Оперативен принцип на бришачки мотор
Основен принцип: моторот на бришачите е управуван од моторот. Ротационото движење на моторот се претвора во возвратно движење на раката на бришачите преку механизмот за поврзување на шипката, со цел да се реализира дејството на бришачите. Општо, бришачот може да работи со поврзување на моторот. Со избирање на голема брзина и ниска брзина на опрема, струјата на моторот може да се промени, за да се контролира брзината на моторот и потоа брзината на раката на бришачот.
Метод на контрола: бришачот на автомобилот е управуван од моторот на бришачот, а потенциометарот се користи за контрола на брзината на моторот на неколку брзини.
Структура композиција: Постои мал менувач на менувачот затворен во истото куќиште на задниот крај на моторот на бришачот за да се намали брзината на излез до потребната брзина. Овој уред е попознат како склоп на бришачот. Излезната вратило на склопот е поврзано со механичкиот уред на крајот на бришачот, а реципроцитетниот замав на бришачот се реализира преку погонот на вилушката и враќањето на пролетта.
Механизам за поврзување на шипки: Наречен механизам со низок пар, тој е една од компонентите на машините. Се однесува на механизам составен од повеќе од две компоненти со дефинитивно релативно движење поврзано со низок пар, т.е. ротирачки пар или подвижен пар.
Ако сакате да знаете за други производи, можете да кликнете на релевантната врска за да се распрашате. Autoуо Менг (Шангај) Автомобил копродукции, ООД ќе ви ја донесе најдобрата услуга сесрдно
