Клипниот прстен е метален прстен вметнат во жлебот на клипот. Постојат два вида клипни прстени: прстен за компресија и прстен за масло. Прстенот за компресија може да се користи за запечатување на запаливата смеса гас во комората за согорување. Прстенот за масло се користи за гребење на вишокот масло од цилиндерот.
Клипниот прстен е еден вид метален еластичен прстен со голема деформација на надворешно проширување. Се склопува во прстенестиот жлеб што одговара на профилот. Повратните и ротирачките клипни прстени се потпираат на разликата во притисокот помеѓу гасот или течноста за да формираат заптивка помеѓу надворешниот круг на прстенот и цилиндерот и едната страна од прстенот и жлебот.
Клипниот прстен е основниот дел на моторот за гориво. Го запечатува горивниот гас заедно со цилиндерот, клипот и ѕидот на цилиндерот. Најчесто користените автомобилски мотори имаат два вида дизел и бензински мотор, поради неговите перформанси на гориво се различни, употребата на клипни прстени не се исти, раниот клипен прстен со кастинг, но со напредокот на технологијата, челичен клипен прстен со висока моќност се роди и со континуирано подобрување на функцијата на моторот, барањата за животната средина, разновидни напредни апликации за површинска обработка, како што се термичко прскање, галванизација, хромирање, нитридирање на гас, физичко таложење, површинска обвивка, третман со фосфатирање со цинк манган, така што функцијата на прстенот на клипот е значително подобрена
