Ремонтот на автомобилскиот мотор главно вклучува замена на вентили, клипови, облоги на цилиндрите или цилиндрите, оските за мелење итн. Според стандардот на општите 4S продавници, тие треба да се заменат со 4 потпорни уреди, односно клипови, клипни прстени, вентили, заптивки за масло на вентилите, водилки на вентилите, ќерамиди на коленестото вратило, ќерамиди на поврзувачката прачка, ремени за мерење на времето, затегнувачки тркала.
Ако ланецот е темпиран, потребно е да се сменат временскиот синџир, затегнувачот, покрај машинската обработка, ракавот на цилиндарот, вратилото за мелење, цевката за ладен притисок, но исто така треба да се замени пакетот за ремонт, закривената предна заптивка за масло, закривената задна заптивка за масло, заптивката за масло на брегастата осовина, пумпата за масло, повеќе вентили за истражување итн., понекогаш треба да се заменат и надворешни додатоци како што се дискот на спојката итн. Накратко, потребно е да се заменат деловите што не се сигурни за поправка на моторот за да се обезбеди ефикасноста на моторот.
