Како да се исчисти прстенот на запчаникот на лежиштето на ABS?
Методот за чистење на прстенот на запчаникот на ABS лежиштето главно вклучува расклопување на дискот на запчаникот и сензорот и темелно миење со специјално средство за чистење за да се осигура дека секој детаљ е чист.
При чистење на прстенот на запчаникот на ABS лежиштето, прво е потребно да се одвои дискот на запчаникот од сензорот, за да се осигура дека сензорот нема да се оштети за време на процесот на чистење. По одвојувањето, користете специјално средство за чистење за темелно исплакнете го прстенот на запчаникот за да се осигурате дека се отстранети целото масло и прашина, така што прстенот на запчаникот повторно ќе биде чист. Клучот во овој чекор е да се користи правилно средство за чистење и правилен метод на работа за да се избегне оштетување на сензорот или нецелосно чистење.
Дополнително, при чистење на сензорот за брзина на тркалото, треба да се земат предвид следниве точки:
Изберете соодветно средство за чистење за да бидете сигурни дека нема да предизвика оштетување на сензорот.
Бидете внимателни при чистењето за да избегнете оштетување на сензорот.
Исплакнете темелно по чистењето за да избегнете остатоци од средството за чистење.
Ве молиме исклучете го напојувањето пред чистење за да се осигурате дека е безбедно.
Доколку не сте сигурни во вашата способност за работа, се препорачува да побарате стручна помош.
Накратко, чистењето на прстените на запчаниците на ABS лежиштата и сензорите за брзина на тркалата е важен чекор за да се обезбеди безбедноста и перформансите на возилото. Правилниот метод на чистење и мерките на претпазливост можат да го продолжат животниот век на автомобилот и да ја подобрат безбедноста при возење.
Како што сите знаеме, ако ABS системот сака да работи правилно, тој мора континуирано да собира податоци за брзината на тркалата, а прстенот на менувачот е важен дел за пренесување на податоците за брзината на тркалата до сензорот.
ABS прстенот на запчаникот е инсталиран на внатрешната страна од главчината на тркалото и ротира со главчината на тркалото за време на нормална работа. Сензорот фиксиран на оската ја одредува брзината на тркалото со проценка на брзината на прстенот на запчаникот и ги пренесува собраните податоци до ABS компјутерот.
Може да се каже дека прстенот на менувачот е еден од најважните делови во ABS системот. Но, токму оваа важна компонента често ја занемаруваат сите.
● Запчаникот треба да биде чист, во спротивно ќе влијае на собирањето сигнали за брзината на тркалото
Запчаникот е инсталиран на внатрешната страна од главчината на тркалото и неизбежно ќе биде загаден со малку маснотии при нормална работа, заедно со прашината што ја трошат плочките на сопирачките и барабаните на сопирачките, со текот на времето, жлебот на забите на површината на запчаникот постепено ќе се полни со оваа тиња.
Многу пријатели на картички мислат дека контаминацијата на прстенот на запчаникот со кал нема да влијае на перформансите на ABS системот, всушност, ова мислење е погрешно. Бидејќи калта е измешана со голем број метални остатоци, овие метални остатоци ќе имаат големо влијание врз податоците собрани од сензорот. За нормално функционирање на ABS системот, маслото на површината на прстенот на запчаникот мора да се исчисти за време на одржувањето.
Чистењето на прстените е релативно едноставно, со четка натопена во бензин, дизел или средство за чистење на карбуратор и други растворувачи може лесно да се исчисти. Треба да се напомене дека при чистење на прстенот на запчаникот, маслото неизбежно ќе падне во барабанот на сопирачката, и на крајот, тој мора да се исчисти, во спротивно тоа ќе доведе до сериозен недостаток на сила на сопирање, што влијае на безбедноста при возење.
● Инсталацијата на прстенот не е комплицирана, термичката експанзија и контракција се лесни за решавање
Покрај тоа како да се исчисти прстенот за чистење, да разговараме и за тоа како да се инсталира ABS прстенот. Многу пријатели ќе откријат дека при инсталирање на ABS во подоцнежниот период, тркалото на оригиналниот автомобил не е со забен прстен и може да се инсталира само самостојно.
Запчаникот и тркалото се спојуваат преку интерферентно вклопување, под нормални околности не можат директно да се инсталираат, мора да се инсталираат преку принципот на термичка експанзија и контракција. За да се заштеди време, многу сервиси често користат пиштоли за сечење на гас за загревање на запчаникот. Конечно, иако може успешно да се инсталира, поради нерамномерно загревање на запчаникот, тој ќе се деформира по инсталацијата, што резултира со тоа што ABS системот не може нормално да работи.
Треба да се напомене дека откако ќе се инсталира прстенот на запчаникот, тој мора да се ротира со носење термички ракавици, само на овој начин може да се обезбеди точност на инсталацијата.
ABS е комплексна целина и секој проблем во која било врска ќе доведе до непредвидливи последици. Мораме да посветиме поголемо внимание на секојдневното одржување или подоцнежната инсталација на ABS. Само на овој начин ABS системот може да се стави во целосна функција.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
