Ремонт на автомобилски мотор главно вклучува замена на вентили, клипови, облоги на цилиндрите или цилиндри, оски за брусење итн. Според стандардот на општите продавници 4S, тие треба да се заменат со 4 потпорни уреди, односно клипови, клипни прстени, вентили, заптивки за масло за вентили, водилки за вентили, ќерамиди на коленестото вратило, ќерамиди за поврзување на шипки, ремени за тајминг, тркала за затегнување.
Ако ланецот е темпиран, неопходно е да се сменат синџирот за тајминг, затегнувачот, покрај обработката, ракавот на цилиндерот, оската за мелење, каналот за ладен притисок, но исто така треба да се замени пакетот за ремонт, закривената предна заптивка за масло, закривената задна заптивка за масло , заптивка за масло на брегаста осовина, пумпа за масло, повеќе истражувачки вентил итн., понекогаш исто така треба да се заменат надворешните додатоци како што е дискот за спојката итн. Накратко, неопходно е да се заменат деловите што не се сигурни дека ќе го поправат моторот за да се обезбеди перформанси на моторот.
