Функцијата на пружината на воздушните перничиња во автомобилите
Главната функција на пружината на воздушното перниче е да спречи патниците во возилото да се судрат директно со компонентите во возилото, со што значително се намалува ризикот од повреда. Кога возилото ќе се судри, воздушното перниче се надувува веднаш за да обезбеди мека перница за патниците, ефикасно намалувајќи ја силата на ударот врз нив, со што на крајот се намалуваат ПОВРЕДИТЕ.
Принципот на работа на пружината на воздушното перниче
Пружините на воздушните перничиња обично се користат заедно со безбедносните појаси како двојна гаранција за безбедност кај возилата. Откако автомобилот ќе биде подложен на одреден степен на судир и удар, системот на воздушни перничиња ќе предизвика хемиска реакција слична на експлозија на мала количина експлозив, овозможувајќи воздушните перничиња скриени во возилото веднаш да се надујат и активираат. Воздушната перница пристигнува на време пред телата на патниците да се судрат со внатрешните компоненти, обезбедувајќи мека перница за патниците за да се намали силата на ударот.
Структурата и дизајнерските карактеристики на пружините на воздушните перничиња
Системот на воздушни перничиња е составен од повеќе прецизни компоненти кои работат координирано, вклучувајќи основни компоненти како што се сензори за судир, контролни модули (ECU), генератори на гас и воздушни перничиња. Сензорот за судир е одговорен за следење на промените на забрзувањето на возилото за време на судир и брзо пренесување на овие сигнали до компјутерот на воздушните перничиња како основа за активирање на воздушното перниче.
Пружина на воздушно перниче за автомобил всушност значи воздушна пружина, таа е една од клучните компоненти на системот за воздушно потпирање во шасијата на автомобилот. Воздушните пружини ја користат силата на реакција на компресија во гуменото воздушно перниче како еластична сила за обновување за да ја прилагодат висината на каросеријата на возилото и цврстината на системот за потпирање со прилагодување на внатрешниот притисок на воздухот, со што подобро се прилагодуваат на условите на патот и состојбата на возење, подобрувајќи ја удобноста и управувањето на возилото.
Принципот на работа и функцијата на воздушните пружини
Воздушната пружина ја прилагодува висината на каросеријата на возилото со контролирање на јачината на надувувањето. Со надувување на воздушните перничиња, може да се зголеми клиренсот од земјата, може да се подигне каросеријата на возилото и може да се подобри способноста на целото возило за теренско возење. Надувувањето на воздушните перничиња може да го спушти каросеријата, да ја подобри стабилноста при голема брзина, да го намали коефициентот на отпор, да ја подобри економичноста.
Покрај тоа, воздушните пружини имаат нелинеарни карактеристики на цврстина, а карактеристичните криви на цврстина можат да се дизајнираат според барањата на возилото за да одговараат на различната почетна цврстина, подобрувајќи ја удобноста при возење и стабилноста при управување.
Односот помеѓу воздушните пружини и другите компоненти
Системот за воздушно потпирање, исто така, вклучува единица за снабдување со воздух (како што се компресор за воздух, резервоар за складирање воздух, дистрибутивен вентил итн.), ECU контролер и сензори (како што се сензори за висина на каросеријата, сензори за забрзување итн.), и се користи во комбинација со амортизери со променливо пригушување. Од нив, воздушните компресори и воздушните пружини се компонентите со највисока вредност и технички бариери.
Примена и важност на воздушните пружини во автомобилите
Примената на воздушни пружини во автомобилите не само што го подобрува удобноста и управувањето со возилата, туку ги задоволува и барањата на возилата со нова енергија. Поради големата тежина на електричните возила, нивниот центар на маса е релативно наназад, а вртежниот момент е голем, што поставува повисоки барања за суспензијата.
Youdaoplaceholder0 Дефект на пружината на воздушното перниче обично се однесува на оштетување на влакнестата пружина на воздушното перниче, позната и како погонска пружина на воздушното перниче. Влакнестата пружина на воздушното перниче се наоѓа директно под воланот и е одговорна за поврзување на компјутерот на воздушното перниче со главното воздушно перниче, кое ротира заедно со воланот. По долготрајна употреба, внатрешниот кабелски сноп може да се оштети поради абење, што предизвикува воздушното перниче да не работи правилно. Специфичните манифестации се:
Youdaoplaceholder0 Воздушната перница не се отвора: Ова е најдиректниот знак за неисправна пружина на воздушното перниче. Кога воздушното перниче треба да се отвори за да ги заштити патниците, воздушното перниче нема правилно да се надуе поради оштетување на пружината на воздушното перниче.
Предупредувачкото светло Youdaoplaceholder0 свети : Модулот за контрола на воздушните перничиња го детектира дефектот и го вклучува соодветното предупредувачко светло .
Проблем со активирање на сензорот за судир на Youdaoplaceholder0: Во случај на судир, сензорот за судир може да не функционира правилно, што предизвикува воздушното перниче да не се отвори или да се отвори со доцнење.
Youdaoplaceholder0 Лажна тревога: Оштетената плута на воздушното перниче може да генерира лажни сигнали, предизвикувајќи предупредувачкото светло за воздушното перниче на контролната табла лажно да пријави дефект.
Youdaoplaceholder0 Неисправност на повеќефункционалното копче на воланот: Кај некои модели, оштетена влакнеста перница на воздушното перниче може да предизвика неисправност на повеќефункционалното копче на воланот.
Причината за дефектот и решението
Youdaoplaceholder0 Слаб контакт на приклучокот: Вибрациите за време на работата на возилото или обвивката од прашина може да предизвикаат слаб контакт на приклучокот. Решението е да го исклучите приклучокот, да ја исчистите прашината, да се осигурате дека фиксните пинови се стабилни, а потоа повторно да го вметнете и да го избришете кодот за грешка. Ако светлото за грешка сè уште свети, можеби ќе треба да го замените кабелскиот сноп и конекторите.
Youdaoplaceholder0 Лабава жица за заземјување: Затегнете ја жицата за заземјување за да се осигурате дека системот на воздушни перничиња работи правилно.
Youdaoplaceholder0 Недоволно наполнета батерија: Кога е сериозно недоволно наполнета, воздушната перница може да пријави низок напон или дури и да прикаже код на грешка. Треба да одите во продавницата за 4S за да го отстраните или да го решите проблемот со лабавиот ПРИКЛУЧОК.
Youdaoplaceholder0 Оштетена влакнеста перница: Едноставно заменете ја оштетената влакнеста перница за да го решите проблемот.
Youdaoplaceholder0 Дефект на сензорот за судир: Користете алатка за дијагностика на дефекти за да го идентификувате дефектот и да го поправите или замените.
Youdaoplaceholder0 Самата воздушна перница е оштетена: Користете инструмент за дијагностика на дефекти за да ја идентификувате оштетената воздушна перница и да ги замените соодветните делови.
Youdaoplaceholder0 Дефект на компјутерската плоча на воздушното перниче: Поправете ја или заменете ја оштетената компјутерска плоча на воздушното перниче, затегнете или поправете го лабаво поврзаниот кабелски сноп за напојување и заземјување.
Youdaoplaceholder0 Непроѕирно коло на линијата: Проверете ја и поправете ја локацијата на непроѕирното коло.
превентивна мерка
Youdaoplaceholder0 Редовна инспекција: Проверувајте го лизгачот на седиштето и жиците на секои две години и избегнувајте прицврстување додатоци на капакот на воздушното перниче.
Youdaoplaceholder0 Заштита од модифицирани кабли: Користете мехови специфични за автомобили за да го заштитите кабелскиот сноп за време на модификацијата и да спречите оштетување на кабелскиот сноп.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
