Колку често се менуваат филтрите за климатизација и филтрите за воздух и филтрите за масло? Како да го замените?

Колку често се менуваат филтрите за климатизација и филтрите за воздух и филтрите за масло?

Заменете го еднаш на 10.000 километри или заменете го еднаш на 20.000 километри, во зависност од личните навики за возење

Како да го замените?

Филтер за воздух: Отворете ја хаубата, филтерот за воздух е нареден на левата страна на моторот, е правоаголна црна пластична кутија; Горниот капак на празната филтер кутија е фиксиран со четири завртки и се одвртува со шрафцигер, по можност на дијагонален начин; Откако ќе се извади завртката, може да се отвори горниот капак на празната филтер кутија. По отворањето, елементот за филтер за воздух се поставува внатре, не се фиксираат други делови и може директно да се извади;

Елемент за филтер за климатизација: Прво отворете ја копилотската кутија за складирање, ослободете ја страничната брава и намалете ја кутијата за складирање до средината. Потоа користете ја раката за да ја отворите преградата на филтерот за климатизација, извадете го оригиналниот филтер за климатизација на автомобилот. Конечно заменете го новиот филтер за климатизација, повторно инсталирајте ја преградата, повторно инсталирајте ја преградата за складирање.

Елемент за филтер за масло:
1. Затворете го вентилот за влез на масло од страната каде што треба да се замени елементот на филтерот. Затворете го вентилот за излез на маслото неколку минути подоцна и извадете ја завртката на крајниот капак за да го отворите крајниот капак.
2. Отворете го одводниот вентил за целосно да се исцеди маслото и да се спречи влегувањето на маслото во комората за чиста масло при замена на елементот на филтерот.
3. Олабавете ја навртката за прицврстување на горниот крај на елементот на филтерот, цврсто држете го елементот на филтерот со ракавици отпорни на масло и отстранете го стариот елемент на филтерот вертикално.
4. Заменете го новиот елемент на филтерот, подмачкајте го горниот заптивен прстен, затегнете ја навртката.
5. Затворете го вентилот за издувување, затворете го горниот краен капак и затегнете ги завртките.
6. Отворете го вентилот за влез на масло, а потоа отворете го издувниот вентил. Веднаш затворете го издувниот вентил кога издувниот вентил ќе испушти масло, а потоа отворете го вентилот за излез од маслото. Тогаш другата страна на филтерот се ракува на разумен начин.