Што е склоп на автомобилски турбополнач
Склопот на автомобилски турбополнач е уред што ја користи енергијата на издувните гасови од моторот за да го компресира воздухот и да го зголеми капацитетот на вшмукување. Главно се состои од турбина и компресор, цврсто поврзани со вратило, наречено ротор на турбополначот. Влезниот отвор на турбината е поврзан со издувниот колектор на моторот, а издувниот отвор е поврзан со издувната цевка; Влезниот отвор на компресорот е поврзан со филтерот за воздух, а издувниот отвор е поврзан со вшмукувачкиот колектор.
Принцип на работа
Принципот на работа на турбополначот се базира на технологијата на турбополнење со издувни гасови. Издувните гасови со висока температура и висок притисок од моторот влијаат на турбината, предизвикувајќи нејзиниот ротор да ротира брзо, а потоа го придвижуваат коаксијалниот компресорски ротор да ротира, при што компримираниот воздух влегува во цилиндарот. Кога брзината на моторот се зголемува, брзината на отстранување на издувните гасови и брзината на турбината исто така се зголемуваат, што компресира повеќе воздух во цилиндрите и ја зголемува излезната моќност на моторот.
Клучни компоненти и функции
Главните компоненти на склопот на турбополначот вклучуваат:
турбина: прима издувни гасови со висока температура и висок притисок и го движи роторот да ротира.
компресор: го компресира воздухот за да го зголеми внесот.
вратило на компресорот: ги поврзува турбината и компресорот за пренос на енергија.
лебдечко лежиште : поддржува ротација на роторот со голема брзина, го намалува триењето.
Интеркулер : Го лади компримираниот воздух за да ја зголеми неговата густина.
бајпас вентил за издувни гасови : прилагодување на протокот на издувни гасови, контрола на притисокот на зголемување.
Вентил за бајпас на вшмукување: прилагодување на волуменот на вшмукување, оптимизирање на перформансите на моторот.
Совет за нега и одржување
За да се обезбеди стабилно работење и оптимизирани перформанси на турбополначот, се препорачува редовно да се проверуваат и одржуваат следните компоненти:
лебдечко лежиште : за да се обезбеди добро подмачкување, намалување на абењето.
Интеркулер : Чувајте го чист за да спречите затнување.
вентил за бајпас на издувни гасови и вентил за бајпас на влезен гас : обезбедете нормално функционирање за да се избегне истекување на воздух или заглавување.
Заптивен прстен и вентил за ослободување на притисокот : спречуваат истекување на воздух и оштетување предизвикано од прекумерен притисок .
Главната функција на склопот на автомобилскиот турбополнач е да ја подобри ефикасноста на вшмукувачкиот воздух на моторот, со што се зголемува излезната моќност и вртежниот момент на моторот. Турбополначот го зголемува волуменот на вшмукувачкиот воздух со компримиран воздух и го користи инерцијалниот импулс на издувните гасови што ги испушта моторот за да ја покрене турбината во просторијата за турбини за да ротира, а потоа го покренува коаксијалното работно коло за да го компресира воздухот, што го зголемува притисокот и густината на воздухот, со што се согорува повеќе гориво и се подобрува излезната моќност на моторот.
Како работи турбополначот
Принципот на работа на турбополначот се базира на технологијата на турбополнење со издувни гасови. Кога моторот работи, издувните гасови со висока температура и висок притисок ги погодуваат лопатките на турбината и ја поттикнуваат турбината да се врти. Турбината е поврзана со работното коло преку погонско вратило, кое ротира и го компресира воздухот. Компримираниот воздух влегува во цилиндарот на моторот преку цевката за филтер за воздух, зголемувајќи го волуменот на вшмукување, подобрувајќи ја ефикасноста на согорувањето и со тоа подобрувајќи ги перформансите на моторот.
Структурен состав на турбополначот
Турбополначите се составени главно од турбини и компресори. Влезниот отвор на турбината е поврзан со издувниот колектор на моторот, а издувниот отвор е поврзан со издувната цевка; Влезниот отвор на компресорот е поврзан со филтерот за воздух, а издувниот отвор е поврзан со вшмукувачкиот колектор. Покрај тоа, турбополначот вклучува и помошни компоненти како што се вентил за бајпас на издувните гасови и вентил за бајпас на вшмукување за да се обезбеди стабилно работење и оптимизирани перформанси на компресорот.
Предности и недостатоци на турбополначите
Предности:
моќност: значително подобрување на ефикасноста на надувување на моторот, зголемување на излезната моќност, зголемувањето може да достигне повеќе од 100%.
заштеда на енергија и намалување на емисиите : намалување на потрошувачката на гориво за околу 10%, подобрување на согорувањето на цилиндрите, намалување на содржината на штетни супстанции во отпадниот гас .
силна прилагодливост: на големи надморски височини може да обезбеди и соодветна ефикасност на надувување на моторот.
Недостатоци:
високи трошоци за одржување: барањата за квалитет на маслото за подмачкување се повисоки, а перформансите на моторот при високи и ниски брзини носат некои проблеми со трошоците.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
