Браникот има функции на безбедност за заштита, украсување на возилото и подобрување на аеродинамичните карактеристики на возилото. Во однос на безбедноста, возилото може да игра тампон улога во случај на несреќа со судир со мала брзина и да го заштити предното и задното тело; Може да ги заштити пешаците во случај на несреќи со пешаци. Во однос на изгледот, тој е декоративен и стана важен дел за украсување на појава на автомобили; Во исто време, браникот на автомобилот има и одреден аеродинамичен ефект.
Во исто време, со цел да се намали повредата на патниците во случај на несреќа со странично влијание, на автомобилот обично се инсталира браник на вратите за подобрување на анти-колежната влијанија на вратата. Овој метод е практичен и едноставен, со мала промена во структурата на телото и е широко користен. Уште на меѓународната автомобилска изложба во Шенжен во 1993 година, Хонда Договор отвори дел од вратата за да го изложи браникот на вратата на публиката за да ги покаже своите добри безбедносни перформанси.
Инсталацијата на браникот на вратата треба да постави неколку челични греди со висока јачина хоризонтално или косото на вратата на секоја врата, која ја игра улогата на предниот и задниот браник, така што целиот автомобил е „придружуван“ од браници на предната, задната, левата и десната, формирајќи „бакарен wallид и железниот wallид“, така што патниците на автомобилот имаат максимална безбедносна област. Се разбира, инсталирањето на овој вид браник на вратите несомнено ќе зголеми некои трошоци за производителите на автомобили, но за патниците на автомобили, безбедноста и чувството за безбедност ќе се зголемат многу.
