспекција и замена за да се обезбеди нормално работење на моторот.
Постапка за замена : За да ја замените дихтунгата на капакот на вентилот, извадете ги завртките на капакот на вентилот дијагонално од двете страни, олабавете го капакот на вентилот со рамен нож и извадете ја дихтунгата на капакот на вентилот. Потоа исчистете ја контактната површина помеѓу капакот на комората на вентилот и главата на цилиндерот со средство за чистење. Пред да ја инсталирате новата дихтунга на капакот на вентилот, нанесете заптивната смеса и затегнете ги завртките дијагонално од средината кон двете страни .
Со редовна проверка и одржување на заптивката на капакот на вентилот, работниот век на моторот може ефикасно да се продолжи за да се обезбеди негово нормално работење.
Главната функција на заптивката на капакот на комората на вентилот е да обезбеди затегнатост на комората на вентилот и да спречи истекување на масло и други течности. Заптивката на капакот на комората на вентилот се наоѓа на горниот дел од моторот, поврзана со главата на цилиндерот и капакот на механизмот на вентилот, а нејзините главни функции вклучуваат:
Функција за запечатување: заптивката на капакот на вентилот може да го запечати празнината помеѓу комората на вентилот на моторот и главата на цилиндерот за да се спречи истекување на гасот од согорувањето и маслото за подмачкување. Обезбедува затегнатост на комората на вентилот, спречува истекување на маслото и го одржува запечатувањето на комората на вентилот.
прашина и подмачкување : заптивката на капакот на комората на вентилот не само што спречува истекување на масло, туку игра и улога на заштита од прашина за да ги заштити внатрешните делови на моторот од прашина и други нечистотии . Во исто време, таа обезбедува непречено функционирање на структурата на вентилот на моторот и соодветно подмачкување .
спречување на загадување на животната средина: ако дихтунгот на капакот на вентилот откаже, маслото може да протече и да капе на патот, предизвикувајќи загадување на животната средина и зголемувајќи го отежнувањето на чистењето.
Материјал и циклус на замена
Дихтунзите на капакот на комората на вентилот, обично направени од гума, ќе се стврднат поради стареење по долготрајна употреба, што резултира со намалени перформанси на заптивање, што резултира со истекување на маслото. Покрај тоа, нееднаквиот притисок на завртките, деформацијата на дихтунгот, блокирањето на вентилот за вентилација на картерот и други фактори, исто така, може да доведат до истекување на маслото.
Предлози за замена и одржување
Заменувањето на дихтунгот на капакот на вентилот е рутинска операција за одржување и обично не бара поголеми поправки, само замена на дихтунгот од кој протекува масло. За време на процесот на замена, потребно е да се исчисти површината на капакот на вентилот и главата на цилиндерот, а потоа да се инсталира новата дихтунга и да се осигура дека е инсталирана во правилна положба и дебелина за да се обезбеди добро запечатување.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на thе страницата!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
