Зошто возилата Maxus можат да се извезуваат низ целиот свет?
1. Целни стратегии за различни региони
Ситуацијата на странските пазари е често покомплицирана и е попотребно да се создаде диференцирана конкурентност, па затоа MAXUS има различни стратегии на различни пазари. На пример, на европскиот пазар, MAXUS ги достигна стандардите за емисија Euro VI и ги водеше новите енергетски технологии околу 2016 година, отворајќи го патот за голем влез на развиените европски пазари. Сепак, очигледно новите енергетски модели се повеќе фаворизирани од европските корисници, особено во Норвешка, земјата со највисока стапка на пенетрација на нова енергија, новиот енергетски MPV на MAXUS, EUNIQ5, го освои првото место на норвешкиот пазар на нови енергетски MPV.
Во исто време, MAXUS направи брзи подобрувања и точни адаптации според диференцираните карактеристики и потреби на регионалниот пазар, и последователно доби големи индустриски нарачки од лизинг, малопродажба, пошта, супермаркети и општински области со предностите на C2B прилагодување, вклучувајќи многу индустриски гиганти како што се DPD, втората најголема логистичка група во Европа, и TESCO. На пример, во јуни оваа година, MAXUS потпиша договор за соработка со логистичката флота на британската филијала на DPD, втората најголема логистичка група во Европа, и нарача 750 SAIC MAXUS EV90, EV30 и други модели. Оваа нарачка е најголемата единечна нарачка на кинески бренд за лесен патнички автомобил во странство во историјата, а исто така и најголемата единечна нарачка на кинески бренд за автомобили во Велика Британија.
И не само во Велика Британија, туку и во Белгија и Норвешка, MAXUS ги победи етаблираните европски производители како што се Peugeot Citroen и Renault во конкурентските тендери, а исто така доби и нарачки од Белгиската пошта и Норвешката пошта.
Ова го прави MAXUS заслужен „автомобил за достава“ во Европа. Покрај тоа, MAXUS EV30 е прилагоден и на карактеристиките и навиките за користење на европските корисници, а е прилагоден и на големината на каросеријата и практичната конфигурација за прецизно да ги задоволи практичните потреби на локалните потрошувачи.
2. Инсистирајте на квалитет за да го разбиете негативниот впечаток создаден од Кина
За чилеанскиот пазар во Јужна Америка, локалната ситуација е оскудна, градот е претежно распространет во планини и висорамнини, а климата во повеќето области е топла и влажна, што лесно предизвикува 'рѓа на челикот. Како резултат на тоа, локалните жители имаат строги барања за возила. Во овој случај,МАКСУС Т60Пикапот остана меѓу првите три пазарни удели во првите девет месеци од 2021 година. Меѓу нив, во првиот квартал од 2021 година, пазарниот удел на T60 беше на првото место три месеци по ред. Речиси еден од секои четири автомобили продадени локално доаѓа од MAXUS.
На австралиско-новозеландскиот пазар, уште во јули 2012 година, во Шангај беше потпишан договор за извоз на возила на австралискиот пазар со MAXUS, со што Австралија стана првиот развиен странски пазар со MAXUS. Така, Saic Maxus стана првиот кинески бренд на автомобили што влезе на развиениот пазар. По години напорна работа, производите MAXUS '2.5T-3.5T VAN (комби), кои главно се...Г10, V80 и V90 станаа шампиони во месечната продажба со 26,9 проценти од пазарниот удел, победувајќи ги Тојота, Хјундаи и Форд. Покрај тоа, од 2021 година, производите на MAXUS VAN се високо признати во локалниот пазарен сегмент во Нов Зеланд, при што месечниот пазарен удел е меѓу првите три, а кумулативниот пазарен удел е трет од јануари до мај.
3. Одлична постпродажна услуга
Во однос на постпродажните услуги во странство, MAXUS го имплементира глобалниот концепт на постпродажни услуги „целиот свет, без грижи“ истовремено на домашниот и странскиот пазар. Покрај тоа, развиена е серија стратегии и мерки за постпродажни услуги за различни карактеристики на пазарот. На пример, во Европа, SAIC Maxus им обезбедува на корисниците 30-дневно тест возење пред продажбата и обезбедува подолг гарантен рок за нови автомобили по продажбата отколку што е вообичаено во индустријата. Во моментов, MAXUS во основа воспостави три главни системски можности за постпродажни услуги во странство, технологија и додатоци. Во исто време, стандардизирање на стандардите и процесите за постпродажни услуги, подобрување на имиџот, а исто така имплементирање на резидентни механизми во клучните региони. Исто така, треба да се изгради глобална платформа за управување со нарачки на делови преку интернет за да се подобри стапката на задоволување на нарачките; Планирање на центри за резервни делови во странство на клучните пазари и навремено одговарање на потребите од резервни делови.
Секако, успехот на MAXUS не е само во горенаведените три точки, има многу места што вреди да ги научиме, ќе продолжиме да се стремиме кон повисока и подалечна иднина, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. исто така има одличен дух на постпродажна услуга, ве молиме бидете сигурни дека ќе купите.
Време на објавување: 19 јули 2023 година