Што е автомобилско црево за вакуумско сопирачко
Automotomotive вакуумско црево за сопирачка е важен дел од автомобилскиот систем за сопирање, главно користен во процесот на сопирање за да се обезбеди неопходна вакуумска моќност.
Дефиниција и функција
Цревото за сопирачка на сопирачката на автомобили е еден вид црево во системот за сопирачки, кој главно се користи за пренесување на вакуумска моќност за полесно да му помогне на возачот на педалот на сопирачката, а со тоа да се скрати растојанието за сопирање и подобрувањето на безбедноста на возењето. Со поврзување на пумпата за засилувач на вакуум и главната пумпа за сопирачките, таа го користи вакуумскиот засилувач за да ја засили силата на сопирачките и да ја направи сопирачката почувствителна.
Структурни карактеристики
Цртовите за сопирачките на сопирачките на автомобили обично се состојат од внатрешни и надворешни гумени слоеви и слоеви за засилување со плетенка со хемиски влакна. Внатрешниот слој го пренесува вакуумот, додека надворешниот слој обезбедува заштита и поддршка. Овој дизајн им овозможува на цревото да одржува стабилни работни перформанси под различни услови на возење, додека има добра издржливост и отпорност на стареење.
Грижа и одржување
Многу е важно редовно да се проверува состојбата на цревото за вакуум сопирачка. Проверете ги цревата за стареење, пукнатини или абење и зглобови за олабавување или истекување. Ако се најде некој проблем, треба да се замени навреме за да се избегне неуспехот на системот за сопирање. Покрај тоа, одржувањето на површината на цревото чиста и спречувањето на корозија и загадување е исто така клучот за проширување на неговиот животен век.
Главната функција на автомобилското црево за вакуумска сопирачка е да обезбеди помош за сопирачката, да ги подобри перформансите на ракување на автомобилот и да се обезбеди нормална работа на вакуумската цевка, за да се обезбеди дека автомобилот може да добие одредена сила за сопирање. Поточно, цревото за вакуум на сопирачките обезбедува вакуумски степен за едната страна од филмот за работна пумпа, а другата страна се соопштува со атмосферата, игра помагала за помагање, ја тера прачката за притискање да се движи напред и со тоа ја обезбедува моќта на сопирачката.
Покрај тоа, автомобилското црево за вакуумска сопирачка е исто така поделено на два вида: едниот се користи за пумпата за засилувач на сопирачките, а другата се користи за уредот за напредување на палењето на дистрибутерот. Нивната главна функција е да обезбедат вакуумско опкружување за едната страна од филмот за работна пумпа, додека другата страна се соопштува со атмосферата.
Во однос на инсталацијата и одржувањето, цевките за сопирачките треба да се заменат за да се осигурате дека тие не се извртени или свиткани и не се фаќаат против други делови. Избегнувајте какви било пресврти за време на инсталацијата, бидејќи тоа може да предизвика предвреме да не успее цревото. Во исто време, проверете дали зглобот на сопирачката е доволно затегнат за да спречите протекување, но не премногу тесен. Покрај тоа, течноста за сопирачките може да ги кородира обоените површини, така што треба да се води грижа за да се спречат какви било протекувања и да се мијат области во контакт со телото веднаш.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на THе страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.
