Притисокот на цевките за климатизација на автомобилот е превисок за да се додаде флуорид
Главните причини за високиот притисок на гасоводот за климатизација на автомобилот што доведува до додаден флуорид, вклучуваат следново :
Компресорот не работи : Компресорот е основната компонента на системот за климатизација. Ако компресорот не работи, ладилното средство не може да се циркулира, што резултира во зголемен притисок во гасоводот. Треба да одите во продавница 4S за да го проверите и поправите компресорот.
голем притисок во цевководот : Висок притисок во гасоводот може да се должи на премалку проток на вода за ладење, премногу висока температура на водата, премногу скала или блокада во бакарна цевка или перка на кондензаторот, премногу ладилник, воздух во системот, итн. Извадете го ладење целосно, проверете го и исчистете го и исчистете го кондензаторот и заменете го проширувањето на проширувањето, доколку е потребно.
Не мора да се изврши празнење пред флуоридацијата : Пред да се изврши флуоридација, мора да се изврши притисок, држење и вакуум за да се обезбеди дека нема воздух и влага во системот. Доколку не се извршат овие чекори, притисокот во гасоводот ќе се зголеми, што ќе влијае на флуоридацијата.
Запушено со суво шише : Запушено со суво шише ќе влијае на протокот на ладење, што резултира во зголемен притисок во гасоводот. Треба да го исчистите или замените сувото шише.
Method Методот на работа не е точен : За време на работата, премногу притисок на воздухот, единицата за климатизација не започнува, компјутерската табла за климатизација или проблемите со приемникот за далечински управувач може да доведе до пораст на притисокот. Следете ги точните чекори за да додадете флуорид.
За да се реши проблемот со висок притисок на гасоводот за климатизација на автомобили, може да се преземат следниве мерки :
Проверете и поправете го компресорот : Осигурете се дека компресорот работи правилно и ги заменува оштетените делови доколку е потребно.
Исчистете го или заменете го суво шише : Ако сувото шише е запушено, треба да се исчисти или замени.
Повторно вакутирање : Осигурете се дека нема воздух или влага во системот пред флуоридацијата.
Проверете и исчистете го кондензаторот : Исчистете ја скалата и блокадата на кондензаторот за да обезбедите добар ефект на ладење.
Заменете го вентилот за експанзија : Ако вентилот за експанзија не успее, треба да го замените со нов.
Главните причини за високиот притисок на автомобилските цевки за климатизација вклучуваат следново :
Во системот има воздух : воздухот не е целосно испразнет за време на одржувањето, што резултира во мешан воздух во системот, што го зголемува притисокот на кондензацијата. Решението е целосно да го испразниме системот повторно и да се наполни со ладење.
Вишок на ладење : Премногу ладење може да предизвика да се зголеми притисокот. Решението е целосно да се испразни системот и да се пополни со ладење.
Вентил за експанзија блокиран или неисправен : Ако експанзискиот вентил е блокиран или неисправен, протокот на ладење е блокиран и притисокот се зголемува. Решението е да се замени вентилот за експанзија.
Лошата дисипација на топлина на кондензаторот : Скала или блокада на површината на кондензаторот доведува до слаба дисипација на топлина и зголемен притисок. Решението е да се исчисти нечистотијата од решетката на кондензаторот и радијаторот и да се замени доколку е потребно.
Дефект на вентилаторот за ладење : Електронскиот вентилатор на кондензаторот не може да се започне нормално или брзината на ветерот е недоволна, што резултира во лоша дисипација на топлина и висок притисок. Решението е да го проверите и поправите вентилаторот за ладење.
Нечистотии или масло во системот : Нечистотиите или маслото можат да го попречат протокот на ладење, што резултира во зголемен притисок. Решението е да се користи компресиран воздух со азот или сув третиран за постојано да се разнесе системот сè додека не биде чист и мазен.
Дефект на компресорот : Внатрешните делови на абење или истекување на компресорот може да предизвикаат абнормален притисок. Решението е да се поправи или замени компресорот.
Други фактори : како што е протокот на вода за ладење е премалку, температурата на водата е превисока, внатрешната топлина на системот за ладење не излегува, итн., Исто така, ќе доведе до пораст на притисокот.
Опасностите и ефектите од висок притисок во автомобилските цевки за климатизација вклучуваат :
Намалена ефикасност на системот : Високиот притисок ќе доведе до слаб ефект на ладење, што влијае на удобноста на автомобилот.
Оштетување на компонентата : Прекумерниот притисок може да ги оштети клучните компоненти, како што се компресорите и вентилите за експанзија.
Зголемена потрошувачка на енергија : Состојбата со висок притисок ќе ја зголеми потрошувачката на енергија на системот за климатизација, што резултира во зголемена потрошувачка на гориво.
Потенцијални безбедносни ризици : Долг период на висок напон може да предизвика грешки во системот, па дури и опасности од пожар.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
