Упатство за отстранување на преден браник, направете го тоа сами без да побарате помош
Се вели дека гребнатинка по долгото кревање на автомобилот направила голема дупка на предниот браник. Се проценува дека шишето со вода за бришачи било стиснато и пукнато, и секој пат кога се додавала вода, таа протекувала. Иако сè уште може да складира вода и да прска вода, секогаш се чувствувам малку удобно во срцето, а потоа ќе размислам да најдам време да го поправам.
Кога првпат отидов во продавницата 4S на одржување, патем ги замолив вработените да ми дадат понуда.
Персоналот го замолил мајсторот да погледне и рекол: Бокалот е расипан, поправен е и треба да се замени.
Јас: Дали чини пари за замена на чајник?
4S: Се проценува дека е 5-6 стотини.
Јас: Толку скапо?
4S: Потребни се 150 работни часови за отстранување напреден браник, а бокалот е распродаден, па морам да го замолам производителот да го достави, 400 јуани.
Јас:…… ……
неуспешен.
Кога првпат работев на одржување надвор (бидејќи цената на 4S беше 6-700, го донесов мојот филтер за масло и го направив во надворешна сервисна работилница, која чинеше 60 јуани), и ја прашав сервисната работилница дали можат да ми помогнат да го заменам бокалот за бришачи. Мајсторот рече дека е чисто и го замоли шефот да дојде и да види. Шефот рече дека знае дали има залиха, и се проценува дека дури и работната сила ќе чини 3-400 јуани. Јас……
Повторно неуспешно.
Јас сум убеден материјалист, наследник на социјализмот (со години молчеливо чекав организацијата да испрати некој да ме земе и да ја преземе власта) и отсекогаш верував во она што го рече претседателот Мао: направи го тоа сам и имај доволно храна и облека. Само да ја замениш конзервата за бришење? Потешко е од поправка на земјата?
Откако се вратив, побарав чајник за упатство. Откако истражував, открив дека куќата на Ма Јун всушност имала чајник за бришачи од „Џејд“ на продажба. По неколку прашања и споредби, купив пакет од 63 јуани и се вратив. Потоа почнав да сфаќам како да го извадам предниот браник. „Баиду“ не го пронајде видеото од расклопувањето и поправката на автомобилот од „Џејд“, што може да ги исплаши повеќето луѓе. Всушност, првиот чекор за почетни вештини за модификација „направи сам“, како што се менување на фарови, инсталирање на LED дневни светла, инсталирање на преден радар, менување на кинеската мрежа итн., е да се отстрани предниот браник. Сервисот на 4S ќе наплати 150 долари за океанска работна сила само за отстранување на предниот браник. Не е ли навистина толку тешко? Нема готов туторијал, нема начин, морам сам да го фрлам.
Едно утро без работа, немајќи што да правам по појадокот, решив да го направам тоа. Прво извадете го предниот браник.
Прво расклопете го. На браникот има два завртки.
Откако ќе ги извадите овие два завртки (со шрафцигер со рамно сечило), извадете неколку пластични чепови (со шрафцигер со рамно сечило).
Луѓето беа загрижени дека ќе го скршат пластичниот приклучок, па се осмелија да го направат тоа. Всушност, тука има малку вештина, а луѓето во продавницата 4S ќе ве научат.
Прво користете шрафцигер со рамно сечило за полека да го извлечете приклучокот во средината, обрнете внимание и рамномерно извлечете го малку по малку по работ, потоа стиснете го со прстите и извлечете го со сила, едноставно е. На предниот браник има четири завртки на школката што треба да се извлечат на хаубата, а има и неколку завртки во долниот дел од автомобилот што треба да се извлечат еден по еден, за да може браникот да се отстрани непречено.
Делот за отстранување на браникот е целосно завршен, во овој момент бокалот е целосно изложен и конечно е започната работата за негова замена.
За да го смените бокалот, прво мора да ја отстраните пумпата за вода од бокалот, а потоа да ги отстраните шестоаголниците фиксирани на бокалот (сите бараат клуч со крцкавец за работа, бидејќи просторот е премногу тесен)
Накратко, целиот процес, само тешкотијата при вадење на пластичната емболија, е исто така едноставен откако ќе се зборува за него. Алатките што се користат се: шрафцигер со рамно сечило, шрафцигер со шесто сечило, клуч со крцкало и шпатула 10# 12#.
Време на објавување: 13 септември 2022 година