Функција за автомобилски термостат за седиште
Главната функција на автомобилскиот термостат е да ја прилагоди патеката на циркулација на течноста за ладење на моторот за да се осигури дека моторот работи во соодветниот температурен опсег. Поточно, термостатот автоматски ја прилагодува количината на вода што влегува во радијаторот според температурата на водата за ладење, менувајќи го опсегот на циркулација на водата, со што се прилагодува капацитетот за дисипација на топлината на системот за ладење. Ова не само што може да обезбеди моторот да работи во соодветниот температурен опсег, туку и да заштеди енергија, да избегне прекумерна потрошувачка на гориво и оштетување на возилото.
Принципот на работа на термостатот
Термостатот обично содржи компонента што ја детектира температурата и го вклучува или исклучува протокот на течноста за ладење преку принципот на термичка експанзија и контракција на студ. Кога температурата на течноста за ладење е пониска од зададената вредност, термостатот се затвора, течноста за ладење циркулира во моторот и температурата брзо се зголемува; кога температурата ќе ја достигне зададената вредност, термостатот се отвора и течноста за ладење тече кон радијаторот за дисипација на топлината. Кога температурата повторно ќе падне, термостатот повторно се затвора за да го одржи моторот во соодветниот температурен опсег.
Позиција за инсталација и метод на одржување на термостатот
Автомобилскиот термостат генерално се инсталира во горниот излез на моторот. За да се утврди дали термостатот работи нормално, може да се провери со набљудување на протокот на течноста за ладење или со користење на методот на потопување. На пример, ако не тече вода за ладење од цевката за вода кога температурата на течноста за ладење надминува 70 °C, термостатот не може да се стартува.
Покрај тоа, многу е важно да се избере вистинскиот тип на термостат, бидејќи најдобрата работна температура на различните мотори е различна, а температурата на отворање на термостатот треба соодветно да се совпаѓа.
Држачот за автомобилски термостат е основата на која е инсталиран термостатот. Се користи за фиксирање на термостатот и за обезбедување на негово нормално работење. Држачот за термостат обично е направен од метален материјал и има доволна цврстина и отпорност на корозија за да обезбеди стабилно работење под различни работни услови.
Функција и принцип на работа на термостатот
Термостатот е уред за автоматска контрола на температурата, кој го регулира протокот на течноста за ладење низ компонентата за мерење на температурата за да го прилагоди капацитетот за дисипација на топлината на системот за ладење. Неговата главна функција е автоматски да го прилагоди патот на протокот на течноста за ладење според температурата на моторот за да се осигури дека моторот работи во соодветен температурен опсег. Кога моторот ќе се запали, термостатот ја детектира ниската температура и го затвора патот до радијаторот, така што течноста за ладење директно циркулира назад кон моторот за мала циркулација за брзо загревање; Кога температурата се зголемува, термостатот го отвора патот до радијаторот за голема циркулација за да го зголеми ефектот на дисипација на топлината и да спречи прегревање на моторот.
Вид и материјал на држачот на термостатот
Постојат различни видови и материјали за автомобилски термостатски седишта, вообичаени материјали вклучуваат алуминиум, бакар, не'рѓосувачки челик и така натаму. Овие материјали имаат добра топлинска спроводливост и отпорност на корозија и можат да се прилагодат на различни работни средини. На пример, алуминиумскиот термостат е лесен по тежина и има добра топлинска спроводливост, но треба да се обрне внимание за да се спречи корозија; бакарниот држач за термостат има силна отпорност на корозија, но тежината е поголема; држачот за термостат од не'рѓосувачки челик ги комбинира предностите на малата тежина и отпорноста на корозија.
Инсталација и одржување на основата на термостатот
При инсталирање на основата на термостатот, потребно е да се осигурате дека е тесно усогласена со моторот за да се избегне протекување и олабавување. При дневно одржување, состојбата на основата на термостатот треба редовно да се проверува за да се осигура дека не е оштетена или старее, и да се замени доколку е потребно. Покрај тоа, одржувањето на системот за ладење на моторот чист и спречувањето на влегување на нечистотии во системот за ладење е исто така важна мерка за продолжување на работниот век на држачот на термостатот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
