Која е улогата на компресорот за автомобили
Автомобилскиот компресор е основната компонента на системот за ладење на автомобилски климатизација, нејзината главна улога ги вклучува следниве аспекти:
Компресирана ладилник
Компресорот го вдишува ниската температура и нискиот притисок на ладилното гас од испарувачот, го компресира во гас со висока температура и висок притисок преку механичко дејство, а потоа го пренесува на кондензаторот. Овој процес е клучен чекор во циклусот на ладење и дава основа за регулирање на температурата во внатрешноста на возилото.
Пренесување на ладење
Компресорот гарантира дека ладилното средство циркулира низ системот за климатизација. Високата температура и ладилното средство со висок притисок станува течно по ладењето во кондензаторот, а потоа влегува во испарувачот преку проширувањето на вентилот за повторно да ја апсорбира топлината во автомобилот и да испари во гас за да го заврши циклусот на ладење.
Прилагодете ја ефикасноста на ладење
Компресорите се поделени на два вида: постојано поместување и променливо поместување. Поместувањето на компресорите за постојано поместување се зголемува во пропорција со брзината на моторот и не може автоматски да го прилагоди излезот на напојување, додека компресорите со променливо поместување можат автоматски да го прилагодат излезот на моќност според поставената температура за да ја оптимизираат ефикасноста на ладење.
Надминување на цикличен отпор
Компресорот го овластува протокот на ладење во системот за климатизација, осигурувајќи дека ладилното средство може непречено да се помине низ различните компоненти за да се постигне континуиран ефект на ладење.
Заштитете го моторот
Со прилагодување на притисокот во резервоарот за гас, компресорот може да се запре и одмори, со што ќе се заштити моторот до одреден степен и да се избегне зголемување на потрошувачката на гориво заради континуирана работа.
Резиме : Со компресирање и транспорт на ладење, регулирање на ефикасноста на ладење и надминување на отпорност на циркулацијата, автомобилските компресори обезбедуваат дека системот за климатизација на автомобили може ефикасно да се олади и да обезбеди удобно опкружување за патниците во автомобилот. Ако компресорот е неисправен, функцијата за ладење на климатик не може да работи правилно.
Основните причини за „тресењето“ абнормален звук на автомобилските компресори главно се концентрирани во три аспекти: систем на ремен, неуспех на електромагнетниот спојка и внатрешно абење на компресорот. Следниве се специфичните причини и соодветните решенија:
Причини и третман на заеднички абнормален звук
Проблем со системот на ремени
Лабав/старечки појас: тоа ќе предизвика лизгање и треперење и ќе произведе абнормален звук. Потребно е да се прилагоди затегнатоста или да се замени новиот појас
Неуспех на напнатоста на тркалото: Треба да го замените тркалото за напнатост за да ја вратите напнатоста на ременот
Електромагнетна спојка абнормална
Оштетување на носење: Ерозијата на дождот е лесно да се предизвика абнормално лежиште на спојката, треба да го замените лежиштето
Неправилно одобрение: дозволата за инсталација е преголем или премногу мал треба повторно да се прилагоди на стандардната вредност од 0,3-0,6мм
Повторено ангажман: Проверете го напонот на генераторот, притисокот на климатизацијата е нормален, избегнувајте преоптоварување
Компресорот е неисправен
Недоволно подмачкување: Навремено додадете специјално масло за замрзнување (препорачано да се замени на секои 2 години)
Облека на клипот/плочката на вентилот: Потребно е професионално расклопување, сериозна замена на склопот на компресорот за климатизација
Абнормално ладење: Преголемото или недоволното ладење ќе предизвика бучава од проток. Користете мерач на притисок за откривање и прилагодување
Други можни причини
Мешање на странска материја : Проверете го елементот на филтерот за климатик и воздушниот канал, исчистете ги лисјата и другите странски материи
Феномен на резонанца : Резонанца со компоненти на моторот со одредена брзина, треба да инсталирате подлога за шок
Девијација на инсталацијата : Компресорот не е усогласен со макара на генераторот. Рекалибрирај
Три, предлози за одржување
Ако ефектот на ладење се намали како резултат на абнормален звук, веднаш запрете го климатизерот и испратете го за поправка. Внатрешното оштетување на компресорот може да предизвика метални остатоци да влезат во целиот систем за климатизација на автомобилот, а трошоците за поправка ќе се зголемат значително. Дневното одржување треба да обрне внимание на:
Проверете го ременот за абење пред летото секоја година
Редовно заменете го елементот за филтрирање на климатик (препорачано 10,000 км/време)
Избегнувајте принудување на компресорот да започне по истекување на ладење
Забелешка: Краткиот „Клак“ звук може да биде нормален звук на вшмукувањето на електромагнетниот спојка, но континуираниот абнормален звук треба да биде буден.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
