Автоделовите се производ што ја сочинува секоја единица на автомобилот како целина и му служи на автомобилот. Постојат многу видови на автоделови, со подобрување на животниот стандард на луѓето, се зголемува и потрошувачката на автомобили кај луѓето, а пазарот на автоделови станува се поголем и поголем. Во последниве години, производителите на автоделови исто така брзо се развиваат. Прво, тест за заптивање на цилиндрите на моторот
Постојат седум фактори кои влијаат на запечатувањето на цилиндерот, главно абење на цилиндарот, оштетување на прстенот на клипот, абење на клипот, оштетување на седиштето на вентилот, абење на водилката на вентилот, оштетување на дихтунгот на цилиндерот, клиренс на вентилот и други аспекти на проблемот.
Кои се вообичаените дијагностички методи? Главното мерење на притисокот на цилиндарот, каналот на гасот во картерот, истекувањето и стапката на истекување на цилиндарот, вакуумот на доводната цевка, групата на клипот на цилиндрите поради прекумерното абење предизвикано од ненормално мерење на вибрации, абењето на картерот метал е определување на содржината на честички.
За мерење на притисокот на компресија на цилиндрите, тоа е главно притисокот на крајот на компресија на моторот со четири такт. Поради притисокот на цилиндерот и вискозноста на маслото и групата на клипови на цилиндерот, правилното прилагодување на механизмот на вентилот, запечатувањето на подлогата на цилиндерот и други фактори, така што, при мерење на притисокот на цилиндерот на моторот, можете да дијагностицирате заптивката на групата на клипови на цилиндрите, ако прстенот на клипот, вентилот, заптивката на подлогата на цилиндерот е добро, тогаш клиренсот на вентилот мора да биде соодветен.
