Основната функција на дневните светла во автомобилите
Во современите безбедносни конфигурации на автомобилите, дневните светла повеќе не се само декоративни елементи, туку се клучни безбедносни карактеристики што ја обезбедуваат безбедноста при возење преку ден. Во суштина, тие се сигнални светла, а не уреди за осветлување, а нивната примарна мисија е да ја подобрат видливоста на возилото во текот на денот, овозможувајќи им на пешаците и другите возила да го детектираат возилото порано и со тоа да го намалат ризикот од несреќи.
Според авторитетни податоци, вклучувањето на дневните светла може да ја намали стапката на несреќи со возила за 12,4%, а веројатноста за фатални несреќи за 26,4%. Во сложени услови на осветлување, улогата на дневните светла е особено истакната: на градски патишта со густ сообраќај, светлината од дневните светла им овозможува на возилата брзо да се издвојат во сообраќајот; на автопатите, им овозможува на возилата што доаѓаат потоа да го детектираат возилото што доаѓа напред на поголема оддалеченост, избегнувајќи судири одзади; во лоши временски услови како што се смог, дожд или во тунели и засенчени делови со слаба видливост, дневните светла можат значително да го продолжат растојанието на кое се препознава возилото, оставајќи доволно време на реакција за другите учесници во сообраќајот.
Покрај безбедносните атрибути, дневните светла имаат и предности за заштеда на енергија. Моќноста на вообичаените LED дневни светла е само 5-10 вати, што е 10%-20% од онаа на традиционалните халогени фарови. Оптоварувањето на батеријата на возилото е речиси занемарливо, па дури и кога се вклучени подолго време, тоа нема да ја зголеми прекумерната потрошувачка на енергија. Во исто време, нивното активирање и деактивирање се целосно автоматизирани - тие автоматски се вклучуваат кога моторот ќе се запали и автоматски се исклучуваат кога блиското светло ќе се активира ноќе. Нема потреба возачот рачно да управува, што е и практично и може да ги избегне потенцијалните безбедносни опасности предизвикани од заборавање да ги вклучи. Денес, неколку земји, вклучувајќи ја и Кина, воведоа релевантни стандарди, со кои се бара новите патнички возила да бидат опремени со дневни светла, демонстрирајќи ја нивната значајна важност во безбедноста при возењето.
Чести дефекти и методи за решавање проблеми со дневните светла во автомобилот
Иако структурата на дневните светла е релативно едноставна, тие сепак може да се расипат со текот на времето. Вообичаени проблеми вклучуваат непосветување, трепкање и промена на бојата. Основните причини главно лежат во следниве аспекти:
Дефекти во напојувањето и жиците
Ова е најчестата причина за дефект на дневните светла. Ако обете страни на дневните светла не светат истовремено, првиот чекор е да проверите дали осигурувачот е прегорен. Осигурувачот обично се наоѓа во кутијата со осигурувачи во моторниот простор или во кабината на возачот, а соодветната позиција може да се најде со преглед на упатството за возилото. Заменувањето на осигурувачот со иста спецификација може да го реши проблемот. Ако само едната страна не свети, веројатно е проблем со жиците, како што е лабав приклучок, жица касната од глушец или краток спој или отворено коло поради стареење. Во овој момент, потребно е внимателно да се провери кабелскиот сноп помеѓу модулот за контрола на фаровите и дневните светла, фокусирајќи се на конекторите и лесно абечките делови и повторно поврзувајќи го лабавиот приклучок или поправајќи ги оштетените жици.
Дефекти на куќиштето на светилката
Јадрото на LED дневните светла е LED чип сетот. Со текот на времето, тие може да доживеат прегорување на чипот, краток спој на подножјето или слаба дисипација на топлината, што доведува до слабеење на светлината. Некои модели на дневни светла користат интегриран дизајн, и кога е неисправен, целиот склоп треба да се замени; додека поделениот дизајн овозможува посебна замена на LED модулот. Покрај тоа, стареењето на гумената лента за запечатување на капакот на светилката може да предизвика влегување на вода во внатрешноста, што доведува до краток спој на колото и ги прави дневните светла неспособни да работат правилно. Оваа ситуација бара проверка на гумената лента за запечатување и нејзина замена, како и сушење на внатрешното коло. Некои сопственици може да се соочат и со проблеми како што се промена на бојата или затемнување на дневните светла, како на пример сопствениците на NIO ES8 кои пријавуваат дека фаровите се промениле од бели во жолти и осветленоста се намалила. Ова најчесто се должи на стареење на LED чипот или дефект на системот за ладење и бара замена или поправка на светилките.
Дефекти на контролата и сензорот
Дневните светла на модерните возила најчесто се управуваат од модулот за контрола на каросеријата (BCM) или единицата за контрола на осветлувањето (LCM). Ако внатрешната програма на модулот е неточна, хардверот е оштетен или комуникациската шина откаже, тоа ќе предизвика дневните светла да не работат правилно. Оваа ситуација бара користење на професионална дијагностичка алатка за читање на кодовите за дефекти за да се утврди дали на модулот му е потребна поправка или замена. Дополнително, дневните светла на некои модели се контролирани од сензор за светлина. Неисправноста на сензорот може да предизвика системот погрешно да ја процени осветленоста на околината, што резултира со тоа што дневните светла не светат или имаат абнормално осветлување ноќе. Во овој момент, потребно е да се провери дали сензорот е блокиран или да се користи дијагностичка алатка за да се прочита протокот на податоци од сензорот за да се потврди дали неговата работна состојба е нормална.
Проблеми со поставките и софтверот
Некои сопственици на автомобили откриле дека дневните светла не светат, но всушност, поради неправилна работа, ја исклучиле функцијата на дневните светла. Денес, автомобилските електронски системи се сложени, а некои модели можат рачно да ги исклучат дневните светла во делот „Поставки на возилото - Поставки на осветлувањето“ на централниот контролен екран. Во такви случаи, доволно е едноставно повторно активирање на функцијата. Неколку модели може да имаат абнормални функции на дневните светла поради застарена верзија на софтверот или грешки, а ова може да се реши со извршување на освежување на софтверот со користење на официјална дијагностичка опрема.
Кога дневните светла не функционираат, сопствениците на автомобили прво можат сами да ги проверат осигурувачите, жиците и поставките на возилото. Доколку не можат да го решат проблемот, се препорачува да се обратат до професионален сервис и да користат професионална опрема за откривање и поправка за да се избегнат непотребни загуби од слепо заменување на компонентите.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
