Кој е автомобилскиот турбо -полнач соленоиден вентил
Автомобилскиот турбополнач соленоиден вентил е клучен дел од автомобилскиот електроенергетски систем, нејзината главна улога е да го регулира притисокот на системот за засилување за да се обезбеди дека моторот може да работи стабилно под различни услови на работа. Турбо -полначот Соленоиден вентил е попознат како N75 соленоиден вентил, добива упатства од единицата за контрола на моторот (ECU), преку комбинација на електронски и механички, за да се постигне точно регулирање на притисокот на засилување.
Работен принцип
Соленоидниот вентил на турбополначот игра важна улога во системот за вентил на издувните бајпас. Кога соленоидниот вентил е затворен, притисокот на засилувачот директно делува на резервоарот за притисок за да се обезбеди нејзината стабилност и контрола; Кога се отвора електромагнетниот вентил, атмосферскиот притисок влегува во системот за засилување, формирајќи го контролниот притисок врз резервоарот за притисок. При мала брзина, електромагнетниот вентил автоматски ќе го прилагоди притисокот на засилување; Под забрзани или високи услови на оптоварување, помоќната контрола е обезбедена преку дежурен циклус за подобрување на притисокот . Покрај тоа, соленоидниот вентил исто така управува со системот за рециркулација на воздухот, одржувајќи го затворен под услови на ниско оптоварување за да избегне непотребен притисок врз системот за засилување; Во случај на големо оптоварување, отворено е да се води враќање на воздухот со висок притисок за да се обезбеди брза реакција и ефикасна работа на супер-полначот.
Ефект на оштетување
Ако соленоидниот вентил на турбополначот е оштетен, тоа ќе доведе до низа проблеми. Прво, притисокот на турбината ќе биде абнормален, што може да доведе до оштетување на турбините. Специфичната изведба е дека автомобилот испушта сино чад од издувната цевка во мирување, што е посериозно при забрзување и потрошувачката на масло се зголемува.
Главната функција на автомобилскиот турбо полнач соленоиден вентил е да го регулира протокот на издувен гас, со цел да се контролира притисокот на засилување. Во системите за турбо полнење опремени со вентили за бајпас на издувни гасови, соленоидните вентили реагираат на контролната единица на моторот (ECU) за прецизно да го контролираат времето на ослободување на атмосферскиот притисок, создавајќи го контролниот притисок врз резервоарот за притисок. Единицата за контрола на моторот го прилагодува притисокот на вентилот на дијафрагмата на единицата за регулирање на притисокот на засилување со снабдување на моќност на електромагнетниот вентил, со што се реализира фино регулирање на притисокот на засилување.
Поточно, турбополнат соленоидните вентили ја извршуваат оваа функција со надминување на пролетните сили. Со мала брзина, електромагнетниот вентил е поврзан со крајот на ограничувањето на притисокот, така што уредот за регулирање на притисокот може автоматски да се прилагоди и да го прилагоди притисокот на засилување. Во забрзување или услови на високо оптоварување, единицата за контрола на моторот ќе користи должен циклус за снабдување на моќност на електромагнетниот вентил, така што крајот на нискиот притисок е поврзан со другите два краја, за да се постигне брзо зголемување на притисокот на засилување. Во овој процес, намалувањето на притисокот го прави отворањето на вентилот на дијафрагмата и исцрпниот бајпас вентил на единицата за прилагодување на притисокот на засилување, со што дополнително го зголемува притисокот на засилување.
Покрај тоа, соленоидниот вентил на турбо полначот исто така го реализира сеопфатното управување со притисокот на засилување преку прецизна електронска контрола и механичко дејство за да се обезбеди моторот да ги покаже идеалните перформанси во различни услови на работа.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на THе страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООДе посветена на продажба на делови за автомобили Mg & Mauxs добредојдеда се купи.
