Уредник на улога
Дискот на сопирачката дефинитивно се користи за сопирање, а неговата сила за сопирање доаѓа од дебеломер за сопирачките. Општо земено, општиот дебеломер на сопирачката е да го поправи делот каде се наоѓа внатрешната пумпа за сопирачките, а надворешната страна е структура од типот на дебеломер. Внатрешната подлога за сопирачка е фиксирана на пумпата за клипот, а надворешната подлога за сопирачката е фиксирана на надворешната страна на дебеломер. Клипот ја турка внатрешната подлога на сопирачката низ притисокот од цевководот за сопирачките, а во исто време го влече дебелото црево низ силата на реакција за да ја направи надворешната подлога на сопирачката навнатре. И двајцата притиснете наспроти дискот на сопирачката во исто време, а силата на сопирање се создава со триење помеѓу дискот на сопирачката и внатрешните и надворешните влошки на сопирачките. Во овој процес, клипот се турка од течноста за сопирачките, што е хидраулично масло. Ова го напојува моторот.
За рачната сопирачка, тоа е механизам кој користи кабел за да помине структура на рачката за насилно да ги повлече влошките на сопирачките, така што тие ќе се притиснат на дискот на сопирачката, со што се создава сила за сопирање.
