Принцип на работа на моторот на бришачите
Основен принцип: моторот на бришачот е управуван од моторот. Ротационото движење на моторот се трансформира во повратно движење на рачката на бришачот преку механизмот на спојната прачка, со цел да се реализира дејството на бришачот. Општо земено, бришачот може да работи со поврзување на моторот. Со избирање на брзина со голема и мала брзина, струјата на моторот може да се промени, со цел да се контролира брзината на моторот, а потоа и брзината на рачката на бришачот.
Метод на контрола: бришачот на автомобилот е управуван од моторот на бришачот, а потенциометарот се користи за контрола на брзината на моторот на неколку брзини.
Состав на структурата: во истото куќиште на задниот крај од моторот на бришачот е сместен мал менувач со запчаник за да се намали излезната брзина на потребната брзина. Овој уред е попознат како склоп на погон на бришачот. Излезното вратило на склопот е поврзано со механичкиот уред на крајот од бришачот, а повратното замавнување на бришачот се остварува преку погон на вилушка и повратна пружина.
Механизам на спојна прачка: наречен механизам со низок пар, тој е една од компонентите на машината. Се однесува на механизам составен од повеќе од две компоненти со одредено релативно движење поврзани со низок пар, т.е. ротирачки пар или подвижен пар.
Доколку сакате да дознаете повеќе за други производи, можете да кликнете на соодветната врска за да се распрашате. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. ќе ви ја понуди најдобрата услуга од срце!
