Која е функцијата на издувната цевка на филтерот за воздух
Издувната цевка на воздушниот филтер е одговорна за доставување на филтрираниот воздух во внатрешноста на моторот. Таа не само што помага да се намали бучавата генерирана за време на вшмукувањето, туку и спречува абење и оштетување на моторот предизвикано од нечистотии. Вшмукувачката цевка игра улога во ефикасното филтрирање на прашината и нечистотиите во воздухот, осигурувајќи дека воздухот што влегува во комората за согорување има висока чистота, со што се гарантира целосно согорување на горивото. Кога елементот на воздушниот филтер ќе се извалка поради контаминација, тој ќе го попречи циркулацијата на воздухот, предизвикувајќи намалување на волуменот на вшмукувањето на моторот и со тоа влијае на излезната моќност на моторот. Покрај тоа, дизајнот на резонантната празнина на воздушниот филтер има за цел да го намали бучавата при вшмукувањето на моторот. Таа обично се инсталира на вшмукувачката цевка и има две различни шуплини кои лесно се идентификуваат.
Во областа на технологијата на автомобилските електрани, особено во дизајнот на автомобилски филтри за воздух, намалувањето на бучавата стана важен фактор за разгледување. Технологијата во позади покажува дека бучавата стана голем проблем што влијае на квалитетот на животот на луѓето, а автомобилската индустрија не е исклучок. Додека производителите на автомобили ги подобруваат другите аспекти на перформансите на своите возила, тие се посветени и на подобрување на NVH перформансите на своите автомобили. Како примарен портал за влегување на воздухот во моторот, филтерот за воздух не само што ја филтрира прашината од воздухот за да го заштити моторот, туку служи и како пригушувач за проширување за да се намали бучавата од вшмукување.
Сепак, традиционалните дизајни на филтри за воздух честопати користат едноставни шуплини и единечни кружни цевки за влез и излез на воздух, без варијации во напречниот пресек, со што се ограничува зголемувањето на акустичната импеданса и подобрувањето на ефектите за намалување на бучавата. Во меѓувреме, овие филтри за воздух обично се инсталираат на батеријата и на предната преграда со завртки. Цврстината на точките за инсталација е релативно слаба и повеќето дизајни не успеваат да постигнат ефикасно намалување на бучавата од влезот. Иако некои дизајни го земаат предвид намалувањето на бучавата и додаваат резонантни шуплини на влезната цевка, тоа ќе зафати вреден простор во моторниот простор и ќе претставува предизвик за распоредот.
Во патентот „Воздушен филтер со интегрирана резонантна празнина“, иако во внатрешноста на воздушниот филтер е поставена резонантна празнина за намалување на бучавата, бидејќи пресекот на вшмукувачката цевка останува непроменет, тоа не е погодно за понатамошно зголемување на акустичната импеданса за намалување на бучавата. Понатаму, овој дизајн не го зема предвид влијанието на вибрациите врз структурната висина. Има голем волумен, што не е погодно за распоредот на другите додатоци во моторниот простор и може да влијае и на цврстината на местото на инсталација.
Како одговор на овие проблеми, овој изум предлага структура на автомобилски филтер за воздух што може да го подобри бучавата при вшмукување. Оваа структура вклучува горна обвивка и долна обвивка. Долната обвивка е опремена со вшмукувачка комора, резонантна комора, комора за филтрирање и издувна комора. Воздухот влегува низ влезот за воздух, поминува низ овие комори по ред и се испушта низ излезот за воздух. Имено, вшмукувачката комора е дизајнирана како цевка поставена во резонантната празнина, при што едниот крај е влез за вшмукување, а другиот крај има отвор за поврзување поврзан со резонантната празнина. Овој дизајн има за цел поефикасно да го намали бучавата при вшмукување.
Ослабени перформанси на енергетскиот систем: Филтерот за воздух игра клучна улога во моторот, одговорен за филтрирање и прочистување на воздухот што влегува во моторот. Откако филтерот за воздух ќе протече, количината на воздух што влегува во моторот ќе се намали, со што ќе се ослабне ефикасноста на согорувањето и ќе се предизвика намалување на излезната моќност на моторот.
Зголемена потрошувачка на гориво: Поради намалувањето на количината на воздух што влегува во моторот, густината на мешаниот гас ќе се зголеми соодветно, што ќе предизвика нецелосно согорување и последователно ќе доведе до забрзана стапка на потрошувачка на гориво.
Квалитетот на издувните гасови се влошува: Нецелосното согорување ќе предизвика зголемување на емисиите на загадувачи како што се јаглерод моноксид и јаглеводороди во издувните гасови, што има негативно влијание врз животната средина.
Нестабилно работење на моторот: Истекувањето на воздух од филтерот за воздух може да предизвика недоволен внес на воздух во моторот, попречувајќи го неговото нормално работење и потенцијално доведувајќи до застој, нестабилно работење во мирување и други услови.
Намалена издржливост на компонентите: Нецелосното согорување ќе го влоши проблемот со наслаги од јаглерод во моторот, што ќе го забрза абењето на клучните компоненти како што се клиповите и вентилите, со што ќе влијае на нивниот век на траење.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
