Како работи автомобилски генератор
- Основниот принцип на работа на генераторот на автомобили се заснова на законот за електромагнетна индукција. Наизменичната струја се создава со релативно движење на роторот и статорот, а потоа се претвора во директна струја со исправувач за употреба на возила.
Специфичниот проток на работа може да се подели на следниве клучни чекори:
Енергетска конверзија и воспоставување на магнетно поле
Моторот го придвижува роторот на генераторот низ ременот за да се ротира (внес на механичка енергија), а возбудливите намотки на роторот генерираат магнетно поле откако ќе бидат енергизирани (пол -пол и пол се наизменично се дистрибуираат).
Во почетната фаза (со мала брзина), батеријата ја обезбедува струјата на побудување (посебен процес на побудување) за да се обезбеди магнетно поле.
Електромагнетна индукција генерација
Кога роторот ротира, неговото магнетно поле се движи во однос на ликвидацијата на статорот, а линијата за магнетна индуктивност во ликвидацијата на статорот се сече за да се генерира трифазна наизменична струја.
Намотките на статорот се дистрибуираат под електричен агол од 120 степени, што ја подобрува симетријата на трифазен AC.
исправувач и излез
Излезот на наизменична струја од страна на статорот се претвора во директна струја преку мост на исправувач (обично структура од 6 - или 9 цевки) составена од диоди, што се користи од опремата за возило и ја наплатува батеријата.
Исправувачите се дизајнирани да обезбедат еднонасочен проток на струја, како што е генератор со девет цевки кој ја оптимизира јамката за побудување со дополнителни диоди.
Регулирање на напон и контрола на стабилноста
Регулаторот на напон динамично ја прилагодува струјата на побудување според состојбата на батеријата и побарувачката за оптоварување и го одржува излезниот напон во опсег од 13.8-14.8V.
Кога брзината на генераторот е доволно висока (фаза на само-возбудување) и излезниот напон е балансиран со напонот на батеријата, индикаторот за полнење е исклучен, што укажува дека системот работи нормално.
Продолжување на технологијата : Современите автомобилски генератори честопати интегрираат интелигентен модул за регулирање, во комбинација со CAN автобус за да се постигне оптимизација на потрошувачката на енергија. Дизајнот треба да ја балансира ефикасноста на производство на електрична енергија со мала брзина со термички перформанси во околини со висока температура, а некои модели користат алтернатори без четки за да ги намалат барањата за одржување.
Нормалниот работен напон на генераторот на автомобилот е обично помеѓу 13.5-14,5 волти , специфичната вредност ќе биде динамички прилагодена според поставувањето на регулаторот на напон и брзината на моторот.
Клучна изјава
Типичен опсег на напон
Излезниот напон на генераторот на повеќето патнички автомобили (12V систем) е стабилен на 13,5-14,5 волти, што е безбеден опсег на напон на лебдечко полнење на батеријата, што може да обезбеди напојување на електрична опрема и да избегне преполнување.
Под посебни услови (како што е по ладен почеток), може да има привремена флуктуација од 12,6-14,5 волти, но е ненормално ако продолжи да го надминува овој опсег.
Ефектот на абнормален напон
Под 13 волти : Батеријата е потполна, што може да предизвика потешкотии при стартување или нестабилно напојување на електронскиот уред
Повисоко од 14,5 волти : Забрзајте го испарувањето на електролитот на батеријата, скратете го животот на батеријата на олово-киселина и може да изгори електронски компоненти
Препораки за тестирање
Користете мултиметар за мерење на излезниот напон на генераторот. Откако ќе започне моторот, чувајте го на 2000 вртежи во минута. Кога електричниот апарат на возилото е исклучен, напонот треба да биде стабилен на 14,2 ± 0,3 волти
Ако напонот е ненормален, проверете го исправувачот, регулаторот на напон и затегнатоста на ременот
Забелешка: „17-15 волти“ и другите податоци споменати во резултатите од пребарувањето се неконзистентни, а по вкрстената верификација, се открива дека тие доаѓаат од канали со ниска авторитет и не се во согласност со мејнстрим стандардите за одржување на автомобили, така што тие не се усвоени.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
