,
,Дејство на млазницата за ладење на клипот
Спречете прегревање на клипот, прскање со масло за подмачкување
Главната функција на млазницата за ладење на клипот 1
Главната функција на млазницата за ладење на клипот е да спречи прегревање на клипот. На внатрешната страна на клипот, ќе се испрска моторното масло, за ефикасно да се намали температурата на клипот, да се спречи прегревање. Ако млазницата за ладење на клипот е неисправна, тоа ќе доведе до лошо ладење на клипот, што ќе предизвика проблеми како што се прекумерно проширување на клипот, карбонизација на маслото за подмачкување, лепење на површината на лизгање и горење.
Принцип на работа и сценарио за примена на клипната млазница за ладење
Млазницата за ладење на клипот го користи ефектот на ладење на моторното масло за да ја намали температурата на клипот со атомизирање и прскање на моторното масло внатре во клипот. Овој дизајн осигурува дека клипот може да одржува нормална работа при високи температури и работни услови со големо оптоварување, со што се продолжува работниот век на моторот. Клипните млазници за ладење се широко користени во автомобилските мотори и се важни компоненти за да се обезбеди нормално функционирање на моторите.
Преглед на принципот на работа на млазницата за ладење на клипот
Принципот на работа на млазницата за ладење на клипот главно се занимава со снабдување и регулирање на маслото. Кога работи моторот, пумпата за масло ја испраќа пумпата за масло до млазницата и го прави маслото да се распрскува на површината на клипот во форма на магла преку механизмот за регулирање на притисокот во млазницата. Овој спреј осигурува дека маслото е рамномерно покриено на површината на клипот, формирајќи ефективна заштитна фолија. Во исто време, флуидноста и перформансите за пренос на топлина на маслото може да го подобрат ефектот на пренос на топлина и да ја подобрат ефикасноста на ладењето.
Специфичен механизам за работа кај различни типови мотори
Статус на ладен автомобил:
Во ладна состојба, електромагнетниот вентил за контрола на компјутерската плоча на моторот е под напон, а електромагнетниот вентил го отвора преминот на маслото до комората за притисок. Маслото влегува во комората за притисок и, под дејство на притисокот на маслото и притисокот на пружината, го турка клипот налево, блокирајќи го преминот на маслото до млазницата за ладење на клипот. Во овој момент, нема притисок на маслото во каналот за масло на млазницата за ладење на клипот и клипот нема да се лади.
Статус на топол автомобил:
Во жешка состојба на автомобилот, електромагнетниот вентил е исклучен, блокирајќи го преминот на маслото до комората за притисок. Маслото може да влезе само во млазницата за ладење на клипот, бидејќи притисокот на маслото е поголем од притисокот на пружината, турнете го клипот надесно, отворајќи го каналот за масло до млазницата за ладење на клипот. Во тоа време, каналот за масло на млазницата за ладење на клипот се полни со масло, а клипот се лади.
Volvo дизел:
Клипните млазници за ладење на дизел моторите на Volvo ја намалуваат температурата на клипот со прскање масло за ладење. Пумпата за масло ја испраќа пумпата за масло до млазницата и преку механизмот за прилагодување на притисокот во млазницата, маслото се прска до површината на клипот во форма на магла, за да се осигура дека маслото е рамномерно покриено, формирајќи заштитна фолија и подобрување на ефикасноста на ладењето.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.
