,Што значи склопот на пружината на левата сопирачка
Склопот на пружината на левата сопирачка на автомобилот се однесува на компонента инсталирана на левото предно или лево задно тркало на автомобилот, чија главна функција е да обезбеди вртежен момент на сопирање на тркалата и да обезбеди дека возилото може да забави или запре.
Склопот на пружината на левата сопирачка обично се состои од два дела: комора на дијафрагмата и комора на пружина. Мембранската комора се користи за работно сопирање, додека пружинската комора се користи за помошно и паркирачко сопирање.
Основниот концепт и компоненти на склопот на сопирачките
Склопот на сопирачките е основната компонента на автомобилскиот систем за сопирање, кој е одговорен за трансформирање на командата за сопирање на возачот во дејство на забавување или запирање на возилото.
Обично се состои од следниве основни делови:
Диск на сопирачките: се користи за триење со влошки за сопирачките за да се произведе сила на сопирање.
Дискот на сопирачките: триење со дискот на сопирачката за да се создаде сила на сопирање.
Пумпа за сопирање: обезбедува хидрауличен притисок или воздушен притисок за придвижување на дискот на сопирачката и триењето на дискот на сопирачката.
Сензор и контролна единица: ја следи и контролира работата на системот за сопирање.
Принцип на работа на склопување на сопирачките
Склопот на сопирачката генерира отпор преку триење и ја претвора кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија, за да се постигне функцијата на забавување или запирање на возилото. Поточно, кога возачот ќе ја притисне педалата на сопирачката, пумпата за сопирачките произведува хидрауличен или воздушен притисок, што ги турка влошките на сопирачките да се тријат на дискот на сопирачката, генерирајќи сила на сопирање и запирајќи го возилото.
Совети за нега и одржување
Со цел да се обезбеди нормално функционирање на склопот на сопирачката, се препорачува редовна проверка и одржување:
Проверете дали се истрошени влошките и дисковите на сопирачките : Проверете дали се во нивниот нормален опсег на работа.
Проверете го хидрауличниот или пневматскиот систем: проверете дали работи правилно и дека нема протекување.
Проверете ги сензорот и контролната единица за да се уверите дека работат правилно и без грешка.
Преку горенаведените мерки за одржување и одржување, работниот век на склопот на сопирачките може ефективно да се продолжи за да се обезбеди безбедност при возење.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
