Функцијата на задниот фар за магла
Задните светла за магла се суштинска безбедносна карактеристика за возилата. Нивната основна функција е да ја подобрат видливоста на возилото во лоши временски услови преку извор на црвена светлина со висока осветленост и висока пенетрација. Специфичните функции и сценарија за примена се следниве:
Основна функција
Youdaoplaceholder0 Подобрете го препознавањето одзади
Задните светла за магла користат црвени извори на светлина (видлива светлина со најдолга бранова должина), кои имаат силна пенетрација. Тие можат ефикасно да го намалат расејувањето на светлината во средини со ниска видливост како што се магла, дожд, снег и песочни бури, овозможувајќи им на возачите зад себе порано да ја забележат позицијата на возилото напред и да избегнат судири одзади. Нивниот интензитет на светлина е значително поголем од оној на обичните задни светла, обезбедувајќи ефект на предупредување во сурови средини.
Youdaoplaceholder0 Безбедносна помош при посебни временски услови
Youdaoplaceholder0 Магловитост: Жолтите предни светла за магла работат со црвени задни светла за да ја пробијат маглата и да формираат јасна светлосна лента, помагајќи им на возилата напред и назад да ја проценат растојанието.
Youdaoplaceholder0 Дожд/снег : Ги намалува визуелните пречки предизвикани од рефлексија на дожд или снег и го надоместува недостатокот на осветлување од конвенционалните фарови.
Youdaoplaceholder0 Прашлива средина: Продира во суспендирани честички за да обезбеди постабилна визуелна референца.
Норми на употреба и мерки на претпазливост
Youdaoplaceholder0 Услов за отворање
Предните светла за магла или светлата за кратко светло (задолжителни за некои модели) мора прво да се вклучат пред да можат да се активираат задните светла за магла.
Youdaoplaceholder0 Применливи сценарија: Само во екстремни временски услови со видливост помала од 100 метри, како што се густа магла, обилен дожд итн.
Youdaoplaceholder0 Избегнувајте злоупотреба на
Youdaoplaceholder0 Град ноќе : Високата светлина на задните светла за магла може да предизвика отсјај кај возачите зад вас, зголемувајќи ги безбедносните опасности.
Youdaoplaceholder0 Чиста животна средина: Не се користи во време без магла за да се спречи светлосно загадување и трошење електрична енергија.
Дизајнерска карактеристика
Youdaoplaceholder0 Локација на инсталација: Обично се наоѓа пониско на задниот дел од возилото, блиску до земјата за да се намали расејувањето на светлината.
Прописите на Youdaoplaceholder0 бараат: Возилата во Кина мора да имаат барем едно задно светло за магла, а некои модели може да бидат дизајнирани да светат од едната страна.
Youdaoplaceholder0 Резиме: Задните светла за магла се клучен безбедносен уред при лоши временски услови, но тие мора строго да ги следат сценаријата за употреба и да го балансираат ефектот на предупредување со влијанието врз другите возачи.
Вообичаени причини за дефект на задните светла за магла вклучуваат оштетување на сијалицата, проблеми со струјното коло, дефект на прекинувачот/релето, прегорување на осигурувачот и неправилно работење или системска грешка. Следново е конкретна анализа и решение:
Главни причини за неуспех и методи на лекување
Youdaoplaceholder0 Сијалицата е скршена
Сијалицата на задниот фар за магла може да се скрши поради долготрајна употреба или проблеми со квалитетот. Тоа се манифестира како едната страна од светлото да не свети или целосно да се гаси. Сијалиците што ги исполнуваат оригиналните фабрички спецификации треба да се заменат.
Youdaoplaceholder0 Предложен метод за проверка: Отстранете го абажурот и визуелно проверете ја состојбата на филаментот. Ако е црн или скршен, заменете го.
Грешка во колото на Youdaoplaceholder0
Вклучувајќи го стареењето на струјното коло, краток спој или слаб контакт, може да предизвика откажување на едното или обете странични светла за магла. Потребно е да се користи мултиметар за тестирање на континуитетот и напонот на водовите.
Youdaoplaceholder0 Типичен случај : Резултатите од пребарувањето покажуваат дека ако контактот на релето за задниот фар за магла е абнормален (ако индикаторското светло остане вклучено по исклучување), прво треба да се испита врската помеѓу релето и кабелскиот сноп.
Youdaoplaceholder0 Грешка во прекинувачот/релето
Оксидацијата на контактите на прекинувачот или оштетувањето на намотките на релето може да доведе до откажување на контролните сигнали. Се манифестира како отсуство на звук при затворање на релето при ракување со прекинувачот или индикаторското светло останува ненормално постојано вклучено.
Youdaoplaceholder0 Решение : Заменете го прекинувачот за светлата за магла или релето за светлата за магла. Препорачливо е да се користат оригинални додатоци.
Youdaoplaceholder0 Осигурувачот прегорен
Ако осигурувачот во струјното коло на светлата за магла (како на пример F3-F4) прегори, напојувањето ќе биде директно прекинато. Потребно е да се консултирате со упатството за возилото за да ја пронајдете кутијата со осигурувачи и да ја замените со осигурувач со иста спецификација.
Специјална обработка на сцени
Youdaoplaceholder0 Индикаторот за заден фар за магла е ненормално вклучен: Може да биде предизвикан од случаен допир на прекинувачот, дефект на ESP системот или лажна тревога на сензорот. Прекинувачот прво треба рачно да се исклучи. Ако не работи, треба да се користи професионален дијагностички инструмент за да се прочита кодот на дефектот.
Youdaoplaceholder0 Итен третман за оштетување на абажурот: Привремено користете водоотпорна лента за запечатување, но склопот на задните светла за магла треба да се замени што е можно поскоро за да се спречи влегување вода и краток спој.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
