Зошто возилата на Макс може да се извезуваат низ целиот свет?

Зошто возилата на Макс може да се извезуваат низ целиот свет?

1. Насочени стратегии за различни региони
Ситуацијата на прекуокеанските пазари е често покомплицирана и попотребно е да се создаде диференцирана конкурентност, така што Макс има различни стратегии на различни пазари. На пример, на европскиот пазар, Макс го постигна стандардите за емисија на Еуро VI и водечки нови енергетски технологии околу 2016 година, отворајќи го патот за голем влез на развиените европски пазари. Како и да е, очигледно новите енергетски модели се повеќе фаворизирани од европските корисници, особено во Норвешка, земјата со најголема стапка на пенетрација на нова енергија, новата енергетска MPV Euniq5 на Maxus го освои првото место на норвешкиот пазар на MPV на Нова енергија.
Во исто време, Maxus направи брзи подобрувања и точни адаптации според диференцираните карактеристики и потреби на регионалниот пазар и последователно освои големи нарачки во индустријата од лизинг, мало, поштенски, супермаркети и општински полиња со предности на прилагодување на C2B, вклучително и многу индустриски гиганти, како што се DPD, во Европа, и Tesco. На пример, во јуни годинава, Макс потпиша договор за соработка со логистичката флота на филијалата на Велика Британија на ДПД, втора по големина логистичка група во Европа и нареди 750 SAIC Maxus EV90, EV30 и други модели. Оваа нарачка е најголемиот единствен редослед на кинескиот бренд лесен модел на патнички автомобили во странство во историјата, а исто така и најголем единствен редослед на кинескиот бренд за автомобили во Велика Британија.
И не само во Велика Британија, туку и во Белгија и Норвешка, Максус ги победи воспоставените европски производители како „Пежо Цитроен“ и „Рено“ во конкурентно наддавање, а исто така доби и наредби од Белгија Пост и Норвешка Пост.
Ова исто така го прави Максус добро заслужен „автомобил за испорака“ во Европа. Покрај тоа, Maxus EV30 е прилагодена и на карактеристиките и навиките на употреба на европските корисници и е прилагодена на големината на телото и практичната конфигурација за точно да ги задоволи практичните потреби на локалните потрошувачи.

2 Инсистирајте на квалитетот да го прекине негативниот впечаток создаден од Кина
На чилеанскиот пазар во Јужна Америка, локалната состојба е редок, градот е претежно дистрибуиран во планините и висорамнините, а климата во повеќето области е топла и влажна, што е лесно да се предизвика челична 'рѓа. Како резултат, локалните жители имаат строги барања за возила. Во овој случај,Maxus T60Пикап камион остана во првите три удел на пазарот за првите девет месеци од 2021 година. Меѓу нив, во првиот квартал на 2021 година, уделот на пазарот на Т60, рангирана на првото место за три последователни месеци. Речиси еден од секои четири автомобили што се продаваат на локално ниво доаѓа од Макс.

На пазарот на Австралија-Newу Зеланд, уште во јули 2012 година, договорот за извоз на возила на Австралија во Австралија е потпишан во Шангај, Австралија стана Максус за да влезе во првиот развиен пазар во странство. Така, SAIC Maxus стана првиот кинески бренд за автомобили што влезе во развиениот пазар. После долгогодишна напорна работа, производите на Ван (Ван) на Макс 2,5 Т-3,5Т, кои се главноG10, V80 и V90, станаа месечен шампион во продажба со 26,9 проценти од уделот на пазарот, победувајќи ги Toyota, Hyundai и Ford. Покрај тоа, од 2021 година, производите на Ван на Макс се многу признати во сегментот на локалниот пазар во Нов Зеланд, со месечното рангирање на уделот на пазарот во првите три, и кумулативниот пазар на удели на пазарот трето од јануари до мај.

3. Одлична услуга по продажбата
Во однос на услугата по продажбата по продажбата, Maxus го спроведува глобалниот концепт за услуги по продажбата на „целиот свет, без грижи“ истовремено на домашните и прекуокеанските пазари. Покрај тоа, развиени се низа стратегии и мерки за услуги по продажбата за различни карактеристики на пазарот. На пример, во Европа, SAIC Maxus им овозможува на корисниците 30-дневен тест погон пред продажбата и обезбедува подолг гарантен период за нови автомобили по продажбата од практиката во индустријата. Во моментов, Maxus во основа има воспоставено три главни системски способности на услугата, технологијата и додатоците во странство по продажбата. Во исто време, стандардизирајте ги стандардите и процесите на услуги по продажбата, ја подобруваат сликата и исто така имплементирајте ги механизмите за жители во клучните региони. Исто така, треба да се изгради глобална платформа за управување со нарачки преку Интернет за да се подобри стапката на задоволство од нарачката; Планирајте ги центрите за резервни делови во странство на клучните пазари и одговорете на потребите на резервни делови на време.
Се разбира, успехот на Максус не е само горенаведените три точки, има многу места што вреди да се научиме, ние ќе продолжиме да се стремиме кон повисока и подалечна иднина, Zhuomeng (Шангај) Автомобил Ко.