Батеријата е неопходен дел од автомобилот, батеријата како стабилно напојување со низок напон, во генераторот или без излез, може да обезбеди моќност на возилото; Кога возилото за гориво ќе го започне моторот, може да обезбеди силна почетна струја на стартерот. Повеќето од компаниите за автомобили ја ставаат батеријата во предната кабина, со цел да се спречи автомобилот да биде оштетен за време на трнлив пат, природно им треба паметна структура на заштитата на фиоката за батерии.
За тековната шема за дизајн на фиоката за батерии, неповолна положба на постојната технологија е само да се користи релевантната шипка за батерии за да се поправи батеријата, што не може ефикасно да ја одреди позицијата на батеријата, а склопот на батеријата има одреден степен на случајност, што е тешко да се контролира квалитетот на масовното склопување. Покрај тоа, функцијата е релативно едноставна, не може да обезбеди помош во предната кабина за фиксни жици, цевки, електрични кутии и VDC.
