Склоп на автомобилска пумпа за вода со функција на четири дупки
Главната функција на тркалото со четири дупки на склопот на автомобилската пумпа за вода е да ја поттикне циркулацијата на течноста за ладење и да обезбеди моторот да работи на соодветна температура.
Склопот на автомобилската пумпа за вода со четири дупки е важен дел од системот за ладење на моторот, а неговите специфични функции вклучуваат:
циркулација на течноста за ладење: Склопот на пумпата ротира за да ја турка течноста за ладење да тече во каналот на моторот, осигурувајќи дека течноста за ладење може да циркулира помеѓу моторот и радијаторот, одземајќи ја топлината генерирана од моторот и спречувајќи го прегревањето на моторот.
Одржувајте ја нормалната работна температура на моторот: со циркулирање на течноста за ладење, склопот на пумпата за вода помага да се одржи нормалната работна температура на моторот, да се подобри ефикасноста на согорувањето и перформансите на емисиите и да се продолжи животниот век на моторот.
Намалете го отпорот на воздухот и обезбедете проток на течноста за ладење: склопот на пумпата може да го намали внатрешниот отпор на воздухот на водоотпорната обвивка, да обезбеди доволен проток и притисок на течноста за ладење за да се обезбеди нормално функционирање на системот за ладење, особено за долготрајно работење и работа на моторот под големо оптоварување.
Покрај тоа, конструкцијата и компонентите на склопот на пумпата вклучуваат:
Тело на пумпата: одговорно за пумпање и циркулација на течноста за ладење на главните делови, обично од обвивката на пумпата, работното коло и лежиштето составено од .
мотор: извор на енергија што се користи за движење на телото на водната пумпа, обично управуван од автомобилскиот мотор преку менувачкиот ремен.
лежиште : делови што го поддржуваат роторот на пумпата за да се обезбеди непречено работење на пумпата .
заптивка : важен дел за спречување на истекување на течноста за ладење и обезбедување нормално функционирање на пумпата .
вентилатор: движи ја водната пумпа низ менувачкиот ремен, зголемувајќи го ефектот на ладење.
преносен ремен : поврзување на моторот и деловите од пумпата, пренос на моќност за да се работи пумпата .
Честите дефекти и причини за четиридупченото ременско тркало на склопот на автомобилската пумпа за вода главно вклучуваат следново:
Истекување на вода : Пукнатините во обвивката на пумпата или слабото водоотпорно затворање може да предизвикаат истекување на вода. Кога пукнатините на обвивката на пумпата се мали, тие можат да се поправат со метод на лепење, а треба да се заменат кога се сериозни. Ако водоотпорното затворање не е правилно запечатено, расклопете ја пумпата за вода за да ја проверите, исчистите или замените водоотпорното затворање.
лабаво лежиште : абењето на лежиштето или лошото подмачкување ќе доведат до лабаво лежиште, што се манифестира како абнормален звук на лежиштето на водната пумпа или неурамнотежена ротација на макарата кога моторот работи во мирување. Проверете го зазорот на лежиштето, повеќе од 0,10 mm треба да се замени со ново лежиште .
недоволно количество вода во пумпата : блокада на каналот за вода, лизгање на работното коло и вратилото, истекување на вода или лизгање на преносниот ремен ќе доведат до недоволно количество вода во пумпата. Дефектот може да се отстрани со длабинско чистење на каналот за вода, повторно инсталирање на работното коло, замена на водоотпорниот заптив и прилагодување на затегнатоста на преносниот ремен .
дефект на макарата : триењето или абењето помеѓу макарата и ременот ќе предизвика ременот да се лизне или скрши, што ќе влијае на нормалното работење на пумпата. Проверете го абењето на ременот и заменете го со нов доколку е потребно .
Методи за тестирање и одржување:
Проверете го телото на пумпата и макарата: Проверете го телото на пумпата и макарата за абење и оштетувања, заменете ги доколку е потребно. Проверете дали вратилото на пумпата е свиткано, кружницата на вратилото е истрошена и дали навојот на крајот од вратилото е оштетен.
Проверете го работното коло и лежиштето: проверете дали сечилото на работното коло е скршено, состојбата на абење на отворот на вратилото, проверете ја состојбата на абење на лежиштето, доколку го надминете ограничувањето за употреба, треба да го замените со нов дел.
Прилагодете ја затегнатоста на ременот: Проверете ја затегнатоста на преносниот ремен и доколку е потребно, прилагодете го или заменете го новиот ремен.
Заменете ги заптивките и лежиштата: заменете ги старите заптивки и истрошените лежишта за да се обезбеди нормално функционирање на пумпата.
Превентивни мерки:
Редовна инспекција и одржување: Редовно проверувајте ги сите делови од пумпата за да се осигурате дека се во добра состојба.
Замена на стари делови : навремена замена на старите заптивки и истрошените лежишта за да се спречи протекување и олабавување.
Одржувајте ја течноста за ладење чиста : Одржувајте ја течноста за ладење чиста за да спречите затнување на каналот од нечистотии или оштетување на работното коло.
разумна употреба на маст : разумна употреба на маст за да се спречи оштетување на лежиштата поради лошо подмачкување .
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
