Кој е задниот браник на автомобилот
Браникот на задната врата е безбедносен уред инсталиран на задниот дел од возилото, обично под задниот дел од возилото. Изработен е од пластични или метални материјали, а неговата главна функција е да апсорбира енергија во случај на судир на возилото и да ги намали повредите на патниците во возилото.
Материјал и структура
Браниците на задните врати на автомобилите обично се изработени од пластични или метални материјали. Пластичните браници се широко користени поради нивната мала тежина, отпорност на корозија и добри карактеристики на апсорпција на енергија. Металните браници се користат во некои високо-перформансни или комерцијални возила поради нивната висока цврстина и отпорност на удар.
Функција и важност
Основната функција на задниот браник е да ја апсорбира и забави надворешната сила на удар, со што ќе ја заштити безбедноста на каросеријата и патниците.
Главните улоги на браниците на задните врати на автомобилот вклучуваат заштита на возилото, апсорбирање на енергијата од судир, разубавување на изгледот и помагање при возењето.
Заштита на безбедноста на возилата и патниците : Браникот на задната врата може да спречи судир помеѓу задната врата и други предмети во процесот на возење, со што се штити интегритетот на задната врата на возилото. Во случај на несреќа одзади, задниот браник може да апсорбира дел од енергијата на судирот, намалувајќи ги повредите на патниците .
апсорбира енергија од судир: во случај на судир одзади, браникот на задната врата може да апсорбира дел од енергијата на судирот, да го намали оштетувањето на внатрешните делови на возилото и да ги намали трошоците за одржување.
Разубавете го изгледот : Дизајнот на браникот на задната врата обично е координиран со стилот на возилото, не само за да го заштити возилото, туку и за да ја подобри целокупната убавина на возилото, така што возилото изгледа поцелосно и поубаво одзади .
помошно управување при возење: некои модели на браник на задните врати може да имаат инсталирано радар за движење наназад или камери за да му помогнат на возачот да се движи наназад, со што ќе се подобри безбедноста при возење.
Причините за дефект на задниот браник на автомобилот може да вклучуваат следново:
Дефекти во дизајнот: Некои модели на дизајн на браникот имаат свои структурни проблеми, како што се неразумен дизајн на обликот, недоволна дебелина на ѕидот, што може да доведе до пукање на браникот при нормална употреба.
проблеми со процесот на производство: може да има дефекти во процесот на производство, како што се внатрешен стрес за време на лиењето со вбризгување, униформност на материјалот итн., што може да предизвика пукање на браникот за време на употребата.
проблеми при процесот на склопување: толеранцијата предизвикана од производството се акумулира на склопот, се провлекува низ склопот на стегата или завртката, формирајќи силен внатрешен стрес.
промена на температурата : Екстремните промени на температурата може да доведат до промени во физичките својства на пластичните браници, што резултира со пукање .
Стареење на материјалот : со долготрајна употреба на браникот, материјалот може да стане кршлив и лесно да се пука.
Поправките вклучуваат:
Спреј боење : Ако браникот е оштетен само од површинската боја, може да се спреј боење за поправка .
Поправка со пиштол за заварување за пластика: пукнатината се загрева и се заварува со пиштолот за заварување за пластика, пластичната прачка за заварување се залева на пукнатината, а празнината се санира.
Полирање со шмиргла: за плитки пукнатини, можете да ги изшмирглате пукнатините со водена шмиргла, а потоа да ги исполирате со груб восок и огледален восок.
Мрежа за поправка од не'рѓосувачки челик : Исечете ја соодветната мрежа за поправка од не'рѓосувачки челик за да ги пополните пукнатините, фиксирајте ја со електрично лемило и ножици, наполнете ја лентата за поправка и атомска пепел, а потоа испрскајте боја .
Заменете го новиот браник: ако браникот има голема површина на пукнатини, дури и ако може да се поправи, а ефектот на тампон не е многу добар, се препорачува да се замени новиот браник.
Превентивни мерки и рутинско одржување:
Редовна инспекција: Редовно проверувајте ја состојбата на браникот за навремено откривање и справување со потенцијалните проблеми.
Избегнувајте екстремни промени на температурата: обидете се да избегнете изложување на возилото на екстремно температурна средина подолго време за да ги намалите пукањата предизвикани од промени во физичките својства.
избегнувајте удар: Обрнете внимание да избегнете непотребни удари при возењето, со што ќе го намалите ризикот од оштетување на браникот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
