• head_bner
  • head_bner

MG 7-23 Автоделови PHASEADJUSTER-INLET-11000719 каталог на добавувачи на големо, евтини, фабрички цени

Краток опис:

Примена на производи: MG7-23

Производи ОЕМ бр.: 11000719

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот Влез за прилагодување на фаза
Апликација за производи МГ 7-23
Производи ОЕМ бр. 11000719
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
ПРИЛАГОДУВАЧ НА ФАЗА-ВЛЕЗ-11000719
ПРИЛАГОДУВАЧ НА ФАЗА-ВЛЕЗ-11000719

Познавање на производот

Што е автомобилски инвертер

Автомобилскиот фазен модулатор е коло што се користи за модулирање на сигнал за контрола на промената на фазата на носачот. Тој работи со директно модулирање на сигналот за да ги промени параметрите на резонантната јамка, предизвикувајќи сигналот на носачот да се поместува додека минува низ резонантната јамка, со што се формира фазно-модулиран бран.
Специфични сценарија за примена
Автомобилските фазни модулатори главно се користат во областа на комуникацијата и обработката на сигнали за да се обезбеди стабилен пренос на сигналите и точност на контролата на фазата. На пример, во радио комуникацијата, модулаторот може да се користи за модулирање на фазата на радио сигналот за да се обезбеди стабилен пренос и заштита од пречки.
Видови на фазни регулатори
Главно постојат два вида на фазни регулатори: директна фазна модулација и индиректна фазна модулација. Директната фазна модулација се постигнува со директно менување на параметрите на резонантното коло преку модулацискиот сигнал. Индиректната модулација вклучува прво модулирање на амплитудата на модулираниот бран, а потоа конвертирање на промената на амплитудата во промена на фазата за да се постигне модулација.
Главната функција на автомобилскиот фазен модулатор е да го користи модулираниот сигнал за директно менување на параметрите на резонантната јамка, така што кога сигналот на носителот поминува низ резонантната јамка, се создава фазно поместување за да се формира бран на фазна модулација. Поточно, фазниот модулатор го модулира сигналот со менување на параметрите на резонантното коло и влијание врз фазата на сигналот.
Принцип на работа
Фазниот модулатор ги менува параметрите на резонантното коло, предизвикувајќи сигналот на носителот да ја помести фазата кога минува низ резонантното коло и формирајќи фазно-модулиран бран. Ова фазно поместување може да се постигне со прилагодување на параметрите како што се индуктивноста, капацитетот итн. на резонантната јамка.
Сценарија за примена
Фазните модулатори се широко користени во области како што се комуникација, радар и навигација каде што е потребна контрола на фазата. Со прецизно контролирање на фазата на сигналот, фазниот модулатор МОЖЕ ефикасно да го модулира и демодулира сигналот, обезбедувајќи стабилност и сигурност на комуникацискиот систем.
Youdaoplaceholder0 Дефект на фазниот регулатор на автомобилот главно се манифестира како нестабилен напон, ниска ефикасност на полнење, абнормално производство на енергија итн. Специфичните симптоми вклучуваат:
Youdaoplaceholder0 Нестабилен напон: Оштетувањето на компонентите во инверторот, како што се транзисторите со ефект на поле или транзисторите Дарлингтон, може да предизвика абнормални зголемувања или падови на напонот, влијаејќи на нормалната состојба на полнење на батеријата.
Youdaoplaceholder0 Ниска ефикасност на полнење: Генераторот не ја полни батеријата правилно, предизвикувајќи постепено намалување на моќноста на батеријата, па дури и ненадејно запирање за време на возењето.
Youdaoplaceholder0 Абнормално производство на енергија: Прекумерното или недоволното производство на енергија ќе влијае на животниот век на батеријата, па дури и може да предизвика оштетување на батеријата. Кога производството на енергија е превисоко, напонот на батеријата може да падне под 10V, предизвикувајќи проблеми како што се тешко стартување, тресење, слабо забрзување.
Youdaoplaceholder0 Тешкотии при стартување на моторот: Моторот може да не стартува правилно поради нестабилен напон или недоволно полнење.
Youdaoplaceholder0 Зголемена потрошувачка на гориво: Генераторот не работи правилно, предизвикувајќи преоптоварување на моторот, а со тоа зголемување на потрошувачката на гориво.
Youdaoplaceholder0 Причините за неуспех главно вклучуваат:
Youdaoplaceholder0 Оштетување на компонентата: Дефект или отворено коло на транзисторот со ефект на поле или транзисторот Дарлингтон во инверторот, што резултира со откажување на контролата на напонот и струјата.
Проблем со колото на Youdaoplaceholder0: Кабелот на побудната намотка на генераторот е заземјен или отворен, што влијае на нормалното работење на колото.
Решенијата на Youdaoplaceholder0 вклучуваат:
Youdaoplaceholder0 Проверете и заменете го инверторот: Доколку се пронајде неисправен инвертер, веднаш проверете и заменете ја оштетената компонента или целиот инвертер за да се обезбеди нормално функционирање на возилото.
Youdaoplaceholder0 Поправка на струјни кола: За проблеми со струјните кола, потребно е да се проверат и поправат отворените кола или проблемите со заземјувањето.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи