《Автомобил Џуоменг | Мала топлина за да уживате во новото топло патување.》
Minor Heat, означувајќи го официјалното деби на средината на летото. Во оваа сè пожешка сезона, Zhuomeng се вози со вас за да одговори на жешкиот предизвик, за вашата придружба за патување.
Иако не е најтоплата сезона во годината, времето со висока температура, висока топлина и висока влажност почна да се појавува. Во оваа средина, Zhuomeng Automotive ја разбира вашата желба и потреби за удобно патување. Со извонредна технологија и врвна технологија, создадовме серија одлични автоделови за вас, како што се филтер за климатизација, кондензатор, цевка за ладење, клима уред, резервоар за складирање течности и други додатоци за да се осигураме дека сè уште можете да уживате во кул , удобно и безбедно возење во жешкото лето.
Ден топла климатизација на автомобилот не лади како да се направи? Со „методот на истрага во четири чекори со два допири“, ладењето е брзо и заштедува гориво.
Доаѓа лето, ако климата во автомобилот не е корисна, таа едноставно седи на пароброд, бидејќи во зима сите се отворени топол воздух, а климата нема греење, туку топлината на моторот се пренесува во автомобилот преку на вентилаторот, но летото е различно, ние мора да имаме ладен воздух, да ги задоволи автомобил климатизација не е ладење како да се направи?
Зошто клима уредот не се лади?
Општо земено, системот за ладење е неисправен, а системот за ладење на автомобилот е составен од компресори, кондензатори и вентилатори итн., што доведува до главната причина за неладење, генерално проблемот со компресорот.
Два, два допирни методи на истрага во четири чекори
(1) Метод со два допири
Всушност, климатизацијата на автомобилот обично е поврзана со две цевки, цевка за климатизација со висок притисок и цевка со низок притисок, ако не разбирате, можете да ја отворите хаубата, да ги најдете логото „H“ и „L“ на двете цевки може да биде, каде што „H“ ја претставува цевката со висок притисок, „L“ ја претставува цевката со низок притисок.
Во овој момент, треба само да ги допреме двете цевки со рацете. Кога автомобилот ќе тргне и ќе се вклучи климатизерот, со рацете можете да ја почувствувате температурата на двете:
1, климатизација низок притисок цевка: ефектот на ладење е добар, ќе произведе ладно чувство, но, исто така, капе вода.
2, климатизација висок притисок цевка: во тоа време со рака ќе најдете температурата е висока, има жешко чувство.
Ако цевката со висок и низок притисок ја нема горенаведената појава, тогаш директно може да се процени дека клима уредот на автомобилот не завршил работа. Потоа користете го следниов „метод во четири чекори“ за да проверите.
(2) Метод на истрага во четири чекори
Прво сакате да дознаете зошто клима уредот не се лади? Ако горенаведените две цевки ја немаат соодветната температура, тогаш климатизацијата се стартува во овој момент, а вшмукувачката чаша на општиот компресор не се ротира.
Првиот чекор е да се открие ладилното средство: ладилното средство е супстанца што ја пренесува топлината преку испарување и кондензација. Ако ладилното средство го нема, генерално во овој момент не се става во фрижидер. Прво извадете го ако нема проблем со средството за ладење. Потоа слезете надолу.
Вториот чекор, проверете дали осигурувачот на компресорот е недопрен? Најдовме дијаграми на кола на хаубата, сите означени на кинески; Извади го и види дали е скршен. Ако не, слезете.
Третиот чекор, па проверете дали релето на компресорот работи нормално, ако се процени? Можеме да го замениме истиот тип на реле за тестирање, по промената, стартувајте ја климатизацијата, ако сè уште не е корисно, тогаш релето не е скршено, ако почне да се лади, тоа е скршено.
Четвртиот чекор, проверете дали прекинувачот за притисок на климатизацијата е нормален: можеме да користиме мала жица за тестирање, прво извлечете го заштитниот капак на прекинувачот за притисок на климатизацијата, а потоа користете ги двата краја на малата жица за да ги поврзете двата приклучоците на прекинувачот за притисок, ако е поврзан, вшмукувачката чаша на компресорот работи нормално, што покажува дека има проблем со прекинувачот за притисок.
Трето, брзо ладење и метод за заштеда на гориво
1, летниот автомобил не застанува на изложување на сонце, по паркирањето, четирите странични прозорци стакло не можат да бидат затворени, оставајќи мала празнина за да се дозволи вентилација на автомобилот. На овој начин автомобилот може да почне да ја лади климата и да заштеди гориво.
2, не дувајте го излезот за климатизација против себе, правилниот начин е да го подигнете излезот за воздух, тоне на ладен воздух, така што човечкото тело може да забрза за да ужива во ефектот на ладење.
3, при паркирање, не може прво да ја исклучи климата, а прво да ја исклучи климата, а потоа да го исклучи огнот, во спротивно тоа ќе ја зголеми потрошувачката на гориво и ќе доведе до проблеми со моторот.
Производите на Zhuomeng Automobile поминаа низ строго тестирање на високи температури, без разлика дали се работи за перформансите на моторот, ефектот на ладење на климатизацијата или во внатрешниот материјал со отпорност на висока температура и заштита на животната средина, ние се стремиме да го постигнеме врвното. Дури и во услови на екстремна топлина од мала топлина, нашите додатоци може да одржуваат стабилни перформанси, обезбедувајќи сигурна гаранција за вашето патување.
Во исто време, Zhuomeng Automobile има и професионален тим за услуги по продажбата. Во оваа жешка сезона, подготвени сме да ви обезбедиме интимна услуга, да одговориме на вашите прашања во процесот на користење, ние ќе бидеме најбрза брзина, најквалитетна услуга, за да го решите проблемот, за да патувате без грижи.
За време на малите горештини, сонцето е жешко, но друштвото на автомобили Џуоменг ќе ви донесе малку кул. Изборот на автомобилот Жуоменг е да се избере квалитетен живот, упорна потрага по удобност и безбедност. Ајде заедно да уживаме во новото искуство на топло патување ова лето.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
Време на објавување: јули-06-2024 година