Батеријата е незаменлив дел од автомобилот, батеријата како стабилно нисконапонско напојување, во генераторот или без излез, може да го напојува возилото; Кога возилото со гориво ќе го запали моторот, може да обезбеди силна стартна струја на стартерот. Повеќето од автомобилските компании ја ставаат батеријата во предната кабина, за да спречат оштетување на автомобилот за време на нерамниот пат, природно им е потребна паметна структура на заштита на фиоката за батерии.
За сегашната шема за дизајн на фиока за батерии, недостаток на постоечката технологија е само користењето на соодветната батериска прачка за фиксирање на батеријата, која не може ефективно да ја одреди позицијата на батеријата, а склопувањето на батеријата има одреден степен случајност, што е тешко да се контролира квалитетот на масовното склопување. Покрај тоа, функцијата е релативно едноставна, не може да обезбеди помош во предната кабина за фиксни жици, цевки, електрични кутии и VDC.
