• Head_banner
  • Head_banner

Серија Jetour X70 Нови делови за автомобили Автоматско климатизација цевка-патем-пареа-стабилно-стабилно-F01-8108010050 делови Добавувач на големо каталог на големо со ефтина екс-фабрика цена

Краток опис:

Апликација за производи: Jetour

Производи OEM бр: F01-8108010050

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: ТТ депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Слатка за климатизација на цевки-строги притисок
Апликација за производи Jetour
Производи ОЕМ бр F01-8108010050
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT / rmoem / org / копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликација Систем за шасии
Цевка за климатизација - пареа - притисок - ладно -F01-8108010050
Цевка за климатизација - пареа - притисок - ладно -F01-8108010050

Знаење на производот

Работен принцип на систем за ладење на компресија на пареа на автомобилски климатизација

‌ Работен принцип на систем за ладење на компресија на пареа на автомобилски климатизација ‌ Главно вклучува четири основни процеси: процес на компресија, процес на кондензација, процес на експанзија и процес на испарување.
‌ Процес на компресија ‌: Компресорот го вдишува ниската температура и гасовито ладилното средство на низок притисок на испарувачот на испарувачот, го компресира во гасовито ладење со висока температура и под притисок, а потоа го испраќа до кондензаторот за ладење. Овој процес ја зголемува температурата и притисокот на ладилното средство.
‌ Процес на кондензација ‌: Гасовито ладење со висока температура и висок притисок се распаѓа од вентилаторот и ветерот создаден од возилото во кондензаторот и се кондензира во течно ладење на средна температура и висок притисок. Улогата на кондензаторот е да ја пренесе топлината на ладилното средство во надворешното опкружување за да се олади.
‌ Процес на експанзија ‌: Кога течното ладење поминува низ вентилот за експанзија или цевката за гаснење, притисокот и температурата нагло се намалуваат и стануваат влажна пареа со ниска температура и низок притисок. Овој процес предизвикува да испари дел од ладилното средство, формирајќи гас-течна мешавина подготвена за апсорбирање на топлина.
‌ Процес на испарување ‌: Мешавината на гас-течноста на ладење влегува во испарувачот, ја апсорбира топлината во превозот и испарува во гасовитно ладење со ниска температура и низок притисок. Испарувачот е ефикасен разменувач на топлина, кој ја одзема топлината што ја апсорбира ладилното средство во процесот на испарување од превозот преку внатрешната цевка, за да се постигне ефектот на ладење.
‌ Компонентите на автомобилскиот систем за ладење на компресија на пареа за климатизација ‌ вклучуваат компресор, кондензатор, експанзионен вентил (или цевка за гаснење), испарувач и соодветни контролни елементи. Заедно, овие компоненти формираат затворен циркулациски систем во кој ладилното средство тече постојано, завршувајќи го преминот од гас во течност во гас.
‌ Сценарио за примена на системот за ладење на компресија на пареа на автомобилски климатизација ‌ е главно внатрешен систем за климатизација на автомобилот. Преку овој систем, климатизацијата на автомобилот може ефикасно да ја намали температурата во превозот и да обезбеди удобна околина за возење.
‌ Автомобилски климатизација Систем за ладење на компресија на пареа ‌ е уред кој користи ладење за да циркулира во системот за размена на топлина, главно се користи за намалување на температурата во автомобилот. Системот главно се состои од следниве делови: компресор, кондензатор, проширување на вентилот, испарувач и цевки и вентили што ги поврзуваат овие делови.
Работен принцип
‌ Процес на компресија ‌: Компресорот го вдишува ниската температура и гасовито ладилното средство во испарувачот, го компресира во гасовито ладилник со висока температура и под притисок, а потоа го испраќа до кондензаторот за ладење.
‌ Процес на кондензација ‌: Гасна ладилник со висока температура и висок притисок во кондензаторот до медиум за ладење (обично воздух или вода) за ослободување на топлина, кондензирајќи во течно ладење.
‌ Процес на експанзија ‌: Кога течното ладење поминува низ вентилот за експанзија, притисокот и температурата се намалуваат и стануваат ниска температура и влажна пареа со низок притисок.
‌ Процес на испарување ‌: Ниска температура и влажна пареа со низок притисок во испарувачот, ја апсорбира топлината во автомобилот, испарува во гасовито ладење, а потоа повторно се вдишува од компресорот за да се заврши циклусот на ладење.
ладење
Заедничка ладилник е R-134A (тетрафлуороетан), кое апсорбира многу топлина кога се претвора од течност во гас во испарувачот, што резултира во ладење.
Историска позадина и технолошки развој
Основниот принцип на системот за ладење на климатизација на автомобили е сличен на оној на климатизацијата на домаќинството, кој ја користи промената на состојбата на ладилното средство за да се постигне ладење. Со развојот на технологијата, современите автомобилски системи за климатизација се опремени и со различни сензори и контролни системи за да се постигне попрецизна контрола на температурата и поефикасно искористување на енергијата.

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

Информации за производи

展会 221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи