Која е употребата на дневните светла во автомобилот
Подобрете ја видливоста на возилата во текот на денот и намалете ги стапките на сообраќајни несреќи
Основна функција: Подобрено препознавање на возилото
Дневното светло (DRL) е специјално дизајнирано дневно сигнално светло, монтирано на предниот дел од каросеријата на автомобилот, чија главна намена е да ја подобри видливоста на возилото во сложени светлосни средини преку контраст на светлината, наместо осветлување. На пример:
Во области со промени на светлината, како што се дождливи, снежни денови или влезови и излези од тунели, возилата со светли бои лесно се вклопуваат во околината, а DRL може да ги направи попривлечни за око.
Нордиските земји (како што е Шведска) беа првите што ја наметнаа употребата на DRL поради трајното одбивање на снегот, а податоците покажуваат дека тоа ја намалува стапката на несреќи за 5%-20%.
Безбедносна придобивка: намалување на ризикот од несреќа
Повеќе студии покажаа дека DRL ја подобрува безбедноста преку следниве механизми:
Скратено време на реакција: Човечкото око е почувствително на осветленоста и контрастот, а DRL им овозможува на другите возачи да детектираат возила 0,5-1 секунда порано, намалувајќи ги судирите меѓу возила (за околу 12%).
Оптимизација на специјални сцени: на пример, при возење на светло за рикверц, црно-сивите возила лесно се „невидливи“ од силна светлина, а DRL може значително да го подобри овој проблем.
Карактеристики на дизајнот и употребата
автоматска контрола : Современите возила обично автоматски ги вклучуваат DRL светлата штом ќе се запалат и автоматски се затемнуваат или исклучуваат откако ќе се вклучи слабото светло.
Ниска потрошувачка на енергија: LED технологија, многу мала потрошувачка на енергија, не влијае на животниот век на батеријата.
Употреба без осветлување: осветленоста не е доволна за да обезбеди осветлување за ноќно возење, треба да се разликува од светлата при слаба осветленост или светлата за магла.
Додадена вредност и недоразбирање
Естетика и идентитет на брендот : некои модели користат DRL како елемент на дизајнот за подобрување на визуелното препознавање (како што е стилот „Lamp factory“ на Audi).
Честа заблуда:
Недоразбирање на отпадот : Моќноста на LED DRL светлата е само 3-5 вати, многу помала од традиционалните фарови.
Недоразбирање при замена на функцијата: не можат да се заменат светлата за магла или ноќните светла.
резиме : Дневните светла се нискобуџетно и ефикасно решение за подобрување на безбедноста при возење преку ден, особено за околината со променливи светлосни линии или низок контраст. Нивниот дизајн ги зема предвид функционалноста и естетиката и стана една од стандардните конфигурации на модерните возила.
Следново е детално истражување и решение за неисклучени дневни светла во автомобилот, подредени по приоритет и редослед на чести грешки:
Проверете ги поставките на возилото
Кај некои модели, како што е Volkswagen Passat, дневните светла можат рачно да се исклучат преку поставките на возилото. Доколку се затворат по грешка, треба повторно да се отворат:
Пример: Исклучете го палењето → Подигнете го трепкачот нагоре и свртете налево → држете го повеќе од 3 секунди и вклучете го кога ќе бидете известени.
Решавање на проблемот со сијалицата
едната страна не е вклучена : Приоритет е да се провери дали сијалицата од страната е изгорена, филаментот е скршен или лентата на светилката е стара (вообичаени LED дневни светла) и дали сијалицата или лентата на светилката со иста спецификација треба да се замени.
обете страни се исклучени : Ако сијалицата е нормална, проверете ги и другите компоненти.
Проверете го осигурачот
Прегорен осигурувач ќе предизвика откажување на обете дневни светла (еден дефект обично не е проблем со осигурувачот).
Постапка:
Погледнете го упатството за возилото за да ја пронајдете локацијата на осигурувачот за дневни светла;
Проверете дали осигурувачот е прегорен и заменете го со нов осигурувач со исти спецификации.
Тест коло и приклучок
проблем со линијата : Проверете дали приклучокот на фарот е виртуелно поврзан, дали кабелскиот сноп е кородиран или има краток спој, поправете го оштетениот жица или повторно поправете го приклучокот.
абнормален напон : Користете мултиметар за да го измерите напонот на приклучокот. Ако напојувањето е абнормално, проверете го хало драјверот или модулот за контрола на фаровите.
Прекинувачот или контролниот модул е неисправен
дефект на прекинувачот : Проверете дали прекинувачот за дневно светло е во слаб контакт или оштетен и заменете го со соодветен модел.
Дефект на модулот : Влажниот или оштетен модул за контрола на фаровите ќе го прекине преносот на сигналот, потребна е професионална дијагностика и замена.
Професионални совети за одржување
Доколку истрагата е неуспешна или вклучува сложени проблеми со струјното коло (како што е програмирање на модули), се препорачува да се контактира 4S сервис или професионална сервисна работилница за да се избегне погрешно работење кое би го проширило дефектот.
мерки на претпазливост :
Пред сервисирање, задолжително исклучете го моторот и исклучете ја батеријата за да спречите електричен удар.
Дневното светло за возење е сигнално светло, не е за осветлување, користи LED технологија за заштеда на енергија и ефикасно, автоматски се пали по стартување на возилото.
Преку горенаведените чекори, повеќето од дневните дефекти на светлата за возење можат ефикасно да се решат. Ако проблемот продолжи, може да има проблем со скриено коло што бара дополнително професионално тестирање.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
