Браникот има функции на безбедносна заштита, украсување на возилото и подобрување на аеродинамичките карактеристики на возилото. Во однос на безбедноста, возилото може да игра улога на тампон во случај на сообраќајна несреќа при мала брзина и да го заштити предното и задното тело; Може да ги заштити пешаците во случај на несреќи со пешаци. Во однос на изгледот, тој е украсен и стана важен дел за украсување на изгледот на автомобилите; Во исто време, браникот на автомобилот има и одреден аеродинамичен ефект.
Во исто време, со цел да се намали повредата на патниците во случај на несреќа од страничен удар, на автомобилот обично се поставува браник на вратата за да се зајакне силата против удар на вратата. Овој метод е практичен и едноставен, со мала промена во структурата на телото, и е широко користен. Уште на Меѓународната автомобилска изложба во Шенжен во 1993 година, Honda Accord отвори дел од вратата за да го изложи браникот на вратата пред публиката за да ги покаже своите добри безбедносни перформанси.
Поставувањето на браникот на вратата е да се постават неколку челични греди со висока цврстина хоризонтално или косо во панелот на вратата на секоја врата, кој ја игра улогата на преден и заден браник, така што целиот автомобил е „придружуван“ од браниците напред, назад, лево и десно, формирајќи „бакарен ѕид и железен ѕид“, така што патниците во автомобилот имаат максимална безбедносна област. Се разбира, инсталирањето на овој вид браник на вратата несомнено ќе ги зголеми некои трошоци за производителите на автомобили, но за патниците во автомобили, безбедноста и чувството на сигурност ќе се зголемат многу.
