Што значи склопот на левата пружина на сопирачката
Склопот на пружината на левата сопирачка на автомобилот се однесува на компонента инсталирана на левото предно или левото задно тркало на автомобилот, чија главна функција е да обезбеди вртежен момент на сопирање на тркалата и да обезбеди возилото да може да забави или запре.
Склопот на левата пружина на сопирачката обично се состои од два дела: мембранска комора и пружинска комора. Мембранската комора се користи за работно сопирање, додека пружинската комора се користи за помошно и паркирно сопирање.
Основен концепт и компоненти на склопот на сопирачките
Склопот на сопирачката е основна компонента на системот за сопирање на автомобилот, кој е одговорен за трансформирање на командата за сопирање на возачот во забавување или запирање на возилото.
Обично се состои од следниве основни делови:
Сопирачки диск: се користи за триење со плочките на сопирачките за да се создаде сила на сопирање.
диск за сопирање : триење со дискот за сопирање за да се создаде сила на сопирање.
пумпа за сопирање : обезбедува хидрауличен притисок или воздушен притисок за погон на дискот на сопирачката и триење на дискот на сопирачката.
Сензорска и контролна единица: ја следи и контролира работата на системот за сопирање.
Принципот на работа на склопот на сопирачката
Склопот на сопирачката генерира отпор преку триење и ја претвора кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија, со цел да се постигне функцијата на забавување или запирање на возилото. Поточно, кога возачот ќе притисне на педалата за сопирање, пумпата за сопирање произведува хидрауличен или воздушен притисок, што ги турка плочките на сопирачките да тријат од дискот на сопирачката, генерирајќи сила на сопирање и запирање на возилото.
Совет за нега и одржување
За да се обезбеди нормално функционирање на склопот на сопирачката, се препорачува редовна инспекција и одржување:
Проверете ги плочките и дисковите на сопирачките за абење: Проверете дали се во нивниот нормален работен опсег.
Проверете го хидрауличниот или пневматскиот систем: проверете дали работи правилно и дали има протекувања.
Проверете го сензорот и контролната единица за да се осигурате дека работат правилно и без дефекти.
Преку горенаведените мерки за одржување и одржување, работниот век на склопот на сопирачките може ефикасно да се продолжи за да се обезбеди безбедност при возење.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на авто делови MG&MAUXS, добредојденида купи.
