Улога на рамката на резервоарот за вода во автомобилот
Главната улога на рамката на резервоарот за вода во автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
Лежиште и држење на резервоарот за вода и кондензаторот : Рамката на резервоарот за вода е потпорната структура што ги држи резервоарот за вода и кондензаторот на автомобилот, обезбедувајќи ја стабилноста и безбедноста на овие критични компоненти во предниот дел на возилото .
апсорбира енергија од судир : во случај на фронтален судир, рамката на резервоарот може да ја апсорбира енергијата на ударот и да ја заштити безбедноста на патничкиот простор. Таа се деформира за да ја апсорбира енергијата од судир, намалувајќи ги повредите на патниците во автомобилот .
Поврзување на други компоненти: Рамката на резервоарот, исто така, поврзува компоненти како што се предниот браник, фаровите и браниците, обезбедувајќи ја целокупната структурна интегритет на предниот дел од возилото.
Материјалните и структурните карактеристики на рамката на резервоарот за вода:
Метал: Вообичаени метални материјали вклучуваат челик и легура на алуминиум, со висока цврстина и издржливост.
Материјал од смола : Рамката на резервоарот за вода од смола обично е отстранлива и фиксирана со завртки, но лесно се крши при судир. Дизајнот посветува поголемо внимание на практичноста на замената .
метал и смола : Некои модерни модели користат комбиниран дизајн од метал и смола, горниот дел е метал, а долниот дел е смола, за да се прилагодат на различните потреби за судир .
Важноста на рамката на резервоарот за вода при идентификација на возило во несреќа:
Оштетувањето на рамката на резервоарот обично значи дека возилото доживеало сериозен челен судир. На пазарот на половни автомобили, евиденцијата за замена на рамката на резервоарот често се смета за знак дека се случила голема несреќа, бидејќи таквата штета може да вклучува замена на други критични компоненти, што влијае на вредноста и безбедноста на возилото.
Рамката на резервоарот за вода во автомобилот е потпорна структура што се користи за обезбедување на резервоарот за вода и кондензаторот во автомобилот, попозната како Структура за преден судир (FCS) или преден држач. Сместена во предниот дел од автомобилот, таа не само што го носи резервоарот за вода на системот за ладење, туку игра и улога во апсорбирањето на енергијата на ударот и заштитата на безбедноста на патничкиот простор при судир.
Материјал на рамката на резервоарот за вода и структурен стил
Материјалот на рамката на резервоарот за вода обично се дели на три вида: метален материјал, смолен материјал (пластика) и метал + смолен материјал. Постојат различни структурни стилови, вообичаени два вида кои се неодвојливи и одвојливи:
рамка за резервоар за вода што не се одвојува : Овој вид рамка обично е изработена од метален материјал, при што горниот и долниот лев и десен дел од држачот формираат облик на портал. Поврзана е со околните делови со завртки или точкасто заварување и најчесто се наоѓа кај јапонските модели како што се Хонда и Тојота .
Рамка за резервоар за вода што може да се отстрани : Овој вид рамка е претежно изработен од смола, обликот и структурата се разновидни, како што е рамката на резервоарот за вода на Volkswagen Magotan е вообичаена рамка за резервоар за вода што може да се отстрани.
Улогата и важноста на рамката на резервоарот
Рамката на резервоарот игра улога во апсорбирањето на енергијата на ударот и заштитата на безбедноста на патничкиот простор кога возилото има фронтален судир. Ако рамката на резервоарот е оштетена, таа обично треба да се замени. Причината за замена на рамката на резервоарот често е тоа што возилото претрпело посериозен фронтален судир, што укажува дека возилото доживеало одреден степен на силен судир.
Услови и последици од замена на рамката на резервоарот
Случаите во кои рамката на резервоарот треба да се замени вклучуваат:
Штета од судир : Доколку автомобилот доживеал несреќа или судир, рамката на резервоарот е значително оштетена или деформирана и треба да се замени.
корозија и 'рѓа : Долготрајната изложеност на влага може да предизвика корозија или 'рѓа на рамката на резервоарот, што влијае на неговата структурна цврстина и функција.
пукнатини или кинења : Доколку се пронајдат пукнатини или кинења на рамката на резервоарот, особено на споевите, можеби ќе треба да се замени.
истекување : Ако се открие истекување на течноста за ладење во близина на рамката на резервоарот, тоа може да укажува на заптивка или структурен проблем со рамката што треба да се провери и замени.
Одржување и поправка : Можеби ќе биде потребно да се отстрани рамката на резервоарот за други поправки на моторот или системот за ладење; Доколку се открие оштетување за време на расклопувањето, треба да се замени.
замена на други делови: кај некои модели е потребно да се отстрани рамката на резервоарот при замена на пумпата за вода, вентилаторот или други делови, како на пример оштетената рамка исто така треба да се замени.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
