Автоделовите се производ што ја сочинува секоја единица од автомобилот како целина и му служи на автомобилот. Постојат многу видови автоделови, со подобрувањето на животниот стандард на луѓето, потрошувачката на автомобили од страна на луѓето исто така се зголемува, а пазарот на автоделови станува сè поголем. Во последниве години, производителите на автоделови исто така брзо се развиваат. Прво, тест за запечатување на цилиндрите на моторот
Постојат седум фактори кои влијаат на запечатувањето на цилиндерот, главно абење на цилиндерот, оштетување на клипните прстени, абење на клипот, оштетување на седиштето на вентилот, абење на водилката на вентилот, оштетување на заптивката на цилиндерот, зазор на вентилот и други аспекти на проблемот.
Кои се вообичаените дијагностички методи? Главно мерење на притисокот во цилиндарот, гасниот канал во картерот, истекување и стапката на истекување во цилиндарот, вакуумот на влезната цевка, прекумерното абење на клипната група на цилиндарот предизвикано од абнормални вибрации, мерењето на абењето на металот во картерот е одредување на содржината на честички.
За мерење на притисокот на компресија на цилиндарот, тоа е главно притисокот на крајот од компресијата на четиритактниот мотор. Поради притисокот во цилиндарот и вискозноста на маслото и клипната група на цилиндарот, правилното прилагодување на механизмот на вентилот, запечатувањето на подлогата на цилиндарот и други фактори, па затоа, при мерење на притисокот на цилиндарот на моторот, можете да дијагностицирате заптивка на клипната група на цилиндарот. Ако прстенот на клипот, вентилот, заптивката на подлогата на цилиндарот се добри, тогаш зазорот на вентилот мора да биде соодветен.