Редовен преглед
Според податоците, безбедносниот живот на восочниот термостат е генерално 50000 км
Статус на прекинувач на термостат
Затоа, се бара редовно да се заменува според неговиот безбеден живот.
Методот на инспекција на термостатот е да се дебагира постојаната опрема за греење на температурата на температурата и да се провери температурата на отворањето, целосната температура на отворање и лифтот на главниот вентил на термостатот. Ако некој од нив не ја исполни одредената вредност, термостатот се заменува. На пример, за термостатот на моторот Сантана JV, температурата на отворање на главниот вентил е 87 ℃ плус или минус 2 ℃, целосната температура на отворање е 102 ℃ плус или минус 3 ℃, а целосниот лифт за отворање е> 7мм.
Позиција на термостат
Преклопете го и изменете го изгледот на овој дел
Општо, течноста за ладење на системот за ладење на вода тече од блокот на моторот и надвор од главата на цилиндарот. Повеќето термостати се распоредени во цевката за излез на главата на цилиндерот. Предностите на овој аранжман се едноставна структура и лесни за елиминирање на меурчиња во системот за ладење на вода; Неговиот недостаток е што ќе произведе осцилација кога работи термостатот.
На пример, при започнување на ладен мотор во зима, термостатниот вентил е затворен поради ниска температура на течноста за ладење. Кога течноста за ладење циркулира за мало време, температурата брзо се крева и се отвора термостатскиот вентил. Во исто време, течноста за ладење со ниска температура во радијаторот се влева во телото, така што течноста за ладење повторно се лади, а вентилот на термостатот е повторно затворен. Кога температурата на течноста за ладење повторно се крева, термостатниот вентил повторно се отвора. Вентилот на термостатот не има тенденција да биде стабилен сè додека температурата на целата течност за ладење не се стабилизира и не се отвора и блиску постојано. Феноменот што термостатскиот вентил се отвора и се затвора постојано за кратко време се нарекува термостат осцилација. Кога ќе се појави овој феномен, ќе ја зголеми потрошувачката на гориво на возилото.
Термостатот може да се нареди и во гасоводот на излезот на радијаторот. Овој аранжман може да го намали или елиминира феноменот на осцилацијата на термостатот и прецизно да ја контролира температурата на течноста за ладење, но има сложена структура и висока цена. Најмногу се користи за возила со високи перформанси и возила кои честопати возат со голема брзина во зима.
