Клипниот прстен е метален прстен вметнат во жлебот на клипот. Постојат два вида клипни прстени: компресивен прстен и прстен за масло. Компресискиот прстен може да се користи за запечатување на запаливата гасна смеса во комората за согорување. Прстенот за масло се користи за стружење на вишокот масло од цилиндерот.
Клипниот прстен е вид на метален еластичен прстен со голема деформација на експанзија нанадвор. Се склопува во прстенест жлеб што одговара на профилот. Клипните прстени се потпираат на разликата во притисокот помеѓу гасот или течноста за да формираат заптивка помеѓу надворешниот круг на прстенот и цилиндерот и едната страна на прстенот и жлебот.
Клипниот прстен е основниот дел од моторот за гориво. Тој го запечатува горивото заедно со цилиндерот, клипот и ѕидот на цилиндерот. Најчесто користените автомобилски мотори имаат два вида на дизел и бензински мотори, поради нивните перформанси на горивото се различни, употребата на клипните прстени не е иста, раните клипни прстени се произведувале со леење, но со напредокот на технологијата, се родиле челичните клипни прстени со висока моќност, а со континуираното подобрување на функцијата на моторот, еколошките барања, различни напредни апликации за површинска обработка, како што се термичко прскање, галванизација, хромирање, гасно нитрирање, физичко таложење, површинско премачкување, третман со цинк-манган фосфатирање, така што функцијата на клипниот прстен е значително подобрена.
