Дизајнот на капакот на багажникот директно влијае на ефектот на моделирање, запечатувањето, видното поле и контролата на бучавата на возилото. Исто така, постојат многу фактори што треба да се земат предвид при структурниот дизајн на капакот на куферот и распоредот на додатоците, не само за да се обезбеди координација на капакот на куферот и возилото, туку и за да се обезбедат техничките барања на самиот капак на куферот.
Заварениот склоп на капакот на куферот ги вклучува внатрешните и надворешните панели на капакот на куферот (исто така познати како внатрешна и надворешна обвивка) и зајакнатите делови од капакот на куферот. Тоа е заварен склоп од лим во целосно обоена и немонтирана состојба и е основна рамка за реализација на целокупниот ефект на моделирање, цврстина, цврстина и монтажа на додатоците на куферот.
Како дел од автомобилот, капакот на багажникот е најразновидниот и најзасегнатиот објект на задниот дел од каросеријата на автомобилот. Од една страна, капакот на багажникот е важен дел од структурата на каросеријата, неговиот стил, цврстина, цврстина, сигурност и технологија мора да ги задоволат барањата за целокупните перформанси на каросеријата; Од друга страна, видното поле, безбедноста, запечатувањето и другите перформанси на самата структура на капакот на багажникот имаат поголемо влијание врз перформансите на целата структура на каросеријата, а исто така се важен дел од функционалните барања на капакот на багажникот.
