Што е метал во цилиндричниот кревет на автомобилот
Youdaoplaceholder0 Под метална подлога за автомобилски цилиндар се подразбира заптивниот елемент инсталиран помеѓу блокот на цилиндарот и главата на цилиндарот, познат и како заптивка на цилиндарот . Неговата главна функција е да ги пополни микропорите помеѓу блокот на цилиндарот и главата на цилиндарот, да обезбеди добро заптивање на површината на спојот, со што ќе се обезбеди заптивање на комората за согорување, да се спречи протекување од цилиндарот и протекување од водоотпорната обвивка .
Видови и карактеристики
Постојат различни видови на дихтунзи за автомобилски цилиндри, секој со свои специфични карактеристики и применливи сценарија:
Youdaoplaceholder0 Метална заптивка за цилиндар од азбест: Направена од азбест со жица или метални струготини помеѓу нив и покриена со бакарен или челичен лим. Оваа заптивка има добра еластичност и отпорност на топлина, може да се користи повторно, но има слаба цврстина, нееднаква дебелина и квалитет.
Youdaoplaceholder0 Дихтунг на цилиндар од цврст метален лим: Околу запечатените отвори на цилиндарот, отворите за вода и отворите за масло се дупчат испакнатини со одредена висина, а запечатувањето се постигнува со еластична деформација на испакнатите испакнатини. Најчесто се користи за зајакнување на моторите, погодно за автомобили и трки.
Youdaoplaceholder0 Облога на главата на цилиндарот направена со штанцање азбест и гумен лепак: Со плетена челична мрежа и перфорирана челична плоча како скелет, двете страни се штанцани со азбест и гумен лепак. Оваа заптивка има добро запечатување и издржливост.
Симптоми на дефект по оштетување
Следните симптоми на дефект ќе се појават откако ќе се оштети заптивката на цилиндарот:
Youdaoplaceholder0 Истекување на воздух помеѓу два соседни цилиндри: Недоволна моќност по стартувањето на моторот, излегува црн чад, брзината на моторот значително опаѓа.
Youdaoplaceholder0 Протекување од главата на цилиндарот: На местото на протекување се појавува бледожолта пена, се слуша звук на протекување, придружен со протекување на вода и масло, а очигледни наслаги од јаглерод може да се видат на соодветната рамнина на главата на цилиндарот и во близина на дупките на завртките на главата на цилиндарот.
Youdaoplaceholder0 Канал за бензинско масло: Моторното масло има очигледни меурчиња.
Youdaoplaceholder0 Гас под висок притисок влегува во обвивката за вода за ладење: Очигледни меурчиња се креваат во радијаторот, придружени со голема количина топол воздух што се ослободува од отворот на радијаторот. Како што се зголемува температурата на моторот, количината на топол воздух што се ослободува од отворот на радијаторот постепено се зголемува.
Youdaoplaceholder0 Истекување на цилиндрите на моторот од обвивката за вода за ладење или од отворот за масло за подмачкување, жолтеникаво-црни меурчиња од масло што лебдат на површината на водата за ладење или очигледна вода во картерот за масло.
МЕТАЛНИОТ ЛЕТВРТ НА АВТОМОБИЛСКИОТ ЦИЛИНДРОВ Функциите главно ги вклучуваат следниве аспекти:
Youdaoplaceholder0 Функција на запечатување: Металот на лежиштето на цилиндерот се наоѓа помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот. Неговата главна функција е да го пополни микроскопскиот јаз меѓу нив за да се обезбеди добро запечатување и да се спречи протекување од цилиндерот и протекување од водоотпорната обвивка.
Youdaoplaceholder0 Компензација за нерамномерности: Металот во цилиндерот треба да има одреден степен на еластичност за да компензира за можната грубост и нерамномерност на површините на блокот на цилиндерот и главата на цилиндерот, а во исто време да се спротивстави на деформацијата предизвикана од пневматска сила за време на работата на моторот.
Youdaoplaceholder0 Отпорност на притисок, отпорност на топлина и отпорност на корозија: Металот на цилиндерот треба да го издржи притисокот предизвикан од затегнување на завртките на главата на цилиндерот, како и високата температура и високиот притисок на гасот за согорување во цилиндерот, како и корозијата на моторното масло и течноста за ладење.
Youdaoplaceholder0 Тип на материјал: Металите на цилиндричната основа може да се класифицираат во азбестни метални дихтунзи, композитни метални дихтунзи и целосно метални дихтунзи итн., во зависност од различните материјали. Металните композитни дихтунзи и целосно металните дихтунзи, кои немаат азбестен меѓуслој и го намалуваат индустриското загадување, се моменталната насока на развој.
Youdaoplaceholder0 Специфични модели: Вообичаените метални модели со цилиндрична основа вклучуваат метална азбестна заптивка и метална заптивка. Металните азбестни влошки се направени со азбест како основен материјал и се покриени со бакарни или челични лимови. Иако се релативно ефтини, тие имаат слаба цврстина и содржат азбестни компоненти кои се штетни за здравјето на луѓето. Затоа, тие се прекинати во развиените земји. Металната заптивка е направена од едно парче мазна челична плоча, има висока цврстина и добар ефект на запечатување, но чини повеќе.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
