Сензор за фаза на автомобилската брегаста осовина - дефект на издувните гасови
Дефектот на издувниот систем на сензорот за фаза на брегастата осовина кај автомобилот обично ги предизвикува следниве симптоми:
Тешкотија или неможност за стартување: ЕКУ не може да го добие сигналот за положбата на брегастата осовина, што резултира со збунетост во времето на палење, а моторот е тешко да се стартува.
треперење на моторот или пад на моќноста: грешка во времето на палење што резултира со несоодветно согорување, моторот може повремено да трепери, слабо забрзување.
Зголемена потрошувачка на гориво, влошување на емисиите: ECU-то може да влезе во „режим на итни случаи“, користејќи фиксни параметри на вбризгување, што резултира со лоша потрошувачка на гориво и прекумерни емисии на издувни гасови.
Светилката за дефект е вклучена : системот за дијагностика на возилото детектира дека сигналот од сензорот е абнормален и го активира кодот за дефект (како што е P0340) .
застој или нестабилно работење во мирување : Кога сигналот од сензорот е прекинат, ECU-то може да не биде во можност да ја одржи нормалната брзина на мирување, што резултира со ненадејно застој на моторот или нестабилно работење во мирување .
Ограничена излезна моќност: Некои модели ја ограничуваат моќноста на моторот за да го заштитат системот.
Причина за грешка
оштетување на сензорот: стареење на внатрешните електронски компоненти, дефект на компонентите на магнетната индукција, краток спој или отворено коло.
Дефект на линијата или приклучокот : оксидација на приклучокот, лабавост, абење на кабелскиот сноп, краток спој или отворена мрежа .
Навлегување на нечистотија или масло од сензорот: талог или метални остатоци се залепени на површината на сензорот, што влијае на собирањето сигнали.
проблем со инсталацијата: несоодветен простор или лабави завртки.
Други поврзани дефекти: нерамномерно порамнување на ременот/ланецот за мерење на времето, дефект на сензорот за положба на коленестото вратило, дефект на ECU или електромагнетни пречки.
Дијагностички метод
Прочитајте го кодот на дефектот: Користете OBD дијагностички инструмент за да го прочитате кодот на дефектот (како што е P0340) и потврдете дали е дефект на сензорот на брегастата осовина.
Проверете ги жиците на сензорот и приклучокот: проверете дали приклучокот е лабав, кородиран, дали кабелскиот сноп не е оштетен, поправете го или заменете го доколку е потребно.
Чистење на сензорот : Отстранете го сензорот и отстранете го површинското масло или остатоците со средство за чистење на карбураторот (внимавајќи да избегнете физичко оштетување).
Измерете го отпорот или сигналот на сензорот: Користете мултиметар за да проверите дали отпорот на сензорот ги исполнува рачните стандарди; користете осцилоскоп за да проверите дали брановата форма на сигналот е нормална.
Заменете го сензорот: доколку се потврди дека сензорот е оштетен, заменете го со оригинални делови или делови од доверлива марка (обрнете внимание на зафатнината и вртежниот момент за време на инсталацијата).
Проверете го системот за мерење на времето: Ако дефектот е поврзан со мерењето на времето, повторно проверете ја ознаката за мерење на времето.
Исчистете го кодот на дефектот и стартувајте го: исчистете го кодот на дефектот по одржувањето и направете тест на пат за да видите дали дефектот е целосно отстранет.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
