Функцијата на долната решетка на предниот браник на автомобилот
Главните функции на долната решетка на предниот браник ги вклучуваат следниве аспекти:
Youdaoplaceholder0 Вшмукување и ладење: Долната предна решетка е еден од главните вшмукувачки канали за моторот, кој може да снабди доволно воздух со моторот за да се обезбеди целосно согорување на горивото и со тоа да се подобрат моќните перформанси на возилото. Исто така, помага да се распрсне топлината, да се спречи прегревање на моторот и да се обезбеди моторот да работи на соодветна температура.
Заштита на Youdaoplaceholder0: Долната решетка на предниот браник може да блокира летечки камења, прашина и други туѓи предмети за време на возењето, заштитувајќи ги важните компоненти како што се моторот и радијаторот од оштетување и продолжувајќи го работниот век на возилото.
Youdaoplaceholder0 Аеродинамика: Преку правилен дизајн, долната решетка на предниот браник може да го намали отпорот на воздухот и да ја подобри ефикасноста на горивото на возилото. Покрај тоа, таа го насочува протокот на воздух и ги оптимизира аеродинамичните перформанси на возилото.
Youdaoplaceholder0 Естетика и персонализација: Дизајнот на долната решетка на предниот браник често има декоративен ефект. Различните дизајни и материјали можат да ја подобрат целокупната естетика на возилото и да ја истакнат индивидуалноста.
Youdaoplaceholder0 Дали скршената решетка на предниот браник може да се остави незаменета зависи од обемот на штетата и можноста за поправка.
Youdaoplaceholder0 Можност за поправки:
Youdaoplaceholder0 Мала штета: Ако долната предна решетка е само малку оштетена, може да се врати во првобитната состојба преку поправка. Ефектот по поправката може да достигне над 95%, изгледот е речиси неразличен, што може да заштеди многу пари.
Youdaoplaceholder0 Тешка штета: Ако решетката е сериозно оштетена, можеби ќе биде потребно да се замени целата решетка. Во овој случај, размислете за купување алтернативи или барање помош од професионална работилница.
Метод за поправка на Youdaoplaceholder0:
Youdaoplaceholder0 Мали гребнатини: Малите гребнатини може да се поправат со пенкало за поправка или едноставно да се исполираат.
Youdaoplaceholder0 Скршена или сериозно оштетена: Ако решетката е скршена или сериозно оштетена, скршената површина може да се завари со пластични шипки за заварување, потоа да се израмни и обои, а на крај да се исполира.
Youdaoplaceholder0 Размислувања за трошоците:
Youdaoplaceholder0 Економично: Заштедете многу пари со поправка наместо замена, особено кога штетата не е сериозна.
Youdaoplaceholder0 Споредба на трошоци: Ако одлучите да поправите, цената е обично многу пониска од онаа за замена на целата решетка.
Долната решетка на предниот браник е решетката неколку сантиметри под браникот, онаа што е најблиску до земјата. Решетката е еден вид мрежа или заштитна фолија за радијаторот во автомобилот. Нејзината функција е да го олесни внесувањето воздух и вентилацијата за радијаторот, моторот, климатизацијата итн., да спречи оштетување на внатрешните компоненти на возилото од туѓи предмети за време на возењето и да го подобри естетскиот изглед и индивидуалноста. Повеќето возила имаат предна решетка за заштита на радијаторот и моторот.
Вообичаената решетка се наоѓа под предниот браник, пред тркалата, напред за вентилација на кабината или на капакот на багажникот. Решетката е уникатен стилски елемент и многу брендови ја користат како главен идентитет на брендот. Во моментов, материјалот од метална мрежа главно користи авијациски алуминиум како основен материјал бидејќи е полесен од основниот материјал од не'рѓосувачки челик.
Браникот на автомобилот е безбедносен уред кој ги апсорбира и ублажува силите на надворешниот удар и го штити предниот и задниот дел од каросеријата на возилото. Пред многу години, предните и задните браници на автомобилите се изработувале со штампање челични плочи во канален челик и нивно заковување или заварување на надолжните греди на рамката. Помеѓу нив и каросеријата на автомобилот имало релативно голем јаз, што изгледало многу непривлечно.
Со развојот на автомобилската индустрија и широката примена на инженерска пластика во неа, автомобилските браници, како важен безбедносен уред, исто така тргнаа по патот на иновациите. Денешните предни и задни браници на автомобилите, покрај тоа што ги одржуваат своите оригинални заштитни функции, се стремат и кон хармонија и единство со дизајнот на каросеријата на возилото и се стремат кон сопствена лесна тежина.
И предниот и задниот браник на автомобилот се направени од пластика, што луѓето го нарекуваат пластични браници. Пластичниот браник на обичниот автомобил е составен од три дела: надворешната плоча, тампон материјалот и попречната греда. Надворешната плоча и тампон материјалот се направени од пластика, а попречната греда е обликувана во жлеб во форма на буквата U со штампање на ладно валани тенки плочи. Надворешната плоча и тампон материјалот се прицврстени на попречната греда.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
