,Која е улогата на машината за контрола на смената на автомобилот
Главната функција на уредот за контрола на менувањето на возилото е да го направи автоматскиот менувач во различни состојби на менувачот според положбата на рачката на менувачот (како што се P, R, D, итн.), и да го контролира автоматското менување нагоре и надолу според на возна состојба на возилото кога рачката на менувачот е во брзина напред.
Како функционира контролата на смената
Уредот за контрола на менувачот ја намалува или запира брзината на ротирачките делови (како што е влезното вратило) во менувачот преку работата на возачот, така што брзината што произведува звук нема да биде предизвикана од разликата во брзината помеѓу внатрешните брзини за рикверц. при менување на рикверц. Поточно, кога е неопходно да се префрли, возачот врши одредена аксијална сила на вратилото на вилушката преку рачката на менувачот за да го надмине притисокот на пружината, да ја истисне самозаклучувачката челична топка од жлебот на оската на вилушката и да ја турка назад во дупката, а вратилото на вилушката може да се лизне низ челичната топка и соодветниот елемент за менување. Кога вратилото на вилушката ќе се премести на друг засек и ќе се порамни со челичната топка, челичната топка повторно се притиска во засекот, а менувачот само се префрла во одредена работна опрема или во неутрална.
Компоненти на уред за контрола на смената
Основните компоненти на уредот за контрола на менувачот ја вклучуваат рачката на менувачот, жица за влечење, избор на брзина и структура на менувачот, како и вилушка и синхронизатор. Рачката на менувачот се користи за контрола на положбата на менувачот, кабелот е одговорен за прилагодување на положбата на менувачот, избирање на брзината за закачување или менување на положбата на менувачот, а вилушката и синхронизаторот обезбедуваат точна комбинација и одвојување на менувачот на секоја опрема.
Методи за одржување и решавање проблеми на контролниот уред со менување
За да се обезбеди сигурна работа на менувачот, уредот за контрола на менувачот треба редовно да се проверува и одржува. Вообичаените ставки за одржување вклучуваат проверка на непреченото функционирање на рачката на менувачот, абењето на вилушката и синхронизаторот и статусот на поврзување на механизмот за влечење и избирање. Ако работата не е мазна или звукот е ненормален, вилушката може да се истроши, кабелот е лабав или механизмот за избор на брзина е неисправен. Треба да ги поправите или замените поврзаните делови .
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи за те сајт!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
