,Која е улогата на цевката за повратно масло за полнење на автомобилот
Главната улога на цевката за враќање на маслото за автомобилски компресор ги вклучува следните аспекти:
Намалете ја потрошувачката на гориво : Кога пумпата за гориво испорачува повеќе масло од реалните потреби на моторот, вишокот гориво ќе се врати во резервоарот преку линијата за враќање, а со тоа ќе се намали отпадот од гориво.
Одржувајте го притисокот на маслото балансиран: функцијата на повратната цевка е да го прилагоди притисокот на маслото и да спречи притисокот на маслото да биде превисок. Ако цевката за враќање е блокирана, притисокот на маслото ќе се зголеми ненормално, што ќе доведе до голема брзина на мирување, недоволно согорување, недоволна моќност и други проблеми, а исто така ќе ја зголеми потрошувачката на гориво.
Заштитете го моторот : Проодноста на повратната цевка има важно влијание врз непреченото работење и работниот век на моторот. Ако линијата за повратно масло е блокирана, тоа може да предизвика предвремено абење, па дури и оштетување на моторот, па затоа е неопходно редовно да се проверува и чисти линијата за повратно масло.
Притисок на испуштање бензин : Цевката за враќање може да собере и вишок бензинска пареа низ резервоарот за јаглерод и да ја врати во резервоарот за да ја игра улогата на притисокот на празнење на бензинот.
Функција на филтер : Филтерот инсталиран во линијата за враќање на маслото од хидрауличниот систем може да ги филтрира нечистотиите во маслото, да го одржува маслото чисто, да го продолжи животниот век на системот.
Главните причини за појава на масло во цевката за полнење на автомобилот се следните:
Масло и гас донесени од системот за вентилација на коленестото вратило : Кога автомобилот работи, системот за вентилација на коленестото вратило ќе донесе мала количина нафта и гас, што ќе доведе до мало загадување на маслото на површината на цевката за полнење, што е нормална појава .
стареење на заптивката : Со текот на времето, заптивката може да старее, што резултира со лабаво заптивка, што резултира со истекување на маслото. Во овој случај, заптивниот прстен треба да се замени.
Лошо подмачкување : Ако внатрешното подмачкување на компресорот е лошо, триењето помеѓу компонентите ќе се зголеми, што ќе резултира со абење на деловите и истекување на маслото. Во овој момент, треба повторно да додадете масло или да ги замените истрошените делови.
Оштетување на компресорот : Во случај на несреќа, како што е судир, полначот може да се оштети, што ќе резултира со истекување на маслото. Во овој случај, компресорот треба да се замени.
Извалкано масло : работејќи во суровата средина долго време, маслото може да се извалка, што влијае на ефектот на подмачкување, што резултира со истекување на маслото од компресорот.
Методи на лекување и превенција:
Проверете го заптивниот прстен : Ако се открие дека заптивниот прстен е застарен или оштетен, треба да се замени навреме.
Обезбедете добро подмачкување: редовно проверувајте го и менувајте го маслото за да се уверите дека внатрешните делови на полначот се добро подмачкани.
Избегнувајте случајно оштетување: обидете се да избегнете судир и други несреќи за време на возењето за да го заштитите интегритетот на компресорот.
Одржувајте го маслото чисто: Чувајте го маслото чисто со редовно менување на маслото и филтерот за масло.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи за те сајт!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
