Која е задната веѓа на автомобилот
Задната веѓа е полукружен дел, обично направен од челична плоча и пластика, инсталиран над задното тркало на автомобилот и се користи за декорирање и заштита на возилото. Специфичната позиција на веѓата на задното тркало е на плочата на браникот по должината на горниот раб на гумата, која игра улога на разубавување и заштита на каросеријата.
Материјал и дизајн
Задната веѓа може да биде изработена од пластика, јаглеродни влакна или ABS. Пластичните веѓи се лесни по тежина, евтини и лесни за обработка во различни форми. Веѓата од тркало од јаглеродни влакна е висока цврстина, лесна, често се користи во модели со високи перформанси; ABS материјалот е издржлив, отпорен на UV зрачење и корозија.
Што се однесува до дизајнот, задните веѓи обично се координираат со целокупниот изглед на телото за да ги задоволат потребите за естетика и персонализација.
Функција и ефект
Декоративна функција: задната веѓа може да го разубави телото, особено кај возилата што не се бели, поставувањето на веѓата може да го направи телото да изгледа пониско, да го подобри лакот на возилото и да го подобри визуелниот ефект.
персонализирани потреби : во сериозната хомогенизација на возилата во моментов, преку модификација на веѓата на тркалото може да се истакне личноста за да се задоволат персонализираните потреби на сопственикот .
заштитен ефект: веѓата на задното тркало може да ги намали гребнатинките и гребнатинките на возилото за време на возењето, особено во лоши временски услови, за да се спречи прскање на кал и остатоци по каросеријата на автомобилот, со што се заштитува каросеријата од корозија.
Аеродинамичен ефект : Разумниот дизајн на задните веѓи може да го насочи протокот на воздух, да го намали отпорот на тркалата, да ја подобри стабилноста и управувањето на возилото, да го намали отпорот на ветерот, да ја подобри економичноста на горивото .
Главната улога на веѓата на задното тркало на автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
декорација и разубавување : задните веѓи можат да додадат чувство на мода и убавина на автомобилот, особено кај црните или црвените и другите небели автомобили, со веѓи што можат да го направат каросеријата да изгледа пониско, а воведниот лак е поизразен, за да ги задоволат индивидуалните потреби .
спречување на триење : Веѓата на задното тркало може ефикасно да ја намали штетата од мало триење на бојата на автомобилот. Бидејќи трагите не се очигледни по гребнатинките на тркалезните веѓи, обично не е потребен посебен третман, што ги намалува трошоците за одржување предизвикани од оштетувањето на бојата на автомобилот .
намалување на коефициентот на отпор: Дизајнот на веѓата на задното тркало е во согласност со принципот на механиката на флуиди, може да го намали коефициентот на отпор, да ја подобри ефикасноста на возењето и економичноста на горивото на возилото. При големи брзини, веѓите на тркалата го намалуваат отпорот на воздухот, ја подобруваат економичноста на горивото и перформансите на возилото.
кал и спречување на прскање на остатоци: веѓата на задното тркало може да спречи прскање на песок, кал и вода од наваленото тркало врз плочата на каросеријата, одржувајќи ја каросеријата чиста, особено во лоши временски услови.
Аеродинамичка оптимизација : Разумниот дизајн на веѓите може да ја насочи линијата на проток на воздух, да го намали отпорот на воланот и да ја подобри стабилноста и управувањето со возилото. Промената на веѓите од не'рѓосувачки челик може да ја подобри и границата на кривината .
Вообичаени причини за оштетување на задните веѓи во автомобил вклучуваат:
Фактори на животната средина: долготрајна изложеност на влажна, солена средина, како што се крајбрежни или области со чести дождови и снег, лесно може да доведе до корозија и 'рѓа на металот.
несоодветна заштита : Заштитниот слој на површината на веѓите може да се оштети од гребење, удари или природно стареење и да го изгуби својот заштитнички ефект врз металот .
проблем со материјалот : Ако металниот материјал што се користи во тркалезната веѓа има слаба отпорност на корозија, лесно е да 'рѓоса.
Ненавремено чистење на шасијата на возилото: каустични супстанции во челичната плоча на каросеријата на возилото, слојот 'рѓа предизвикува брза корозија и може да предизвика 'рѓа преку.
Методот за поправка на дефект на задниот веѓен кај автомобилот вклучува:
Мали гребнатини или мали области на корозија: може да се пополнат со кит за поправка на автомобили, да се исушат со шмиргла и да се измазнат, а потоа да се испрскаат со боја. Најдобро е да се испрска прајмер пред боење за да се подобри адхезијата и трајноста на бојата.
сериозно оштетена : Доколку тркалезната веѓа е сериозно оштетена, се препорачува да купите нова замена за инсталација. Веѓата со копче е лесна за инсталирање, само вметнете ја новата веѓа во отворот за веѓа и прицврстете ја. Веѓите со лепење треба да се осигураат дека се цврсто прилепени, доколку е потребно, побарајте стручна помош .
Површината на 'рѓа не е голема : прво можете да го отсечете 'рѓосаниот дел, да го исчистите и со железен лим да направите дел со иста форма како оригиналната веѓа на тркалото, да го заварите и обновите, а потоа да завршите со брусење, стружење, полирање, боење и други чекори .
многу сериозна корозија: директната замена е попогодна.
Превентивните мерки вклучуваат:
Нанесете средство против 'рѓа : по поправката, можете да нанесете слој средство против 'рѓа на веѓата на тркалото за да го продолжите работниот век .
Залепете заштитна фолија : Залепете слој од заштитна фолија на веѓата на тркалото, што може да го продолжи работниот век и да го одржи возилото убаво .
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.